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    數控機床是裝備制造業的“兩彈一星”
    • 作者:網絡轉載
    • 點擊數:665     發布時間:2013-01-25 19:30:37
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    我國高檔數控機床還不能滿足國內需要。2009年以來,我國已連續三年成為世界機床制造第一大國,但同時也是世界第一大機床進口國。可以發現,這種大而不強的境況進入了面臨突破的階段。

    “工業之母”制約

    機床是“工業之母”,工業水平看裝備制造業,裝備制造業水平看機床,機床工業大而不強制約著我國工業整體水平的提升。

    在中國正著力推進經濟結構調整和發展方式轉變的時刻,重點領域和重點項目對高檔數控機床、高效刀具、精密量儀的需求量大、依賴性強。

    航空工業于2008年正式啟動了大飛機項目。目前,大飛機項目的樣機C919已經研制成功,預計C919將于2014年實現首飛,2016年取得適航證并投放市場。

    航空業對機床要求之高幾乎涵蓋了現代機床的全部成果,包括高速、精密、高效、復合數控機床、五軸加工中心等關鍵制造裝備,以及現代高效刀具。

    中國是世界造船大國之一,現代造船業一刻也離不開大型高尖端機床,如重型和超重型龍門鏜銑床、數控落地鏜銑床、五軸聯動數控鏜銑床、曲軸車銑中心、大型曲軸磨床等大量高檔大重型數控機床。

    中國已經發展成為世界最大汽車生產國和世界最大的汽車消費市場。汽車工業一直是機床工具行業最重要的用戶,汽車制造具有大批量生產的特點,需要大量的高速、高效、高可靠性的數控機床。

    能源短缺一直是制約中國國民經濟發展的一個瓶頸。為此,中國電力工業將實施多元化能源供應戰略。發展電力工業,需要大量高可靠性、大規格、高剛度的數控機床,如重型數控龍門鏜銑床、重型數控落地鏜銑床、重型立臥車床、葉片加工機床和葉根槽專用加工機床等。

    農業機械、工程機械、紡織機械、鐵路交通等各行業在調整結構、轉變發展方式和進行產業升級技術改造過程,都離不開對機床工具產品越來越高檔的需求。

    5%的難題

    來自中國機床協會2011年的行業統計數據表明:我國機床工具產品進口增勢較快,進口203億美元,同比增長29%。進口全是中高檔以上的機床。

    “由于國際機床市場營銷策略發生變化,以高技術為先導,用高技術武裝的低價格中檔機床產品迅速占領我國機床市場,對我國國內機床企業提出嚴峻挑戰。”沈陽機床集團董事長關錫友說。

    在機床行業,一般把數控機床以軸數為標準,三軸以下的為低檔,三至五軸為中高檔,五軸以上為高檔。對工業來說,生產設備傳統與現代區別的標志是傳統機床和數控機床,這已成為行業共識。機床單機智能化和自動化即數控機床是機床工業的方向,其高精、高細、高速、柔性、智能,是現代工業的標志。現代裝備業正在向極端制造方向發展,一是越來越高大,二是越來越細小,三是越來越復雜,生產工藝高度集成。

    裝備制造業水平看東北,機床水平也看東北,東北是我國機床企業最集中、實力最強的地區。記者在東北機床具有代表性的沈陽機床集團公司、大連機床集團公司、齊重數控裝備股份有限公司三家企業采訪了解到,機床行業存在的主要不足是:

    其一,精確度、穩定性、可靠性等差距。比如五軸聯動數控機床國外產品連續1500小時沒有故障,國產大約1000小時,相差1/3。

    其二,機床的復合性能差距較大。目前市場上五軸聯動加工中心多用于航天航空、核電等,單臺價格達四五百萬元。五軸聯動數控是歐洲控制的技術,是核心技術中的核心技術,歐洲嚴禁外泄。五軸必須保證不能用于軍事,才能引進。沈陽機床、大連機床、齊重數控可以做三軸,五軸也可做,但性能與進口產品相比有一定差距。國內企業和航空航天等重要科研單位使用的高檔機床基本全是進口。

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