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資訊頻道令人欣慰的是，在三大電信運營商的努力下，通信網(wǎng)絡、互聯(lián)網(wǎng)絡得到全國范圍內(nèi)的普及，各項技術(shù)得到很大的提升。另外，因為路面上行駛的汽車量過多，路面堵塞現(xiàn)象成為“家常便飯”，尾氣的排放、空氣的污染，環(huán)境指數(shù)的低下造成的各種疾病，上述的等等原因，社會中建設智能交通、綠化交通的呼聲也就不斷增強，智能交通系統(tǒng)也緊湊地啟動。
三年前，在車聯(lián)網(wǎng)進入中國后，智能交通的建設步伐更加迅速。其中的原因除了國家大力財政支持之外，國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)是一個新興行業(yè)，很多人都說不清其潛在的商機究竟有多么巨大，未開發(fā)的市場中可以創(chuàng)造多少的機遇，讓企業(yè)“一戰(zhàn)成名”，或者說中國的另一個蘋果帝國可能在這個行業(yè)中憑空出世。無論怎樣，國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)是“潛力股”、是“優(yōu)質(zhì)股”，就等著開發(fā)和利用。
車聯(lián)網(wǎng)在近幾年的發(fā)展是有目共睹的，車主由開始對車聯(lián)網(wǎng)迷茫，否決，到將信將疑，現(xiàn)在車主對車聯(lián)網(wǎng)中的服務和產(chǎn)品已經(jīng)有一定的信心，認為其產(chǎn)品能提高行車安全和方便駕駛，智能交通的前景也越來越被行業(yè)各界以及廣大的車主看好，車聯(lián)網(wǎng)可以說正在為國內(nèi)的智能交通的建設造勢。
當然，車主對于車聯(lián)網(wǎng)的觀念上的轉(zhuǎn)變離不開行業(yè)企業(yè)對于車聯(lián)網(wǎng)的推動。眾多的車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的產(chǎn)品和服務不斷涌現(xiàn)，雖然其中有挫折和被市場的拒絕，但是行業(yè)中的產(chǎn)品和車服務不斷更新?lián)Q代，在實際落地產(chǎn)品中，車主得到前所未有的產(chǎn)品使用體驗，車內(nèi)設備操作簡單化、便捷化，讓車主驚喜。在聲控導航產(chǎn)品出現(xiàn)后，車主才發(fā)現(xiàn)原來是可以與自己的愛車對話；像服務后臺提出要求，系統(tǒng)會自動完成自己的命令的。還有更多更多的想不到正在想車主來襲，車聯(lián)網(wǎng)在各種想不到中變成閃閃發(fā)光！
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號