“更優(yōu)化、更高效的物流體系有助于中國經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長。”聯(lián)邦快遞集團(tuán)副總裁兼首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家黃賡建議中國政府減少相關(guān)稅費(fèi)，通過政策調(diào)整，鼓勵(lì)相對(duì)分散的物流業(yè)走向集中。

他在接受記者采訪時(shí)分析指出，目前中國的國內(nèi)物流成本約是美國的兩倍，2011年中國的物流成本占GDP的17.8%，表明市場物流效率仍然較低。他認(rèn)為，降低物流成本是推動(dòng)中國國內(nèi)消費(fèi)的關(guān)鍵，反過來又有助于解決貿(mào)易失衡的問題。更為集中的物流體系將有利于提高中國的物流效率，拉動(dòng)消費(fèi)，并提高企業(yè)的收益率。

他進(jìn)一步分析說，考慮到中國經(jīng)濟(jì)的地區(qū)差異，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的有待完善，中國經(jīng)濟(jì)對(duì)運(yùn)輸物流系統(tǒng)的需求巨大。他還特別指出，電子商務(wù)革命以及中小企業(yè)的蓬勃發(fā)展又對(duì)中國物流業(yè)提出了更高的要求。中國物流業(yè)尚處于起步階段，未來有可觀的發(fā)展?jié)摿?。物流業(yè)應(yīng)提高到中國發(fā)展戰(zhàn)略高度，中國要打造更高效的物流體系，必須得到政府的支持。

黃賡是美國國家商業(yè)經(jīng)濟(jì)協(xié)會(huì)（NABE）執(zhí)委會(huì)委員，并在2011～2012年間擔(dān)任NABE主席。他也是美國競爭力委員會(huì)經(jīng)濟(jì)顧問理事會(huì)主席以及布雷頓森林委員會(huì)等經(jīng)濟(jì)學(xué)家團(tuán)體成員。黃賡告訴記者，目前聯(lián)邦快遞對(duì)中國及全球經(jīng)濟(jì)增長前景較為樂觀，預(yù)計(jì)今年全球經(jīng)濟(jì)將保持平穩(wěn)增長，2013年全球GDP增長將達(dá)2.3%，2014年年度全球GDP增長將達(dá)3.0%，中國2013年的GDP增長將達(dá)到8.5%。他認(rèn)為，以物流業(yè)為主體的供應(yīng)鏈在全球經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易增長中一直起著重要作用，始終是全球經(jīng)濟(jì)取得爆發(fā)性增長的重要推動(dòng)力。物流業(yè)的技術(shù)進(jìn)步與標(biāo)準(zhǔn)化，使得全球價(jià)值鏈得到深化，中國經(jīng)濟(jì)也極大地受益于全球物資業(yè)的快速發(fā)展。國際金融危機(jī)后，全球物流業(yè)的進(jìn)一步優(yōu)化與發(fā)展將成為全球經(jīng)濟(jì)增長的新契機(jī)。中國應(yīng)當(dāng)有效應(yīng)用物流業(yè)的機(jī)遇。

中國一直是聯(lián)邦快遞發(fā)展策略的重心。自1984年進(jìn)入中國市場后，聯(lián)邦快遞已經(jīng)在中國擁有58家分公司。黃賡說，聯(lián)邦快遞對(duì)在中國的進(jìn)一步發(fā)展很樂觀。中國物流業(yè)未來發(fā)展的巨大潛力將給聯(lián)邦快遞提供巨大的商機(jī)。