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    自動化、大數(shù)據(jù)化、智能化下后備電源運維的思考
    • 點擊數(shù):1027     發(fā)布時間:2019-07-18 18:19:00
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    隨著現(xiàn)代通信技術,計算機網(wǎng)絡技術以及現(xiàn)場總線控制技術的飛速發(fā)展,數(shù)字化、網(wǎng)絡化和信息化被更廣泛地應用于各類生產(chǎn)、生活場景中。這種顛覆傳統(tǒng)模式所帶來的高效、精準、良好體驗是否可以有效契合于后備電源運維領域中?
    關鍵詞:

    隨著現(xiàn)代通信技術,計算機網(wǎng)絡技術以及現(xiàn)場總線控制技術的飛速發(fā)展,數(shù)字化、網(wǎng)絡化和信息化被更廣泛地應用于各類生產(chǎn)、生活場景中。這種顛覆傳統(tǒng)模式所帶來的高效、精準、良好體驗是否可以有效契合于后備電源運維領域中?

    自動化、大數(shù)據(jù)化、智能化下的思考

    后備電源作為市電異常情況下的第一道應急防備,通常應用在通信、電力樞紐,交通樞紐,數(shù)據(jù)中心,人員集中的公共場所等較高負荷等級的用電單位。所以,后備電源運維工作的重要性不言而喻。而后備蓄電池的廣泛使用以及其布局分散、運維強度大、維護滯后等問題不斷出現(xiàn),推進蓄電池運維的自動化、遠程化、信息化是否能成為解決這些問題的良方呢?

    那么,安全性、成本、適用性就成了新運維技術應用中無法規(guī)避的問題。

    安全性的考量是新運維技術實施應用的前提。

    遠程、智能化的運維手段在監(jiān)測靈敏度、檢測精確度、維護精細度、系統(tǒng)保障等方面,是否優(yōu)于傳統(tǒng)人工方式對風險防范、事故處置,安全保障上作用?

    當前,各行業(yè)對蓄電池的檢測維護方式存在一定差異,但通過充放電容量測試的方式判斷蓄電池健康狀態(tài)仍舊是行業(yè)最為認可的方式。

    26年來,福光電子一直專注于蓄電池運維測試設備研發(fā)生產(chǎn)與技術應用,形成了一整套蓄電池運維測試系列的自主產(chǎn)品,經(jīng)歷了從離線式到全在線運維完整的技術迭代演進過程。

    在技術的迭代演進中,福光始終將測試維護安全性放在第一位。

    具體選擇何種運維方式,取決于運維環(huán)境、成本、人力等多種因素,根據(jù)實際工況選定合適的運維手段,是保證系統(tǒng)穩(wěn)定運行的關鍵所在。

    五個階段中,蓄電池檢測經(jīng)歷從離線到在線再到全在線的轉變,體現(xiàn)了蓄電池檢測維護從外部工具性檢測轉變?yōu)橹绷飨到y(tǒng)整體中檢測子系統(tǒng)的發(fā)展趨勢。

    從降低蓄電池測試風險到各類系統(tǒng)風險全面防范設計考量

    無需拆卸電池組,避免人為失誤、回并事故風險、市電掉落風險

    傳統(tǒng)離線放電容量測試需要拆卸電池組正負極使之脫離系統(tǒng),除拆卸風險、市電掉落風險、回并風險外,從充放電完成后回并系統(tǒng)的整個過程,在長達十多小時的時間里需要維護人員時刻值守,效率低下,且放電過程中的熱量散耗對整體環(huán)境也產(chǎn)生影響。

    全在線節(jié)能充放電技術的應用,通過直接對真實負載放電,不涉及拆接、不產(chǎn)生新熱源,自動化程度高,解放維護人力,能實時應對市電掉落風險。

    實時監(jiān)控,提升后備電源維護的及時性

    傳統(tǒng)的定期巡檢,多以季度為間隔,對蓄電池狀態(tài)掌握有較長的時間盲區(qū),電池維護的呈現(xiàn)出整體滯后,在保持電池使用壽命和應對掉電風險上都十分欠缺。

    實時監(jiān)控,使蓄電池性能以連續(xù)、數(shù)據(jù)化的形式進行呈現(xiàn),實現(xiàn)對蓄電池狀態(tài)的實時把握;實時告警,準確把握性能異常狀態(tài),以便及時開展維護工作。

    應急升壓續(xù)航,提升市電掉落風險的系統(tǒng)保障能力

    蓄電池組采用串聯(lián)方式連接,某個單體的劣化會導致整組電池處于欠壓狀態(tài),拖累整組電池性能,呈現(xiàn)出“木桶效應”。

    通過升壓方式讓性能狀態(tài)較好的單體得以正常支撐負載供電,延長后備供電時間,為應急工作開展爭取寶貴時間,避免或降低人員和財產(chǎn)的損失,守住后備電源的應急防線。

    從關注蓄電池容量到綜合考慮蓄電池全生命周期的性能狀態(tài)

    集中管理,對電池組生命周期內的數(shù)據(jù)進行收集、分析、分類

    除電池本身質量的問題及突發(fā)事件外,電池的劣化是一個周期性的過程。多次甚至長期的非常態(tài)一定會造成電池使用壽命的衰減。全生命周期的管理,可以獲得電池負載供電的大量連續(xù)性一手數(shù)據(jù),在電池的研究、維護、選擇上都能更為科學、合理。

    實現(xiàn)大數(shù)據(jù)化的管理,為備電系統(tǒng)建設提供支撐

    通過分析電池運行狀態(tài)找出直流系統(tǒng)中引起過壓、過流、欠壓、干擾等非常態(tài)的不合理布局與配置,加以調整,改善直流系統(tǒng)的穩(wěn)定性,同時為新系統(tǒng)的建設提供了準確的數(shù)據(jù)支撐。

    除整體系統(tǒng)架構設計外,在檢測精度上,對標專業(yè)測試儀表;測試技術升級上,如內阻檢測,采用四線法測試,結合交直流內阻測試的優(yōu)勢;并增加遠程核容、均衡功能,提升了運維效率和效果。

    保障安全性后,應用成本、行業(yè)標準等問題也都是影響遠程運維技術推廣的重要因素,受限于篇幅,后期也會逐一談到。但在推進后備電源運維的遠程、智能化過程中,研發(fā)、生產(chǎn)及市場的共同作用都必不可少。

    盡管后備電源智能運維系統(tǒng)的推廣應用還存在諸多制約因素,但對改善運維環(huán)境、提升運維效率的迫切需求和不斷激增的維護工作量,一定會推動智能運維在后備電源維護中廣泛應用。

    關于福光

    福州福光電子有限公司成立于1993年,是一家專注于電池測試設備研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的高科技企業(yè),擁有20余項電池測試維護相關的國家專利技術。為各類電池提供包括充放電、活化、均衡、監(jiān)控、管理等全套測試儀器儀表及維護解決方案。

    福光堅持循道經(jīng)營,通過不懈地努力,不斷創(chuàng)造新業(yè)績,為員工、為客戶、為社會創(chuàng)造價值,努力成為中國節(jié)能減排領域卓越的集成服務商,構建可持續(xù)發(fā)展的和諧企業(yè)典范。

    來源:福光電子

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