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                                    ABB
                            
    
            關(guān)注中國自動化產(chǎn)業(yè)發(fā)展的先行者！
            
    
                
				
                
                
                
            
    
        
    
    
    

    

    
    
    
    
        
        
        
        
       
					
    
				
    
					
    
												
    
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							OICT公益講堂
						
    
						
					
    
				
    
				
    
			
    
		
    
    

    

    
    
    
    

    


    
		
    
            
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    國內(nèi)城市軌道交通移動閉塞ATC系統(tǒng)不足
    
				
    
					
      
                                                                            
    • 作者：互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)載
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    • 點(diǎn)擊數(shù)：578     發(fā)布時間：2013-01-20 20:08:53
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                    城市軌道交通移動閉塞ATC系統(tǒng)是當(dāng)代地鐵系統(tǒng)的信號系統(tǒng)。目前我國的城市軌道交通移動閉塞ATC系統(tǒng)的研究和應(yīng)用存在的差距主要表現(xiàn)在對ATC系統(tǒng)中的數(shù)字軌道電路。
				
    
                
                
                                    
    
                        關(guān)鍵詞：
                                            
    
                                                                                            
                        
    
                            
    
	城市軌道交通移動閉塞ATC系統(tǒng)是當(dāng)代地鐵系統(tǒng)的信號系統(tǒng)。目前我國的城市軌道交通移動閉塞ATC系統(tǒng)的研究和應(yīng)用存在的差距主要表現(xiàn)在對ATC系統(tǒng)中的數(shù)字軌道電路、車一地信息、傳輸和列車自動駕駛等關(guān)鍵技術(shù)尚不能全面掌握，國產(chǎn)化水平很低。在自動保護(hù)系統(tǒng)ATP中，國內(nèi)外設(shè)備的主要差距在于列車的速度監(jiān)督上，而速度監(jiān)督的最主要設(shè)備是數(shù)字軌道電路，包括其地面發(fā)送設(shè)備和車上的接收設(shè)備。

    
                            
                            
    
                        
    

                    
                				
                
			
    



			
    
                                    
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