西氣東輸二線(xiàn)開(kāi)工兩月有余，作為西氣東輸二線(xiàn)大口徑螺旋鋼管主要供應(yīng)商——寶雞鋼管公司憑借優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品連創(chuàng)佳績(jī)。截至4月20日，公司共為西氣東輸二線(xiàn)累計(jì)生產(chǎn)X80鋼級(jí)直徑1219毫米、壁厚18.4毫米大規(guī)格口徑螺旋鋼管4.45萬(wàn)噸，日產(chǎn)量突破880噸，一次通過(guò)率、定尺率等多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)名列前茅，創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)短流程焊管機(jī)組生產(chǎn)高鋼級(jí)大口徑鋼管的新高紀(jì)錄。 　

　　寶雞石油鋼管公司近年來(lái)把科技創(chuàng)新作為支撐企業(yè)興盛崛起的基石。在西氣東輸二線(xiàn)開(kāi)工前，公司針對(duì)西氣東輸二線(xiàn)的X80鋼管用量最大、敷設(shè)長(zhǎng)度最長(zhǎng)、輸氣管壓力最高、輸氣管口徑最大和鋼級(jí)最高等難題，加大科技攻關(guān)，率先實(shí)現(xiàn)了研發(fā)生產(chǎn)第一根西氣東輸二線(xiàn)用X80鋼管和與之相配套的高強(qiáng)度、高韌性焊絲、焊劑，第一列鋼管發(fā)運(yùn)、第一批鋼管到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)、第一根鋼管現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)焊的“四個(gè)第一”。寶雞鋼管公司投入西氣東輸二線(xiàn)生產(chǎn)的兩條前擺式短流程機(jī)組，為解決試生產(chǎn)中存在的鋼板對(duì)接需要停車(chē)、接頭處內(nèi)、外焊縫易產(chǎn)生缺陷等問(wèn)題，公司在制管三分廠(chǎng)、防腐分廠(chǎng)等西氣東輸二線(xiàn)主力生產(chǎn)單位完成了技術(shù)擴(kuò)能改造。據(jù)業(yè)內(nèi)資深人士介紹，X80高強(qiáng)度、高韌性焊絲、焊劑的研發(fā)成功,實(shí)現(xiàn)了西氣東輸二線(xiàn)鋼材及鋼管全部國(guó)產(chǎn)化，并且技術(shù)要求高于國(guó)際同行標(biāo)準(zhǔn)的目標(biāo)。 　

　　為保質(zhì)、保量、按期完成西氣東輸二線(xiàn)鋼管生產(chǎn)、防腐、發(fā)運(yùn)等各項(xiàng)任務(wù)，寶雞鋼管公司明確了從公司總經(jīng)理到普通員工的責(zé)任，開(kāi)展員工大練兵、練技能、比安全、抓效率，加強(qiáng)了對(duì)生產(chǎn)日?qǐng)?bào)表的嚴(yán)格管理，使原材料從進(jìn)廠(chǎng)、檢驗(yàn)、制管、防腐到發(fā)運(yùn)以及生產(chǎn)情況、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀況、產(chǎn)品發(fā)運(yùn)進(jìn)度等情況做到了24小時(shí)監(jiān)控，大大地提高了作業(yè)效率。 

　　為了解決好儲(chǔ)存、發(fā)運(yùn)等問(wèn)題，寶雞鋼管公司對(duì)生產(chǎn)分廠(chǎng)鋼管庫(kù)進(jìn)行徹底的移庫(kù)、倒庫(kù)、采用新方法重新擺放，增加了可用庫(kù)容5000噸。同時(shí)，寶雞鋼管公司主動(dòng)與當(dāng)?shù)卣疁贤?，新開(kāi)通了寶雞市福臨堡火車(chē)站裝車(chē)發(fā)運(yùn)的通道，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品兩站發(fā)運(yùn)，也創(chuàng)出了寶雞鋼管公共衛(wèi)生司日發(fā)運(yùn)105車(chē)皮的歷史新高。

                                                      信息來(lái)源于：中國(guó)冶金網(wǎng)