2013年3月23日—25日，主題為“中國：改革開放與全面建成小康社會”的中國發(fā)展高層論壇2013在首都北京釣魚臺國賓館隆重舉行。數(shù)以幾十家的跨國公司全球CEO出席了2013年論壇年會，20余位國際組織高級官員和國際知名學(xué)者應(yīng)邀出席，其中包括諾貝爾和平獎獲得者、美國前國務(wù)卿亨利·基辛格，三位諾貝爾經(jīng)濟學(xué)獎獲得者丹尼爾·卡內(nèi)曼、約瑟夫·斯蒂格利茨、邁克爾·斯賓塞。境外參會代表的規(guī)格之高、陣容之強，為歷屆論壇之最。與此同時，百余名來自中國政府、學(xué)術(shù)界和企業(yè)界的代表也將出席論壇。

本屆論壇引入“專題委員會”創(chuàng)新參與機制，組織部分世界知名跨國公司成立專題委員會，就科技創(chuàng)新與工業(yè)化新浪潮、能源與可持續(xù)發(fā)展、城市化、人口與老齡化、糧食安全、產(chǎn)業(yè)升級與結(jié)構(gòu)調(diào)整六個議題進行研究。

在具體的議題討論中，有很多代表的發(fā)言對于以工程機械為代表的工業(yè)行業(yè)的發(fā)展有清晰的指導(dǎo)作用。工信部部長苗圩的觀點是“沒有理由關(guān)起門來搞封閉式發(fā)展”。他說，中國改革開放這30多年，是中國經(jīng)濟發(fā)展最快最好的這30多年，我們沒有理由在未來的發(fā)展當中關(guān)起門來搞封閉式的發(fā)展，中國仍然會繼續(xù)對外開放。

其實就工程機械行業(yè)而言，近幾年來中國工程機械軍團頻繁在海外出手，連續(xù)收購國外的工程機械品牌企業(yè)。在2008年中聯(lián)重科收購世界混凝土機械著名品牌的意大利CIFA公司，從此中聯(lián)重科走上了“中聯(lián)-CIFA”聯(lián)合發(fā)展的模式，如今中聯(lián)重科已經(jīng)成功地將碳纖維材料技術(shù)運用到中聯(lián)的混凝土泵車的臂架之上，由此也造就了業(yè)界的旗艦級產(chǎn)品---“擎天”系列101米混凝土泵車。另外像三一重工和德國混凝土機械品牌普茨邁斯特（俗稱“大象”）在2012年初的聯(lián)姻，也不斷讓三一重工的產(chǎn)品有了一個大幅度的飛躍。前不久在南京,集中德品質(zhì)于一身的“混血兒”三一C8泵車震撼上市。中聯(lián)、三一之外，還有很多中國的工程機械企業(yè)者這兩年的時間里走出國門，不斷拓展國際版圖，加強中外技術(shù)的交流合作，不斷提升了中國工程機械產(chǎn)品的整體品質(zhì)。

在本次論壇之上，“改革”的議題頻繁出現(xiàn)，其實在當今中國，需要改革的不光是政策層面，同樣在工程機械行業(yè)內(nèi)也需要改革原來的弊端，讓整個行業(yè)走上正軌。就目前我國的工程機械產(chǎn)業(yè)來說，大體處在從“規(guī)模取勝”到“質(zhì)量取勝”轉(zhuǎn)型時期。前十年是我國基建火熱，工程機械也因此經(jīng)歷了黃金發(fā)展期，如今遭遇市場整體低迷，殘酷的市場形勢倒逼企業(yè)不得不走上轉(zhuǎn)型升級、科技創(chuàng)新、節(jié)能環(huán)保的道路，在這一過程中，我國企業(yè)因參與競爭的不足，要想適應(yīng)這一特殊時期，就需要更加強化改革。改革必然會帶來陣痛，一些企業(yè)被無情的市場所淘汰，一些企業(yè)因為積極應(yīng)對、不斷創(chuàng)新而最終生存了下來。

尤其是在工程機械銷售這一環(huán)節(jié)，對于該環(huán)節(jié)的改革就必須要調(diào)動起所有人員的積極性來，只有這樣才能保證產(chǎn)品的市場占有率。像美通筑路機械股份有限公司總經(jīng)理助理張燕女士曾向慧聰工程機械網(wǎng)記者介紹到，他們對其銷售體系的整合已見成效。美通筑機改原來的重疊管理為大區(qū)經(jīng)理制，明確了管理權(quán)限，提高了效率。同時對于銷售體系員工工資進行了合理的劃分，使之與業(yè)績掛鉤，從而提高了員工的積極性。張燕女士講到，美通近三個月的大整合就是要實現(xiàn)銷售的精耕細作，最終形成一個良性競爭與發(fā)展的局面，從而提高美通產(chǎn)品的市場占有率。

其實在本次中國發(fā)展高層論壇上有很多關(guān)系到工程機械產(chǎn)業(yè)發(fā)展的話題，如環(huán)保節(jié)能、低碳減排、城鎮(zhèn)化等各種策略，但愿這些積極的、有創(chuàng)建性的意見能夠最終落實到國家政策里面，那將對中國工程機械產(chǎn)業(yè)的發(fā)展大有裨益。2013中國發(fā)展高層論壇也將真正引領(lǐng)中國工程機械產(chǎn)業(yè)再起航。