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    成長中的軌道交通自動化(三)
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    赫思曼電子(上海)有限公司銷售經理  王旭軍

        軌道交通自動化監控系統因為它的特殊性與重要性,所以要求系統的骨干網絡必須是熱備、冗余、開放、可靠、易擴展的工業網絡,采用工業以太網技術,構成工業冗余環網是當前軌道交通網絡建設的首選。赫思曼作為工業以太網絡技術的專家,專門根據軌道交通行業的特點,為軌道交通行業提供全面的工業以太網絡解決方案,其應用于軌道交通行業的產品主要有以下幾大類,MACH 4000系列三層核心網絡交換機、PowerMICE 系列三層骨干網絡交換機、OpenRail系列模塊化交換機等。專門應用于輸配電系統的MACH1000 系列、RSR系列,以及專門應用在車載系統、保護等級為IP67Octopus 系列。

        赫思曼工業以太網絡產品在軌道交通行業各個系統中都有很好的應用,主要應用在主控系統(MCS)、環控系統(EMCS)、信號系統、售檢票系統(AFC)、消防系統、配電系統以及車載系統、無線系統、乘客資訊系統等。目前已經在包括上海地鐵2、3、568、9、11號線,廣州地鐵23、4、5,北京地鐵12、4、10、奧運支線等不計其數個項目的不同系統中取得成功的應用。 

        據赫思曼王旭軍經理介紹:“赫思曼公司能夠提供完善的產品線、成熟的應用、可靠的技術和產品、在軌道交通行業的全解決方案、統一的網絡管理平臺等,工業級千兆核心骨干交換機、高可靠性、高實時性、高安全性、冗余環網結構,網絡自愈時間有保證,在50ms內的愈合、HIPER-Ring技術以及Net-Coupling 技術的使用及保證都成為用戶首選赫思曼的理由。特別是,赫思曼所有的工業以太網產品都是基于一個平臺進行研發和設計,有著統一的網絡管理平臺對全網進行統一的網絡配置和管理。在廣州地鐵3號線的主控系統中,網絡采用Hirschmann工業以太網核心交換機MACH3000系列,每個車站配置2MACH3002交換機,中心配置2MACH3005交換機,車輛段配置2MACH3002交換機,全線共用MACH3002交換機38臺,MACH3005交換機2臺,構成冗余雙環網結構。廣州地鐵三號線骨干網絡傳輸速率達1000M,做為控制數據的傳輸平臺,承載了廣州地鐵三號線的控制數據業務,接入及互聯的系統包括:EMCS(環控)、FAS(火災報警)、PSD(屏蔽門)、PSCADA(電力監控)、FG(防淹門)、PA(廣播系統)、CCTV(閉路電視系統)等數據業務。實現了數據的及時、準確通信,保證了系統的安全、穩定、可靠運行。”

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