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    國(guó)內(nèi)首條自動(dòng)化掘進(jìn)作業(yè)線在口孜東礦建成
    • 作者:淮南報(bào)業(yè)新聞網(wǎng)
    • 點(diǎn)擊數(shù):470     發(fā)布時(shí)間:2013-07-05 23:03:55
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    近日,國(guó)投新集口孜東礦引進(jìn)德國(guó)魯爾公司的裝備與技術(shù),與德國(guó)合作在西翼軌道大巷正式建成國(guó)內(nèi)首條快速自動(dòng)化掘進(jìn)作業(yè)線
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    近日,國(guó)投新集口孜東礦引進(jìn)德國(guó)魯爾公司的裝備與技術(shù),與德國(guó)合作在西翼軌道大巷正式建成國(guó)內(nèi)首條快速自動(dòng)化掘進(jìn)作業(yè)線。

    快速自動(dòng)化掘進(jìn)作業(yè)線的建立,實(shí)現(xiàn)了設(shè)備之間的優(yōu)化組合,提高了普通炮掘作業(yè)線檔次,實(shí)現(xiàn)掘進(jìn)施工過(guò)程中“破、裝、運(yùn)、支”四大環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)運(yùn)作,降低了工人勞動(dòng)強(qiáng)度,提高巷道掘進(jìn)工效,基本解決了巷道施工進(jìn)度及支護(hù)之間相互制約的難題,對(duì)以后巖巷炮掘的施工具有一定借鑒作用。

    圖三:井下用德國(guó)沙爾夫單軌吊換乘站,提高了運(yùn)輸效率。

    井下用德國(guó)沙爾夫單軌吊換乘站,提高了運(yùn)輸效率。


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