上海2014年10月31日電 /美通社/ -- 10月30日，TUV 南德意志集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱“TUV SUD”）受邀出席第八屆中國(guó)汽車(chē)燃油系統(tǒng)大會(huì)并發(fā)言。TUV SUD 德國(guó)專家 Xaver Sebastian WALZ 先生以“逼真的爬坡駕駛模擬”為主題，與在場(chǎng)嘉賓及聽(tīng)眾介紹并分享了 TUV SUD 在汽車(chē)燃油系統(tǒng)測(cè)試方面的優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目 -- 六自由度測(cè)試平臺(tái)。

    六自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái)是一種廣泛應(yīng)用于飛機(jī)、航船、宇航、汽車(chē)等交通工具進(jìn)行運(yùn)動(dòng)模擬的試驗(yàn)設(shè)備，該平臺(tái)可謂是交通運(yùn)輸工具領(lǐng)域仿真模擬的重要組成部分，由數(shù)字計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)控制提供六自由度瞬時(shí)運(yùn)動(dòng)仿真。仿真的基礎(chǔ)是建立不同類型載體的運(yùn)動(dòng)特性關(guān)系，同時(shí)還要計(jì)入多種影響因素，從而使運(yùn)動(dòng)仿真平臺(tái)較真實(shí)地模擬交通工具的運(yùn)動(dòng)。據(jù)此可以將實(shí)物實(shí)地的測(cè)試和試驗(yàn)轉(zhuǎn)化為實(shí)驗(yàn)室條件下的預(yù)測(cè)性試驗(yàn)研究，以達(dá)到縮短研制周期、節(jié)約研究經(jīng)費(fèi)，提高可靠性和項(xiàng)目成功率的目的。
 

 
TUV SUD 專家現(xiàn)場(chǎng)演說(shuō) 
 

    Xaver Sebastian WALZ 先生指出，進(jìn)行一項(xiàng)燃油系統(tǒng)測(cè)試，首先利用特定的傳感器記錄下真實(shí)行車(chē)環(huán)境中的各項(xiàng)參數(shù)（諸如環(huán)境溫度、環(huán)境壓力、燃油箱內(nèi)燃油和燃?xì)鉁囟取⑷加拖鋬?nèi)部壓力、燃油箱與碳罐間的體積流量、燃油箱與發(fā)動(dòng)機(jī)間的耗油量、燃油箱與發(fā)動(dòng)機(jī)間的壓力等），將獲取的參數(shù)輸入六自由度測(cè)試設(shè)備中生成路譜數(shù)據(jù)。傳統(tǒng)的燃油系統(tǒng)測(cè)試平臺(tái)在低氣壓環(huán)境下，受排放氣體安全性的制約，需要改變通風(fēng)路徑，這便無(wú)法仿真模擬。“考慮到更為真實(shí)地模擬燃油系統(tǒng)在爬坡運(yùn)動(dòng)中的狀態(tài)，TUV SUD 創(chuàng)新性地開(kāi)發(fā)了防爆保護(hù)裝置，將惰性氣體填充滿帶溫控裝置的圓頂，這意味著不僅可在工作臺(tái)上檢測(cè)燃料供給系統(tǒng)，也無(wú)需對(duì)通風(fēng)路徑及其他做任何特殊調(diào)整。既確保可控溫度與壓力，同時(shí)無(wú)需擔(dān)心會(huì)因燃油蒸汽泄漏而終止測(cè)試進(jìn)程。”Xaver Sebastian WALZ 先生如是說(shuō)。

    此次 TUV SUD 不僅作為演講嘉賓出席大會(huì)，還在場(chǎng)外茶歇處設(shè)立了展位與參會(huì)人員進(jìn)行專業(yè)互動(dòng)。由于Xaver Sebastian WALZ先生深入淺出的精彩演說(shuō)，展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)詢問(wèn)有關(guān)燃油系統(tǒng)測(cè)試的咨詢者絡(luò)繹不絕。

 
TUV SUD 展位現(xiàn)場(chǎng) 
 

    自成立以來(lái)，TUV SUD 致力于為客戶提供技術(shù)、體系及實(shí)際運(yùn)作中的優(yōu)化服務(wù)，尤其在汽車(chē)燃油系統(tǒng)測(cè)試領(lǐng)域，不斷優(yōu)化革新，著力向廣大客戶提供與品質(zhì)及安全性能相關(guān)的全方位解決方案。“目前雖然世界范圍內(nèi)都面臨著能源危機(jī)，推動(dòng)新能源汽車(chē)及電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)蓬勃發(fā)展，但放眼國(guó)內(nèi)，由于缺乏相應(yīng)的配套設(shè)施另眾多消費(fèi)者望而卻步。燃油系統(tǒng)在未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)仍將是汽車(chē)的一套重要組成部分，這對(duì) TUV SUD 而言既是契機(jī)也是挑戰(zhàn)。新籌建中的汽車(chē)測(cè)試中心將從德國(guó)引入一套先進(jìn)的燃油系統(tǒng)測(cè)試設(shè)備，希望依托自身品牌優(yōu)勢(shì)與服務(wù)理念，貫穿汽車(chē)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈，為廣大整車(chē)廠和各級(jí)供應(yīng)商提供全面的技術(shù)服務(wù)。”TUV SUD 中區(qū)運(yùn)輸工具檢測(cè)服務(wù)部經(jīng)理宋紹鴻先生信心滿滿地說(shuō)。

    TUV 南德意志集團(tuán)于約150年前在德國(guó)成立，是全球領(lǐng)先的技術(shù)服務(wù)公司之一，服務(wù)范圍覆蓋測(cè)試、認(rèn)證、檢驗(yàn)、資訊及專家指導(dǎo)等多個(gè)領(lǐng)域。公司在全世界擁有800多個(gè)代表處，員工約20,000人，著力為客戶提供技術(shù)、體系及實(shí)際運(yùn)作中的優(yōu)化服務(wù)。

    TUV 南德意志集團(tuán)在中國(guó)的業(yè)務(wù)開(kāi)展已超過(guò)20年歷史。至今，已為20,000多家客戶提供了相應(yīng)服務(wù)。