3月18日，據(jù)天津市工信委消息：“互聯(lián)網(wǎng)+城市交通”的模式將成為未來兩年天津打造智慧城市產(chǎn)業(yè)、推進(jìn)智能交通建設(shè)的重點。李克強(qiáng)總理在政府工作報告（以下簡稱《報告》）中首次提出“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃，并強(qiáng)調(diào)要發(fā)展“智慧城市”。那么，如何理解和踐行“互聯(lián)網(wǎng)+”計劃及其與智慧城市的關(guān)聯(lián)？對此，中國城市報記者采訪了相關(guān)專家和業(yè)內(nèi)人士。

    “互聯(lián)網(wǎng)+”是解決城市問題的最佳途徑

    “所謂‘互聯(lián)網(wǎng)+’，實際上是創(chuàng)新2.0下的互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展新形態(tài)、新業(yè)態(tài)，是知識社會創(chuàng)新2.0推動下的互聯(lián)網(wǎng)形態(tài)演進(jìn)。”北京大學(xué)移動政務(wù)實驗室宋剛博士接受中國城市報記者采訪時闡釋道，“互聯(lián)網(wǎng)+”作為智慧城市的本質(zhì)特征將面向知識社會的用戶創(chuàng)新、開放創(chuàng)新、大眾創(chuàng)新、協(xié)同創(chuàng)新，推動形成有利于創(chuàng)新涌現(xiàn)的創(chuàng)新生態(tài)。“互聯(lián)網(wǎng)+”的“+”，不僅僅是技術(shù)上的“+”，也是思維、理念、模式上的“+”，其中以人為本推動管理與服務(wù)模式創(chuàng)新與大眾創(chuàng)業(yè)是其中的重要內(nèi)容。

    《報告》指出，發(fā)展智慧城市，保護(hù)和傳承歷史、地域文化。加強(qiáng)城市供水供氣供電、公交和防洪防澇設(shè)施等建設(shè)。堅決治理污染、擁堵等城市病，讓出行更方便、環(huán)境更宜居。

    宋剛認(rèn)為，“互聯(lián)網(wǎng)+”作為創(chuàng)新2.0時代智慧城市的基本特征，正是解決城鎮(zhèn)化過程中出現(xiàn)的超大城市病及城市群合理建設(shè)、解決資源分配不合理、重新構(gòu)造城市機(jī)構(gòu)、推動公共服務(wù)均等化等問題的最佳途徑。

    “譬如在推動教育、醫(yī)療等公共服務(wù)均等方面，基于互聯(lián)網(wǎng)思維，搭建開放、互動、參與、融合的公共新型服務(wù)平臺，通過互聯(lián)網(wǎng)與教育、醫(yī)療、交通等領(lǐng)域的融合，推動傳統(tǒng)行業(yè)的升級與轉(zhuǎn)型，從而實現(xiàn)資源的統(tǒng)一協(xié)調(diào)與共享。”宋剛說。

    促進(jìn)新興業(yè)態(tài)大發(fā)展

    智慧城市正為互聯(lián)網(wǎng)與行業(yè)產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展提供了應(yīng)用土壤，一方面推動了傳統(tǒng)行業(yè)升級轉(zhuǎn)型，一方面能夠進(jìn)一步推動移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)新一代信息技術(shù)為核心的信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展，催生出跨領(lǐng)域、融合性的新興產(chǎn)業(yè)形態(tài)。

    “我很愿意為網(wǎng)購、快遞和電子商務(wù)等新業(yè)態(tài)做廣告。”李克強(qiáng)總理兩會記者招待會再次力挺“互聯(lián)網(wǎng)+”，表示“站在‘互聯(lián)網(wǎng)+’的風(fēng)口上順勢而為，會使中國經(jīng)濟(jì)飛起來。”

    新業(yè)態(tài)的升溫力度從股市的飆漲中可見一斑。據(jù)悉，3月16日，電商，倉儲物流、互聯(lián)網(wǎng)、在線教育、計算機(jī)、軟件、電子支付、信息安全等“互聯(lián)網(wǎng)+”板塊全線大漲，成為市場熱點。

    “‘互聯(lián)網(wǎng)+’其實就是李克強(qiáng)總理面對中國目前復(fù)雜的發(fā)展局面和經(jīng)濟(jì)下行壓力開出的一道藥引！”武大吉奧信息技術(shù)有限公司總裁助理姚明接受中國城市報記者采訪時認(rèn)為，通過全民創(chuàng)新倒逼社會改革，提振經(jīng)濟(jì)，催生新興業(yè)態(tài)的大發(fā)展。

    智慧城市建設(shè)涉及的智慧家居、智慧生活、智慧交通等領(lǐng)域所帶來的創(chuàng)新空間，進(jìn)一步激發(fā)了有志人士創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的熱情。

    “該計劃指引我們向更加創(chuàng)新融合、更加開放共享、更貼近民生的方向努力。和我們在參與時空信息云平臺建設(shè)的理念是一致的。”姚明表示，武大吉奧會借此東風(fēng)加大對國產(chǎn)化GIS基礎(chǔ)平臺geogloble的建設(shè)，夯實自主可控和安全防范的能力，充分發(fā)揮地理信息在智慧城市建設(shè)中承載各類基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、實現(xiàn)業(yè)務(wù)共享融合的重要作用。據(jù)天津市工信委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“互聯(lián)網(wǎng)+城市交通”的模式，將盤活現(xiàn)有的公共資源，構(gòu)建新的商業(yè)模式，塑造新的生態(tài)體系，并且創(chuàng)造新的就業(yè)機(jī)會，將大大便利市民群眾的出行。

    《報告》指出，國家已設(shè)立400億元新興產(chǎn)業(yè)創(chuàng)業(yè)投資引導(dǎo)基金，要整合籌措更多資金，為產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新加油助力。

    加速智慧城市建設(shè)的新動力

    陳穎健 

    2008年的金融危機(jī)，帶來了新一輪全球互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)革命。7年前，微博、三網(wǎng)融合、社交網(wǎng)站和視頻服務(wù)等正大熱，移動互聯(lián)網(wǎng)、智能手機(jī)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等概念則剛剛興起。7年后，社交網(wǎng)平臺化了，視頻應(yīng)用主流化了，智能手機(jī)亦進(jìn)入了平臺期。如今，一大波新技術(shù)正在涌現(xiàn)，可穿戴設(shè)備、各種智能硬件、互聯(lián)網(wǎng)金融、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等等。從概念興起至今，云計算走過了7年的試驗性1.0時代，真正實用的2.0時代正在來臨。

    按照2010年IBM首先提出的“智慧城市”愿景，它是由6大核心系統(tǒng)——組織（人）、業(yè)務(wù)/政務(wù)、交通、通訊、水和能源——組成的宏觀系統(tǒng)。從技術(shù)層面看，智慧城市建設(shè)要求通過以移動技術(shù)為代表的物聯(lián)網(wǎng)、云計算等新一代信息技術(shù)應(yīng)用，實現(xiàn)全面感知、泛在互聯(lián)、普適計算與融合應(yīng)用，為實現(xiàn)這一目標(biāo)的基礎(chǔ)性資源便是大數(shù)據(jù)。如果說在云計算1.0時代人們重點關(guān)注的是底層技術(shù)，那么在2.0時代人們將更加關(guān)注數(shù)據(jù)資源。有了云計算人們就掌握了利用大數(shù)據(jù)這一核心資產(chǎn)的有效方法，云計算的收益就是大數(shù)據(jù)服務(wù)。猶如銀行匯聚海量散戶的小額資金，形成可動態(tài)調(diào)度的資金池，向需求方提供大資金服務(wù)，云計算匯聚萬物互聯(lián)后的各種數(shù)據(jù)，形成可實時計算的數(shù)據(jù)池，向需求方提供大數(shù)據(jù)服務(wù)。

    另一方面，鑒于全球范圍的生態(tài)環(huán)境狀況日趨嚴(yán)峻，人類社會正在經(jīng)歷由主要依賴化石能源向依靠太陽能、風(fēng)能、核能等新能源的轉(zhuǎn)變。近年全球能源領(lǐng)域在能源輸送效率、安全性和智能化等諸多方面取得進(jìn)展。當(dāng)今世界，大量制造、大量消費的規(guī)模經(jīng)濟(jì)的時代已經(jīng)終結(jié)，開始向消費者選擇的經(jīng)濟(jì)過渡。處于變化分水嶺的一大領(lǐng)域，是以電力為中心的能源領(lǐng)域。傳統(tǒng)的電力系統(tǒng)通常是由少數(shù)電力公司全面負(fù)責(zé)發(fā)電和送電業(yè)務(wù)，向廣大消費者供電。而在消費者占主導(dǎo)的時代，這種自上而下型系統(tǒng)將轉(zhuǎn)變?yōu)樽韵露闲汀Ｆ浜诵氖翘柲茈姵匕宓瓤稍偕茉春托铍姵亍⒔Y(jié)合直流供電的分布式能源系統(tǒng)，以及由廣泛的發(fā)電者進(jìn)行發(fā)電和配電的機(jī)制。例如，隨著新能源的成本下降和政府的鼓勵，越來越多的美國家庭和公司開始自己生產(chǎn)電力。在過去數(shù)十年，美國的電力消耗都是緊隨經(jīng)濟(jì)增長，但在最近幾年，這一關(guān)系已被打破。據(jù)美國能源信息管理局預(yù)測，即使在經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇之后，美國大型發(fā)電企業(yè)2015年的產(chǎn)量將低于2007年。分布式發(fā)電模式的崛起是重要原因之一。在發(fā)達(dá)國家，電動車正在成為新潮流，清潔能源汽車的普及也是建設(shè)智慧城市的重要組成部分。電動車和分布式能源正好是絕配，電動車本質(zhì)上是長著輪子的電池，當(dāng)家庭發(fā)電量有剩余時正好給車充電。

    如今，發(fā)展中國家走出一條與發(fā)達(dá)國家不同的電力普及之路。這一點與通信和互聯(lián)網(wǎng)的普及過程非常相似。在發(fā)達(dá)國家，手機(jī)是在固定電話普及之后普及的。如今，發(fā)展中國家跳過發(fā)達(dá)國家的發(fā)展歷程，移動通信直接成為了互聯(lián)網(wǎng)等通信領(lǐng)域的主角。與之相同，最尖端的能源系統(tǒng)技術(shù)將率先在沒有以往束縛的發(fā)展中國家生根發(fā)芽。由此可見，云計算2.0和新能源的崛起為加速實現(xiàn)綠色、低碳、高效、智能的智慧城市愿景提供了新的動力。

    摘自《中國城市報》