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資訊頻道建設全球最環保的汽車涂裝車間，這是2011年華晨寶馬向杜爾下單，要求為其在中國沈陽建造涂裝車間時提出的目標。該涂裝車間將于今年夏季安裝投產，但在此之前，杜爾已獲得了華晨寶馬的后續訂單：將產能從每小時30輛提高到60輛。
把訂單拓展到實現最高名義產能，將進一步改善系統本已很低的能耗，達到單車能耗430 kwh的最佳值，僅為10年前的三分之一。杜爾和寶馬的節能措施已經在采用RoDip M旋轉浸涂工藝的底漆區奏效了。由于減少了浸涂空間，因而也降低了對能源和化學物質的消耗。
新的第二條涂裝線也采用全自動化的IPP噴涂工藝(集成式噴涂工藝)，該工藝省去了中涂，因此無需干燥。噴漆室配備有創新的漆渣干式分離系統EcoDryScrubber, 這項技術不需要水和化學物質。對流程中的空氣進行再循環，能使噴漆室節約60%的能源。全球共有65條涂裝線已經采用了或正在配備EcoDryScrubber。
與第一條涂裝線一樣，涂裝過程中將應用32個杜爾EcoRP E033和EcoRP L133噴涂機器人。 設計緊湊的新一代EcoBell3霧化器，僅用一個單一的旋轉型霧化器就可實現對車身內外的噴涂。
其他已配備的可以使汽車涂裝環保、可持續發展的技術，也將進行調整以適應更高產能的需求。其中包括對供氣和廢氣進行熱回收，以及借助廢熱鍋爐對烘房的廢熱進行回收。更進一步的環保措施是，出廠前對清漆室的廢氣進行凈化。
華晨寶馬在今年第一季度下單，要求擴大沈陽涂裝車間。自2016年1月起，該涂裝車間將每小時噴涂60輛汽車。這里生產的寶馬車型有：1系列、3系列和X1。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號