• LMS Samtech Caesam軟件為空中客車公司提供統(tǒng)一平臺框架，以集成該公司400多個內(nèi)部強度校核工具
  • 全球50多家供應(yīng)商的2,000多名強度分析工程師使用LMS Samtech Caesam軟件對A350-900機型進(jìn)行結(jié)構(gòu)開發(fā)與認(rèn)證

    西門子旗下業(yè)務(wù)機構(gòu)LMS的軟件在A350-900機型的結(jié)構(gòu)分析過程中發(fā)揮了主要作用，進(jìn)一步推動了該軟件在空中客車公司其他項目中的應(yīng)用?？罩锌蛙嚬净谖鏖T子的計算機輔助工程軟件解決方案LMS Samtech Caesam框架，建立了統(tǒng)一的強度校核平臺。在A350-900機型的結(jié)構(gòu)開發(fā)與認(rèn)證過程中，以LMS Caesam軟件為基礎(chǔ)所打造的平臺幫助空中客車公司對來自全球50多家供應(yīng)商的2,000多名強度分析工程師進(jìn)行了統(tǒng)一部署。LMS Caesam軟件提供了統(tǒng)一的框架來集成空中客車公司的所有流程、方法、工具和數(shù)據(jù)庫，并取代了400多種小工具。

   A350 XWB系列中的A350-900機型是空中客車公司采用ISAMI統(tǒng)一平臺（Improved Structural Analysis through Multidisciplinary Integration）所開發(fā)的首個機型。ISAMI平臺環(huán)境確保了A350在結(jié)構(gòu)分析與認(rèn)證過程中的一致性，其構(gòu)建的基礎(chǔ)是LMS Samtech 仿真解決方案套件中的LMS Caesam框架。

  LMS Caesam框架幫助空中客車公司解決了結(jié)構(gòu)分析領(lǐng)域的三大挑戰(zhàn)，即協(xié)同性、自動化及部署。LMS Caesam框架可以管理并自動實現(xiàn)安全裕度計算的工程流程，大幅減少整個設(shè)計周期的時間成本。該平臺充分整合公司的專業(yè)技術(shù)，以實現(xiàn)集成協(xié)同的定型流程和工具。此外，LMS Caesam可以為航空航天制造商量身定制解決方案，用來管理因不斷增長的全球供應(yīng)鏈所產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)分析工作流。

  由于其在ISAMI上所取得的成功，LMS Caesam平臺的應(yīng)用現(xiàn)已擴展至空中客車公司A350-1000和A320neo機型的詳細(xì)結(jié)構(gòu)定型和認(rèn)證流程中。空中客車公司還和西門子LMS業(yè)務(wù)部門聯(lián)合開發(fā)了一款新工具，用于在開發(fā)流程早期對飛機重量進(jìn)行估算。此外，空中客車公司還使用同樣基于LMS Caesam的PRESTO（Pre-sizing of Structures for Trade-Offs）軟件，對飛機初步尺寸進(jìn)行定型。A350-1000機型的應(yīng)用實踐表明，與之前的方法相比，PRESTO能夠節(jié)約大量的時間。

  2013年1月，西門子收購LMS，使其成為Siemens PLM Software旗下的業(yè)務(wù)機構(gòu)。欲了解更多信息，敬請訪問：www.plm.automation.siemens.com/zh_cn/products/lms/

  欲了解更多產(chǎn)品生命周期管理軟件的相關(guān)信息，敬請訪問：http://www.plm.automation.siemens.com/zh_cn/