2023年10月31日，中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)專家和學(xué)術(shù)委員會(huì)在北京主持召開(kāi)了“城市軌道交通云邊緣計(jì)算平臺(tái)關(guān)鍵技術(shù)研究與示范應(yīng)用”科技成果評(píng)價(jià)會(huì)。項(xiàng)目成果由北京和利時(shí)系統(tǒng)工程有限公司牽頭，聯(lián)合北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司、中鐵電氣化局集團(tuán)西安電氣化工程有限公司、大連公共交通建設(shè)投資集團(tuán)、北京全路通信信號(hào)研究設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司、北京市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理有限公司、中鐵電氣化勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院有限公司等共同完成。

中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)專家和學(xué)術(shù)委員會(huì)副主任李鴻春、榮譽(yù)委員李中浩、副主任邢智明等專家及參與單位共同參與此次評(píng)價(jià)會(huì)，會(huì)議由中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)專家學(xué)術(shù)委員會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)陳舸主持。

評(píng)價(jià)會(huì)上，北京和利時(shí)系統(tǒng)工程有限公司綜合監(jiān)控產(chǎn)品總監(jiān)宋小莉匯報(bào)了“城市軌道交通云邊緣計(jì)算平臺(tái)關(guān)鍵技術(shù)研究與示范應(yīng)用”項(xiàng)目整體情況。

專家組專家聽(tīng)取了項(xiàng)目情況匯報(bào)，認(rèn)真審閱了相關(guān)技術(shù)資料。經(jīng)專業(yè)細(xì)致的質(zhì)詢?cè)u(píng)審，形成了評(píng)價(jià)意見(jiàn)，順利完成科技成果評(píng)價(jià)。

成果單位研究了城市軌道交通云邊緣計(jì)算關(guān)鍵技術(shù)，提升了城軌云在邊緣計(jì)算的技術(shù)水平，將云邊緣計(jì)算和邊緣控制節(jié)點(diǎn)融合，實(shí)現(xiàn)了虛擬化控制器、時(shí)間敏感網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)共享服務(wù)等技術(shù)的應(yīng)用。首次研制的滿足工業(yè)控制要求的城市軌道交通云邊緣計(jì)算平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)城市軌道交通站段側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施整合，推動(dòng)站段節(jié)點(diǎn)向輕量化、集約化、綠色化發(fā)展，將為各業(yè)務(wù)提供通用的智能化軟硬件服務(wù)，構(gòu)建一個(gè)開(kāi)放的云邊協(xié)同的智慧城軌、綠色城軌共享生態(tài)，使得各專業(yè)更專注于核心功能的研發(fā)，做到強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，具有良好的應(yīng)用前景，在北京地鐵19號(hào)線iBAS智能機(jī)電管理系統(tǒng)、大連地鐵1號(hào)線變電所智能巡檢系統(tǒng)等工程項(xiàng)目落地應(yīng)用。

項(xiàng)目獲得多項(xiàng)國(guó)家發(fā)明專利、軟件著作權(quán)、地方標(biāo)準(zhǔn)、學(xué)術(shù)著作和學(xué)術(shù)論文，社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益顯著。

未來(lái)，和利時(shí)將繼續(xù)發(fā)揮技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，提升系統(tǒng)工程適用性，始終秉持“真誠(chéng)地為用戶設(shè)想”理念，持續(xù)地為用戶提供更可靠、更安全、更智慧的技術(shù)和產(chǎn)品，助力交通行業(yè)發(fā)展，服務(wù)新時(shí)代交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)。