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    機場安防建設(shè):節(jié)能低碳化 降成本 減能耗
    • 點擊數(shù):547     發(fā)布時間:2013-01-15 17:51:34
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    在科技日益發(fā)達的今天,節(jié)能和減少能源消耗越來越重要。同樣機場在工程建設(shè)中,大量安防、消防、廣播等弱電系統(tǒng)設(shè)備的應(yīng)用,必然帶來電力、水源等自然能源的消耗,不僅會提升運營成本,而且對整個城市的環(huán)保也會帶來
    關(guān)鍵詞:
              在科技日益發(fā)達的今天,節(jié)能和減少能源消耗越來越重要。同樣機場在工程建設(shè)中,大量安防、消防、廣播等弱電系統(tǒng)設(shè)備的應(yīng)用,必然帶來電力、水源等自然能源的消耗,不僅會提升運營成本,而且對整個城市的環(huán)保也會帶來一定壓力,因此整個節(jié)能設(shè)計與環(huán)保一直是反復(fù)探討的主題。航站樓作為機場能源消耗的主要部分,根據(jù)統(tǒng)計其能源消耗占機場總體消耗的60%,在新建和擴建的航站樓中,這些如何減少安防設(shè)備的消耗,對系統(tǒng)進行低碳環(huán)保優(yōu)化也對機場建設(shè)同等重要。

      據(jù)業(yè)內(nèi)了解,上海機場加快了OMC(能源管理中心)建設(shè),從OMC的運控模型及定位、安全、質(zhì)量、設(shè)備設(shè)施及委托單位管理等5個方面探索和完善OMC運行模式,進一步完善機場電力、能源供應(yīng)和供水等系統(tǒng)工作。并使得OMC與機場運行中心(AOC)、航站樓運行中心(TOC)和交通管理中心(TMC)等運行管理中心協(xié)同運作。通過在航站樓內(nèi)安裝先進的智能照明系統(tǒng),或是設(shè)定時間表、傳感器、獲取航班信息及人體感應(yīng)照明等多種運行模式實現(xiàn)自動控制,實現(xiàn)航空的智能化運行,這也是對物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的一部分。另外,還可綜合航班升降信息,并根據(jù)旅客的行動流向、駐留時間以及航站樓駐場單位的工作情況等,全自動控制相關(guān)區(qū)域通道內(nèi)的空調(diào)系統(tǒng)和照明系統(tǒng),脫離人工設(shè)置時間表的工作模式,節(jié)能效果大幅提高。

      機場是一個高敏感,出不起事故的領(lǐng)域,其對于一切高科技安防的追求都是為了解決當下管理難、操作麻煩等一系列問題,如果新的技術(shù)在解決困難的同時伴隨著一堆問題,這在機場領(lǐng)域無疑是最被忌諱的。因此,未來機場大規(guī)模安防系統(tǒng)建設(shè)過程中,數(shù)字化高清系統(tǒng)改造、智能視頻分析應(yīng)用、系統(tǒng)集成以及低碳智能化設(shè)計等被重點探討的發(fā)展需求,都在提醒著安防企業(yè)面臨更多機遇的同時也須應(yīng)對不少挑戰(zhàn)。

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