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                                    ABB
                            
    
            關(guān)注中國自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展的先行者！
            
    
                
				
                
                
                
            
    
        
    
    
    

    

    
    
    
    
        
        
        
        
       
					
    
				
    
					
    
												
    
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    多功能水下機(jī)器人首次進(jìn)行現(xiàn)場海域試驗(yàn)
    
				
    
					
      
                                                                        
    • 點(diǎn)擊數(shù)：712     發(fā)布時(shí)間：2014-12-12 09:24:00
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                        關(guān)鍵詞：
                                            
    
                                                                                            
                        
    
                            
    來源：科技日?qǐng)?bào) 
    

    
    近日，在海纜基地碼頭進(jìn)行了水下機(jī)器人（ROV）第一次現(xiàn)場海域試驗(yàn)。系統(tǒng)檢驗(yàn)了ROV系統(tǒng)的各項(xiàng)功能，為其正式轉(zhuǎn)入運(yùn)行應(yīng)用提供了技術(shù)準(zhǔn)備。
    

    
    
 此次水下機(jī)器人海試，主要開展了ROV系統(tǒng)收放、水面航行、水下調(diào)試、海底觀察、水下定高定向航行、水下定位、海纜路由探測等試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果基本達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。水下機(jī)器人研發(fā)作為“海洋輸電關(guān)鍵技術(shù)研究”中的一個(gè)重要子項(xiàng)目，是舟電海洋輸電技術(shù)研究中心聯(lián)合北京國網(wǎng)富達(dá)大力開拓海纜運(yùn)維新模式的一次創(chuàng)新。水下機(jī)器人可以為海纜運(yùn)維工作提供作業(yè)平臺(tái)，可攜帶儀器和設(shè)備潛入海底作業(yè)，進(jìn)行海纜巡檢、故障點(diǎn)定位等作業(yè)。將水下機(jī)器人用于海纜運(yùn)維作業(yè)，一方面可以取代以往潛水員水下作業(yè)的工作模式，解決人工作業(yè)時(shí)間短、安全風(fēng)險(xiǎn)高的問題，另一方面也突破了深水區(qū)海纜無法巡檢的瓶頸，可大幅提高海纜運(yùn)檢的智能化水平，填補(bǔ)我國在海纜運(yùn)維方面的技術(shù)空白。 
    
 
    
                        
    

                    
                				
                
			
    



			
    
                                    
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