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    西北至華中首條"雙車道電力高速公路"投入使用
    
				
    
					
      
                                                                        
    • 點擊數(shù)：1331     發(fā)布時間：2010-04-02 10:40:00
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    　　新華網(wǎng)西安４月１日電（記者毛海峰）西北電網(wǎng)至華中電網(wǎng)首條“雙車道電力高速公路”——國家電網(wǎng)±５００千伏陜西寶雞—四川德陽直流輸電工程日前投入使用。
    

    　　國家電網(wǎng)±５００千伏陜西寶雞—四川德陽直流輸電工程，是國家電網(wǎng)跨區(qū)電網(wǎng)建設重點工程，于２００８年５月開工建設，２００９年底其“單車道電力高速公路”竣工投產(chǎn)，每天可向華中電網(wǎng)輸電８０萬千瓦。今年３月２８日，在原來基礎上其“雙車道電力高速公路”建成并投入使用。
    

    　　西北電網(wǎng)至華中電網(wǎng)首條“雙車道電力高速公路”投運后，按照３００萬千瓦的聯(lián)網(wǎng)輸電規(guī)模，日供電能力將達到７０００萬千瓦時。截至３月３１日，這條“雙車道電力高速公路”已累計向華中電網(wǎng)輸電１７．５９億千瓦時。
    

    　　據(jù)介紹，這條“雙車道電力高速公路”在枯水期，西北電網(wǎng)可向四川電網(wǎng)輸送火電電量，可極大緩解由于煤炭資源不足造成的四川缺電問題，并減輕西北地區(qū)鐵路運輸壓力，同時可實現(xiàn)水火電“打捆”向華中電網(wǎng)送電；在豐水期，四川電網(wǎng)將富余水電送至西北地區(qū)，促進能源資源優(yōu)化配置。
    

    　　這項工程在實現(xiàn)水電跨流域補償調(diào)節(jié)、水火電互補調(diào)節(jié)、減少電網(wǎng)備用容量，以及有效提高電網(wǎng)抵御自然災害能力和可靠供電水平等方面，具有顯著的經(jīng)濟效益和社會效益。
    

    ——來源：新聞網(wǎng)
    

                        
    

                    
                				
                
			
    



			
    
                                    
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