《中國高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)導(dǎo)報》，2011年12月5日   劉穎 本報記者 張偉

    “一方面，軟件技術(shù)和應(yīng)用正在不斷革新；另一方面，市場也對軟件質(zhì)量提出了更高的要求。因此，應(yīng)著力提升軟件企業(yè)對產(chǎn)品質(zhì)量的認(rèn)識水平，鼓勵企業(yè)積極引進第三方軟件質(zhì)量服務(wù)機構(gòu)來提高產(chǎn)品質(zhì)量，鼓勵軟件企業(yè)自主創(chuàng)新。” 日前，在中國軟件大會•2011年論壇上，中國軟件評測中心過程改進服務(wù)中心總經(jīng)理包繼青表示， 面對軟件產(chǎn)品大型化、復(fù)雜化、系統(tǒng)化帶來的挑戰(zhàn)，要抓住云計算帶來的發(fā)展新機遇，盡快解決軟件測試?yán)碚摗⒐ぞ吲c應(yīng)用不相適應(yīng)的矛盾。業(yè)界需合力推動軟件質(zhì)量保證體系向縱深發(fā)展，結(jié)合超大規(guī)模復(fù)雜系統(tǒng)對可靠性的要求，將軟件質(zhì)量管理與開發(fā)過程緊密結(jié)合，幫助企業(yè)實現(xiàn)軟件質(zhì)量水平的持續(xù)提升。

    產(chǎn)業(yè)變革在即

    來自中國軟件大會•2011年論壇的信息顯示，在我國軟件產(chǎn)業(yè)發(fā)展全面向好的同時，全球軟件技術(shù)和產(chǎn)業(yè)格局正面臨著新一輪的變革。跨平臺計算廣泛應(yīng)用，促使微軟與英特爾的“Wintel聯(lián)盟”開始瓦解;云計算和物聯(lián)網(wǎng)等新興技術(shù)風(fēng)生水起，為網(wǎng)絡(luò)時代商業(yè)模式不斷創(chuàng)新提供技術(shù)依托；商業(yè)模式不斷革新，促使軟件產(chǎn)業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)出網(wǎng)絡(luò)化、服務(wù)化、平臺化、智能化和融合化等重要趨勢，推動著全球軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)進入產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型時期。在此背景下，軟件技術(shù)創(chuàng)新速度將明顯加快，產(chǎn)業(yè)的新問題、新業(yè)態(tài)、新模式將不斷涌現(xiàn)。

    此外，我國軟件產(chǎn)業(yè)目前正在呈現(xiàn)兩大發(fā)展趨勢，一方面商業(yè)軟件趨向服務(wù)化、工業(yè)化，另一方面?zhèn)€人軟件趨向快餐化、免費化。據(jù)悉，隨著云計算的發(fā)展，軟件的服務(wù)化趨勢不可阻擋，軟件公司要實現(xiàn)從賣產(chǎn)品向賣服務(wù)的轉(zhuǎn)變。在移動互聯(lián)網(wǎng)的環(huán)境下，個人軟件的制造和發(fā)布非常快捷便利。目前，基于iＰhone的應(yīng)用程序近20萬個，各種網(wǎng)站的免費下載應(yīng)用更是無以計數(shù)。

   對此，包繼青認(rèn)為，在產(chǎn)業(yè)面臨變革的大背景下，我國的軟件企業(yè)面臨很多新的發(fā)展機遇。“質(zhì)量奠定基礎(chǔ)，創(chuàng)新成就未來”，堅持“質(zhì)量第一”的方針既是我國軟件業(yè)發(fā)展的長期戰(zhàn)略方針，也是一項重大政策。在軟件制造和發(fā)布越來越便利的同時，也面臨著軟件質(zhì)量和安全隱患巨大的問題。目前，依靠消費者自行判斷的狀態(tài)短時期內(nèi)無法改變，軟件質(zhì)量和安全問題常態(tài)化，成為行業(yè)管理中的一道難題。

    軟件測評重要性凸顯

    隨著軟件與人們生活的相關(guān)性不斷提高，發(fā)展軟件測評、保證軟件安全和質(zhì)量的重要性越來越凸顯。

    中國軟件測評中心常務(wù)副主任黃子河表示，軟件應(yīng)用從最簡單的家用電冰箱到工業(yè)生產(chǎn)，涉及方方面面。“以前軟件出現(xiàn)問題只是個人重啟一下機器的小事情，但如今軟件已在大型工業(yè)設(shè)備中發(fā)揮越來越大的作用。軟件安全與質(zhì)量的隱患已可能對人身安全和環(huán)境造成威脅。”

   北京大學(xué)計算機研究所副所長鄒維表示，如今計算機病毒已可達到武器級的威脅，并可能突破虛擬世界和現(xiàn)實世界的界限，從互聯(lián)網(wǎng)上深入到工業(yè)控制系統(tǒng)等。

   北京交通大學(xué)教授、高速鐵路網(wǎng)絡(luò)管理教育部工程研究中心主任劉峰認(rèn)為，在軌道交通方面，軟件質(zhì)量與鐵路行車安全關(guān)系密切，信息技術(shù)在貨運與客運中發(fā)揮了重要作用。在鐵路安全對ＩＴ裝備依賴度逐步提高的過程中，軟件質(zhì)量已成為影響鐵路運營安全的重要因素之一。

    劉峰說，在鐵路信息化領(lǐng)域，國外有很多大型軟件企業(yè)有自己的質(zhì)量指標(biāo)認(rèn)證體系，注重軟件安全和質(zhì)量，而我國非常缺乏專業(yè)化的面向鐵路應(yīng)用的軟件測試平臺，測試機構(gòu)也非常少。

    中國軟件測評中心軟件測試部總經(jīng)理周潤松表示，通過軟件測試可以盡可能多地發(fā)現(xiàn)軟件中的各種問題，但由于國內(nèi)軟件測試人才缺乏、軟件產(chǎn)業(yè)成熟度低等原因，軟件測試并未受到重視。

    黃子河認(rèn)為，目前很多企業(yè)對軟件質(zhì)量保障投入較低。他建議政府提高對國產(chǎn)軟件的采購比例，這將有利于軟件公司的發(fā)展及軟件技術(shù)的進步與創(chuàng)新。

    包繼青表示，當(dāng)前我國亟待建立對軟件質(zhì)量和安全管理的測試認(rèn)證制度，加大測試認(rèn)證力度，大力推動質(zhì)量保證的體系化建設(shè)，構(gòu)筑我國軟件產(chǎn)業(yè)的競爭優(yōu)勢。

    著力解決軟件質(zhì)量問題

    據(jù)包繼青介紹，目前，我國500人以下規(guī)模的軟件企業(yè)對軟件質(zhì)量管理的認(rèn)知度不足。有關(guān)方面調(diào)研顯示，我國軟件企業(yè)規(guī)模越大，設(shè)立獨立軟件質(zhì)量管理部門的比例越高。500人以下規(guī)模軟件企業(yè)，設(shè)立獨立的質(zhì)量管理部門占比情況為59.76%；而500人以上規(guī)模軟件企業(yè)，設(shè)立獨立的質(zhì)量管理部門占比情況為93.26%。

    此外，我國軟件從業(yè)人員質(zhì)量管理意識較薄弱。從業(yè)人員對軟件質(zhì)量管理的認(rèn)識和理解不盡相同。調(diào)研數(shù)據(jù)顯示：有17%的人認(rèn)為質(zhì)量管理就是配置管理，26%的人認(rèn)為質(zhì)量管理是質(zhì)量保證，24%的人認(rèn)為質(zhì)量管理就是軟件測試，11%的人認(rèn)為質(zhì)量管理是軟件度量，10%的人認(rèn)為質(zhì)量管理是軟件測量。由于對軟件質(zhì)量管理的認(rèn)識不同，所產(chǎn)生的質(zhì)量保證的效果也就千差萬別，良莠不齊。而且，根據(jù)研究顯示，我國29%的企業(yè)認(rèn)為軟件質(zhì)量控制及測試專業(yè)人才不足。這些企業(yè)中，軟件開發(fā)隊伍與測試隊伍占比不協(xié)調(diào)。主要表現(xiàn)在中高端質(zhì)量管理人才不足，無法滿足高規(guī)格的軟件質(zhì)量保障工作需求。

    “近年來，在國家一系列政策措施的扶持下，軟件產(chǎn)業(yè)獲得了較快發(fā)展，但是軟件質(zhì)量一直是業(yè)內(nèi)關(guān)注且至關(guān)重要的問題。” 包繼青表示，如何推動軟件質(zhì)量保證體系向縱深發(fā)展，結(jié)合超大規(guī)模復(fù)雜系統(tǒng)對可靠性的要求，將軟件質(zhì)量管理與開發(fā)過程緊密結(jié)合，幫助企業(yè)實現(xiàn)軟件質(zhì)量水平的持續(xù)提升；如何更好地保證軟件過程的質(zhì)量，探討保證軟件質(zhì)量的有效方式方法，都是值得探討的問題。

   對此，包繼青建議，應(yīng)著力提升軟件企業(yè)對產(chǎn)品質(zhì)量的認(rèn)識水平，激發(fā)企業(yè)釋放自身的質(zhì)量管理需求，鼓勵企業(yè)積極引進第三方軟件質(zhì)量服務(wù)機構(gòu)來提高產(chǎn)品質(zhì)量；鼓勵軟件企業(yè)自主創(chuàng)新，引導(dǎo)企業(yè)開發(fā)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的軟件質(zhì)量保障工具；促進“產(chǎn)學(xué)研用”形成良性循環(huán)，既要注重軟件質(zhì)量相關(guān)理論體系研究，又要注重相關(guān)科研成果的轉(zhuǎn)化利用；進一步健全人才培養(yǎng)體系，著力解決專業(yè)人才不足的問題，從根本上提升我國的軟件質(zhì)量管理水平，促進我國軟件產(chǎn)業(yè)健康、快速、協(xié)調(diào)發(fā)展。