在津秦高鐵灤河站附近的耕地里，附近村民紛紛搶建水井、搶種果樹等，希望以此獲得更多的賠償

                     
         貼在墻上的津秦高鐵灤河站規(guī)劃效果圖 

　津秦高鐵叫停背后的站點爭奪戰(zhàn)

    5月12日，津秦高鐵因建設(shè)線路變化未經(jīng)環(huán)評，被環(huán)保部緊急叫停。

    記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，津秦高鐵立項后，便出現(xiàn)設(shè)站爭奪：先是唐山的遷安市出手，將原本計劃設(shè)在秦皇島市盧龍縣內(nèi)站點爭取到遷安境內(nèi)；而獲知消息的灤縣，也出手爭奪。最后在河北省、唐山市兩級政府協(xié)調(diào)下，鐵道部建議、同意津秦線該站點線路調(diào)整，設(shè)在交界處。

    然而，線路變更后，因未能提供調(diào)整后的環(huán)評報告被叫停。按照環(huán)保部的要求，津秦客運專線項目環(huán)評報告必須在6月15日前重新報批。

    5月23日，津秦高鐵灤河站站房工地上，十多根支柱立著。

    無事可做，施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人高喜全，坐在活動板房里看電視。工人們暫時離開了工地，只剩下高喜全帶著幾個工人留守。

    高喜全無法理解，幾百億的項目，為什么就這樣被叫停了。什么時候復(fù)工，他心里也沒數(shù)。

    戛然而止

    津秦客運專線相關(guān)線路站點變更，未補(bǔ)交環(huán)評手續(xù)，被環(huán)保部叫停

    停工通知，是5月19日傳達(dá)到工地上的。

    當(dāng)天下午，高喜全正忙著指揮施工，工地上來了兩輛小轎車，車上下來的人說，“不許施工了，再施工就要罰款”。

    當(dāng)晚，電視播出新聞，津秦高鐵因建設(shè)地點變更，未經(jīng)環(huán)評，被環(huán)保部叫停。

    剛從京滬高鐵工地上撤下來的高喜全，參加過多個項目建設(shè)，高鐵被環(huán)保部叫停，他還是頭一回碰到。

    一周前的5月12日，環(huán)保部對津秦高鐵施工方、津秦鐵路客運專線有限公司下達(dá)《責(zé)令改正違法行為決定書》，稱“經(jīng)我部華北環(huán)境保護(hù)督察中心現(xiàn)場調(diào)查發(fā)現(xiàn)，你公司新建鐵路天津至秦皇島客運專線項目建設(shè)地點部分發(fā)生改變，未重新報批環(huán)境影響評價文件”。

    決定書中，環(huán)保部要求，天津至秦皇島客運專線項目立即停建。

    灤河站停工當(dāng)天，津秦鐵路客運專線有限公司總經(jīng)理張立明接受《第一財經(jīng)日報》采訪時稱，線路更改主要指河北唐山灤縣與遷安境內(nèi)的灤河車站位置更改。

    張立明受訪時介紹，津秦客運專線經(jīng)遷安境內(nèi)線路長30余公里，經(jīng)灤縣境內(nèi)線路長40余公里。按照原來規(guī)劃，灤河車站建在遷安市境內(nèi)。由于經(jīng)過灤縣內(nèi)線路較長，當(dāng)?shù)卣Ｍ麨春榆囌窘ㄕ镜鼐酁纯h更近些。

    張立明稱，經(jīng)過唐山市政府協(xié)調(diào)，鐵道部建議并同意最終將灤河車站調(diào)至灤縣和遷安交界處。同時，張承認(rèn)，線路變更后，確實未補(bǔ)充環(huán)評手續(xù)。