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                                    ABB
                            
    
            關(guān)注中國自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展的先行者！
            
    
                
				
                
                
                
            
    
        
    
    
    

    

    
    
    
    
        
        
        
        
       
					
    
				
    
					
    
												
    
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    短程通訊引領(lǐng)北京市ETC智能交通新潮流
    
				
    
					
      
                                                                        
    • 點(diǎn)擊數(shù)：888     發(fā)布時(shí)間：2008-07-16 16:14:33
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                        關(guān)鍵詞：
                                            
    
                                                                                            
                        
    
                             

    　　短程通信(Dedicated Short Range Communication，簡稱DSRC)技術(shù)，這是一種專門為智能交通(ITS)領(lǐng)域開發(fā)的道路與車輛之間的通信協(xié)議，也就是長距離RFID射頻識別技術(shù)。
    

    　　借助這種技術(shù)，當(dāng)車輛經(jīng)過高速公路收費(fèi)站時(shí)，只要在指定的ETC車道上行駛，安裝在車輛上的車載設(shè)備(On-Board Unit，OBU)與路旁設(shè)備(Road-Side Unit，RSU)之間就可以通過短程通信進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，從而識別通過車輛的編號，并按里程實(shí)現(xiàn)自動(dòng)繳費(fèi)。
    

    　　通信頻段的不統(tǒng)一曾經(jīng)一度阻礙了ETC系統(tǒng)在中國的發(fā)展，2007年5月“電子收費(fèi)專用短程通信”國家標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)，不僅標(biāo)志著中國不停車收費(fèi)系統(tǒng)進(jìn)入實(shí)質(zhì)性建設(shè)階段，而且為DSRC設(shè)備的開發(fā)奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。
    

    　　在日本，ETC車輛保有率已經(jīng)很高，公共信息導(dǎo)航、公交信息指引、車載信息提供等方面的服務(wù)也很豐富，而在中國這一市場才剛剛起步，相信隨著市場放量，ETC車載設(shè)備的單價(jià)有望降至200~300元。
    

    　　從理論上來說，一個(gè)車載設(shè)備能實(shí)現(xiàn)很多功能，它不光支持電子不停車收費(fèi)，還可以包括道路信息獲取、停車信息、個(gè)性化服務(wù)等。受傳輸速率限制，普通的RFIC僅僅能夠提供車輛位置、牌照等基本信息，而DSRC IC能更好的支持互動(dòng)，比如由車主主動(dòng)發(fā)出詢問信息，未來隨著ITS系統(tǒng)與道路交通信息通信系統(tǒng)(VICS)的結(jié)合，DSRC有望在GPS導(dǎo)航中發(fā)揮更加積極的作用。
    
                        
    

                    
                				
                
			
    



			
    
                                    
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