• 
<ul id="auswy"><sup id="auswy"></sup></ul>
  • 

  • <ul id="auswy"></ul>
    

    
    
    
    
                                    ABB
                            
    
            關(guān)注中國自動化產(chǎn)業(yè)發(fā)展的先行者！
            
    
                
				
                
                
                
            
    
        
    
    
    

    

    
    
    
    
        
        
        
        
       
					
    
				
    
					
    
												
    
							CAIAC 2025
						
    
												
    
							2025工業(yè)安全大會
						
    
												
    
							OICT公益講堂
						
    
						
					
    
				
    
				
    
			
    
		
    
    

    

    
    
    
    

    


    
		
    
            
當(dāng)前位置：首頁 >> 資訊 >>
 行業(yè)資訊
		
    
		
    
			
    資訊頻道
    
            
		
    
		
    
			
    
				
    物流行業(yè)節(jié)能減排任務(wù)不容忽視
    
				
    
					
      
                                                                        
    • 點(diǎn)擊數(shù)：1854     發(fā)布時(shí)間：2009-10-14 17:16:51
      • 
						
    • 分享到：
      • 
					
    
				
    
				
                
                
                                    
    
                        關(guān)鍵詞：
                                            
    
                                                                                            
                        
    
                            
        從物流量或者從運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量劃分的話是這樣一個(gè)比例，水運(yùn)的比重是最大的，其次是鐵路，公路只占11%，航空運(yùn)輸和管道運(yùn)輸?shù)谋戎囟急容^小，所以從這個(gè)可以看到三大運(yùn)輸方式，公路、鐵路、水陸可能是我們節(jié)能減排最關(guān)注的領(lǐng)域。這是從運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量來講。

        貨運(yùn)量來講，僅從噸數(shù)來看，公路就占了絕大多數(shù)比重，大概72%。這就說明大部分的運(yùn)輸都要經(jīng)過公路，要經(jīng)過汽車，也就是說你無論是水運(yùn)也好、鐵路也好，都在短途內(nèi)經(jīng)過汽車。所以從噸數(shù)來講，公路是運(yùn)輸?shù)闹饕绞健５俏覀冋麄€(gè)國家在鐵路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸和世界的差距不是很大，唯有公路運(yùn)輸?shù)牟罹嗍亲畲蟮模驗(yàn)檫@個(gè)領(lǐng)域里最分散、最混亂，這里是節(jié)能減排的一個(gè)重點(diǎn)。

        隨著經(jīng)濟(jì)的增長，物流領(lǐng)域里能減排的任務(wù)相當(dāng)繁重，除了經(jīng)濟(jì)總量會繼續(xù)增加以外，物流的方式、物流的需求在急劇改變，整個(gè)物流的發(fā)展規(guī)律就是用運(yùn)輸去代替庫存，加快小批量、多批次的運(yùn)輸，提高運(yùn)轉(zhuǎn)的速度，減少庫存的成本。全世界都是這樣的規(guī)律。

        無論是運(yùn)輸也好、倉儲也好，在這個(gè)過程中品質(zhì)的要求是最重要的，比如，食品的問題，將來會越來越多的食品進(jìn)入到冷藏、冷凍的一個(gè)低溫條件下進(jìn)行物流，所以這方面的節(jié)能減排的要求也是非常非常突出的，所以，隨著經(jīng)濟(jì)的增長，物流領(lǐng)域、物流市場會不斷地?cái)U(kuò)大，物流領(lǐng)域里的節(jié)能減排的壓力會越來越大。

                                                     此文章摘自：中國傳動網(wǎng)
    
                        
    

                    
                				
                
			
    



			
    
                                    
    熱點(diǎn)新聞
    
                    
                
                                    
    推薦產(chǎn)品
    
                    
                			
    
		
    

        


	
    

    









    



    
    
    x
    
    
    


    • 在線反饋
    

    

    


    1.我有以下需求：
    

    
    
        
            
    
            
    
            
    
                
        		

    

    2.詳細(xì)的需求：
    

    

    
    姓名:
    

    

    
    單位:
    

    

    
    電話:
    

    

    
    郵件: