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    大型海洋浮式結(jié)構(gòu)物關(guān)鍵技術(shù)研究被列入百項(xiàng)重大工程
    • 點(diǎn)擊數(shù):2497     發(fā)布時(shí)間:2016-03-22 09:06:00
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    來(lái)源:科技日?qǐng)?bào)

    記者近日從中船重工集團(tuán)公司獲悉,我國(guó)大型海洋浮式結(jié)構(gòu)物關(guān)鍵技術(shù)研究取得一系列突破性進(jìn)展,近日被國(guó)家有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)立項(xiàng)。該項(xiàng)目被“十三五”規(guī)劃綱要列入我國(guó)即將實(shí)施的百項(xiàng)重大工程。

    大型浮式結(jié)構(gòu)物可以布設(shè)在海岸附近,作為陸地的延伸,擴(kuò)大原來(lái)設(shè)施的功能和用途。例如原來(lái)建設(shè)在海邊的機(jī)場(chǎng),可以將新建跑道或原有跑道利用大型浮式結(jié)構(gòu)物向海中擴(kuò)展,從而加長(zhǎng)跑道或增加跑道。

    日本、美國(guó)等國(guó)家從上世紀(jì)80年代起就開(kāi)始了該領(lǐng)域的研究。日本和英國(guó)均有過(guò)利用大型浮式結(jié)構(gòu)物在原有機(jī)場(chǎng)旁建設(shè)新跑道的規(guī)劃。

    國(guó)內(nèi)相關(guān)研究院所、大學(xué)等也開(kāi)展了大型浮式結(jié)構(gòu)物相關(guān)機(jī)理、設(shè)計(jì)技術(shù)及應(yīng)用技術(shù)的研究。中船重工702所專(zhuān)家在1989年至1991年間,應(yīng)美 國(guó)夏威夷大學(xué)邀請(qǐng),參加了美國(guó)自然科學(xué)基金會(huì)資助的極大型浮體項(xiàng)目水彈性力學(xué)問(wèn)題研究工作;上海交通大學(xué)在2001年獲得國(guó)家自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目的資 助,開(kāi)展了超大型箱式浮式結(jié)構(gòu)物的線性水彈性問(wèn)題研究。

    2012年起,在科技部大力支持下,由中船重工牽頭,相關(guān)船廠、研究院所、高校、船級(jí)社等組成“國(guó)家隊(duì)”,致力于大型浮式結(jié)構(gòu)物關(guān)鍵技術(shù)研究。 該團(tuán)隊(duì)在瞄準(zhǔn)國(guó)際先進(jìn)水平的基礎(chǔ)上,開(kāi)展了大量基礎(chǔ)性、機(jī)理性研究,在中型、大型及超大型海上浮式結(jié)構(gòu)物復(fù)雜環(huán)境描述、基于非均勻波流作用下浮體水彈性力 學(xué)的設(shè)計(jì)計(jì)算方法、極值載荷預(yù)報(bào)、多浮體協(xié)調(diào)系泊分析、結(jié)構(gòu)物安全可靠性評(píng)估及腐蝕防護(hù)技術(shù)等方面,取得了卓有成效的應(yīng)用技術(shù)成果,將為下一步該技術(shù)的工 程化應(yīng)用奠定理論和技術(shù)基礎(chǔ)。


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