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    中國再制造業(yè)總產(chǎn)值有望達(dá)到1500億
    • 作者:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載
    • 點(diǎn)擊數(shù):492     發(fā)布時間:2013-01-27 20:16:07
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    再制造是指對廢舊汽車零部件、工程機(jī)械、機(jī)床等進(jìn)行專業(yè)化修復(fù)的批量化生產(chǎn)過程,再制造產(chǎn)品達(dá)到與原有新品相同的質(zhì)量和性能。

    “我國再制造試點(diǎn)企業(yè)已形成汽車發(fā)動機(jī)、變速箱、轉(zhuǎn)向機(jī)、發(fā)電機(jī)25萬臺套的再制造能力,產(chǎn)值超過20億元。”中國工程院院士、裝備再制造技術(shù)國防科技重點(diǎn)實驗室主任徐濱士說。

    目前,我國國內(nèi)汽車保有量突破1億輛,千人汽車保有量超過70輛。預(yù)計到2020年,每年報廢的汽車將達(dá)到1400萬輛。由此帶來的環(huán)境資源問題日益突顯,將嚴(yán)重制約中國汽車產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。

    工信部在多家企業(yè)的試點(diǎn)顯示,再制造業(yè)在質(zhì)量性能不低于新品情況下,成本只有新品50%,節(jié)能60%以上,節(jié)材70%以上,環(huán)境不良影響顯著下降。

    “在全球能源、資源、環(huán)境約束日益突顯的今天,制造業(yè)如何摘掉全球最大資源消耗和污染排放產(chǎn)業(yè)的帽子,如何發(fā)展綠色制造、智能制造,成為重要課題。再制造兼具綠色制造和先進(jìn)制造的特色,是節(jié)約資源能源的有效途徑。”中國工程院常務(wù)副院長潘云鶴說。

    工信部節(jié)能與綜合利用司副司長高東升表示,在政策層面,工信部正在工程機(jī)械、電機(jī)、內(nèi)燃機(jī)等領(lǐng)域開展再制造產(chǎn)業(yè)的試點(diǎn),努力培育規(guī)范化、規(guī)模化再制造產(chǎn)業(yè)鏈的形成。

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