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"獵鷹"L15開始小批量生產加力型計劃9月首飛

南昌８月１８日電，中航工業江西洪都集團１５日召開“獵鷹”Ｌ１５高級教練機（出口型）轉小批量生產數字化設計動員大會，標志著“獵鷹”正式進入小批量生產階段，實現了型號研制工作由設計向工藝、制造全面轉移。

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南昌８月１８日電，中航工業江西洪都集團１５日召開“獵鷹”Ｌ１５高級教練機（出口型）轉小批量生產數字化設計動員大會，標志著“獵鷹”正式進入小批量生產階段，實現了型號研制工作由設計向工藝、制造全面轉移。同時，“獵鷹”Ｌ１５高教機０６架（加力型）也實現總裝下線，計劃在今年９月實現首飛。

據了解，小批量生產飛機以２００９年實現首飛的０５架ＡＪＴ狀態（高級教練）為基礎，對機體結構、起落架裝置、燃油系統、航電系統等進行適應性修改，并計劃于今年１２月３０日完成飛機改進優化和數字化設計，提升飛機設計能力。實現批量生產之后，Ｌ１５將與Ｋ８、教８飛機銜接，形成教練機產品完整的產業鏈。

“獵鷹”飛機按照“一機多型”的系列化發展思路，分為ＡＪＴ（高級教練）和ＬＩＦＴ（戰斗入門訓練）兩種狀態。“獵鷹”０６架是為滿足ＬＩＦＴ狀態設計技術鑒定要求而研制，配裝了加力型發動機，機頭加大加長，改良了座艙，并對其他系統和結構進行了適應性改進。

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