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案例頻道
本研究圍繞雙向擺動連鑄輥自動堆焊機(jī)的電氣控制系統(tǒng)展開，旨在提高焊接工藝的控制精度和系統(tǒng)穩(wěn)定性。本研究通過選擇合適的可編程邏輯控制器（PLC）和伺服系統(tǒng)，并采用高精度控制算法，確保了在焊接過程中實現(xiàn)對焊接溫度、焊絲進(jìn)給速度和焊縫位置的精確控制。實驗結(jié)果表明，本研究所設(shè)計的系統(tǒng)在動態(tài)響應(yīng)、焊接精度以及長時間運(yùn)行穩(wěn)定性方面均達(dá)到預(yù)期目標(biāo)，具備較高的可靠性和抗干擾能力，為進(jìn)一步推廣應(yīng)用提供了技術(shù)保障。
綜合管廊是保障城市運(yùn)行的重要基礎(chǔ)設(shè)施。本研究以物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字孿生、大數(shù)據(jù)、人工智能等信息技術(shù)為支撐，建設(shè)綜合管廊智能監(jiān)管系統(tǒng)，助力提升了管廊管理運(yùn)行效能與安全水平，破解了綜合管廊一體化管理難題。本文針對綜合管廊智能監(jiān)管系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行分析，期望以數(shù)據(jù)驅(qū)動管廊智慧化管理和推動城市安全智慧運(yùn)行。
乙烯裂解爐是一種在爐管內(nèi)進(jìn)行烴類裂解反應(yīng)的關(guān)鍵設(shè)備，被譽(yù)為乙烯生產(chǎn)裝置的核心。其主要功能是將天然氣、煉廠氣、原油及石腦油等原材料，在爐管內(nèi)加熱至所需的高溫條件下，進(jìn)行裂解反應(yīng)生成裂解氣（如乙烯、丙烯等烯烴類產(chǎn)品），為后續(xù)生產(chǎn)提供基礎(chǔ)原料。
本文利用聲波鍋爐溫度場在線監(jiān)測系統(tǒng)，對某電廠330MW汽包鍋爐燃燒狀況進(jìn)行了實時在線監(jiān)測。監(jiān)測結(jié)果表明，對鍋爐運(yùn)行過程中的燃燒偏差，在溫度場的輔助下，通過調(diào)整鍋爐二次風(fēng)各角配風(fēng)，可實現(xiàn)燃燒偏差調(diào)整。鍋爐性能試驗表明，該監(jiān)測系統(tǒng)減少了鍋爐燃燒偏差，穩(wěn)定了鍋爐運(yùn)行，提高了鍋爐燃燒效率，具有重要意義。
隨著當(dāng)前汽車行業(yè)競爭逐步加劇，以及消費(fèi)者越來越追求產(chǎn)品個性化定制，企業(yè)不斷加大車型研發(fā)投入，逐步縮短車型的生命周期。這也導(dǎo)致汽車廠商需要布局更多的生產(chǎn)基地或在同一個生產(chǎn)基地生產(chǎn)更多的車型來滿足客戶需求，以增加企業(yè)的核心競爭力。
隨著全球?qū)η鍧嵞茉葱枨蟮脑黾雍图夹g(shù)的進(jìn)步，鋰電池在電動車、儲能系統(tǒng)和消費(fèi)電子產(chǎn)品中的應(yīng)用越來越廣泛，在制造過程中，通過賦碼和掃碼實現(xiàn)流程可追溯，不遺漏讀碼、不讀錯碼是確保鋰電池品質(zhì)的重要一環(huán)。
本文基于電力供電企業(yè)配網(wǎng)專業(yè)技術(shù)人員在配電網(wǎng)日常運(yùn)維中的經(jīng)驗與創(chuàng)新結(jié)合，將重合閘技術(shù)應(yīng)用于配電網(wǎng)箱式變壓器運(yùn)行維護(hù)中。利用10千伏重合閘技術(shù)原理研制的箱式變壓器低壓自動重合閘裝置，通過技術(shù)改造，形成了具有重合閘功能的箱式變壓器，并在新疆博州縣市城區(qū)配電網(wǎng)中得到了廣泛應(yīng)用。結(jié)果證明，其減少了供電企業(yè)的配網(wǎng)運(yùn)維成本和電量損失，有效提升了配網(wǎng)供電可靠性，助力了配電網(wǎng)自動化的升級轉(zhuǎn)型，也更好地服務(wù)了人民對美好生活的需求。
人工智能技術(shù)為優(yōu)化儲能系統(tǒng)的容量配置提供了新的解決方案。模塊化儲能柜能夠?qū)崿F(xiàn)更高效的電力管理，可以提升換電站的經(jīng)濟(jì)效益和系統(tǒng)穩(wěn)定性。本文深入分析了換電站電力負(fù)荷規(guī)律，基于峰谷電價差構(gòu)建了儲能系統(tǒng)容量配置優(yōu)化模型，利用LSTM網(wǎng)絡(luò)預(yù)測了電力負(fù)荷，并通過混合優(yōu)化算法實現(xiàn)了儲能系統(tǒng)的高效配置。實驗驗證了儲能系統(tǒng)在電網(wǎng)需求高峰和低谷條件下的響應(yīng)速度、穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)效益。結(jié)果表明，采用人工智能技術(shù)的模塊化儲能柜能夠顯著提升換電站的運(yùn)營效率和經(jīng)濟(jì)效益。
本方案響應(yīng)習(xí)近平總書記十九大報告中“深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革”中的“提高供給結(jié)構(gòu)對需求變化的適應(yīng)性和靈活性，提高全要素生產(chǎn)率”的重要指示，針對個性化定制屬性鮮明的電梯行業(yè)裝配需求，構(gòu)建面向電梯大批量個性化定制的自適應(yīng)可重構(gòu)生產(chǎn)系統(tǒng)，研制開發(fā)一系列具有自主知識產(chǎn)權(quán)的軟硬件，大幅提升電梯行業(yè)產(chǎn)能、節(jié)約生產(chǎn)成本、 縮短交付周期，極大提升行業(yè)競爭力。同時，該工程項目的核心技術(shù)和軟件還有望應(yīng)用推廣到鈑金加 工、航空航天、電子等大批量個性化定制屬性鮮明 的行業(yè)，進(jìn)而縮短上述行業(yè)由于產(chǎn)品設(shè)計變更而導(dǎo) 致的工序工步、控制程序、生產(chǎn)單元離線調(diào)整時間過長，交付周期過長等難題，提升大批量個性化定制的靈活性和智能化水平，從而助推我國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
隨著工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展，無線Wi-Fi技術(shù)的應(yīng)用也越來越普遍，其相關(guān)概念近些年成為業(yè)屆關(guān)注熱 點。雖然，蜂窩移動通訊5G技術(shù)也經(jīng)常被提及，但傳統(tǒng)的Wi-Fi技術(shù)，不管是從成本角度，或者是從項目實 施部署的難易度等方面考慮，無線Wi-Fi與蜂窩5G仍是一個互補(bǔ)的關(guān)系，并不能完全取代對方。筆者預(yù)測未來五年內(nèi)，無線Wi-Fi還將會是工業(yè)自動化領(lǐng)域中主流的無線通訊方式。
堡盟（Baumer）的O300.$I 傳感器安裝簡便、檢測穩(wěn)定，完成對每個印刷加工好的物料的移動與否進(jìn)行快速檢測。盡管面對色彩繽紛的各類被檢測印刷物料，其檢測過程都可以做到不受被測物表面顏色等因素的影響，可靠而精準(zhǔn)。
2020年，貝加萊提出了針對機(jī)器智能與創(chuàng)新開發(fā)的“簡·易”自動化理念，首要進(jìn)行的便是簡單的規(guī)劃與設(shè)計，貝加萊的集成開發(fā)平臺軟件Automation Studio與眾多的建模仿真軟件（如MATLAB/Simulink、MapleSim、IndustrialPhysics等）均緊密合作，在不同層面實現(xiàn)機(jī)電系統(tǒng)與控制系統(tǒng)平臺之間的協(xié)同仿真，以加速開發(fā)過程。此次以IndustrialPhysics為例展開介紹。
城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)是軌道交通所有系統(tǒng)中直接為乘客提供服務(wù)且決定公司收益的重要系統(tǒng)之一，其站廳終端設(shè)備的合理布置對服務(wù)質(zhì)量、車站客流的組織和成本節(jié)約等方面均起著重要的作用。本文結(jié)合車站終端設(shè)備的布置情況及運(yùn)營經(jīng)驗，對鄭州市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)終端設(shè)備的配置進(jìn)行了較充分的研究，為新建線路車站的自動售檢票設(shè)備的配置提供依據(jù)。
降低二拖一燃?xì)鉄犭娐?lián)產(chǎn)機(jī)組的氣耗指標(biāo)是每個電廠所追求的目標(biāo)，本文通過對比二拖一燃?xì)鉄犭娐?lián)產(chǎn)機(jī)組不同特殊工況下的運(yùn)行數(shù)據(jù)，提出降低該過程中氣耗指標(biāo)的運(yùn)行操作措施，提高機(jī)組運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性。
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