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    微型無(wú)人駕駛飛機(jī)探空系統(tǒng)研制成功
    • 作者:中國(guó)氣象報(bào)社
    • 點(diǎn)擊數(shù):646     發(fā)布時(shí)間:2013-01-08 17:36:19
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    由江西省氣象科學(xué)研究所研制完成的微型無(wú)人駕駛飛機(jī)探空系統(tǒng),1997年12月30日在北京通過(guò)了中國(guó)氣象局科教司組織的鑒定。
    關(guān)鍵詞:

      我國(guó)研制的第一套微型無(wú)人駕駛飛機(jī)探空系統(tǒng),填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白,使我國(guó)在這一領(lǐng)域躋身國(guó)際先進(jìn)行列。這是由江西省氣象科學(xué)研究所研制完成的微型無(wú)人駕駛飛機(jī)探空系統(tǒng)。


      該微型無(wú)人駕駛飛機(jī)探空系統(tǒng),由微型無(wú)人駕駛飛機(jī)、數(shù)字化探空儀和地面接收控制處理系統(tǒng)組成。微型無(wú)人駕駛飛機(jī)采用衛(wèi)星導(dǎo)航,具有自動(dòng)導(dǎo)航、自動(dòng)駕駛功能,能在自動(dòng)控制系統(tǒng)的控制下完成預(yù)定航線的飛行,并實(shí)時(shí)將飛機(jī)的飛行軌跡和探測(cè)數(shù)據(jù)傳送到地面。地面接收控制處理系統(tǒng)顯示飛機(jī)所在位置的經(jīng)緯度、高度和探測(cè)資料,并發(fā)出控制指令。數(shù)字化探空儀采集溫、壓、濕資料。利用GPS信息進(jìn)行測(cè)風(fēng)處理,獲得風(fēng)向、風(fēng)速。


      專家們認(rèn)為,該系統(tǒng)應(yīng)用了衛(wèi)星導(dǎo)航、自動(dòng)控制、計(jì)算機(jī)、數(shù)字通信和大氣探測(cè)等領(lǐng)域的高新技術(shù),具有探測(cè)精度高、探測(cè)方式靈活、攜帶方便、可遠(yuǎn)距離探測(cè)等優(yōu)點(diǎn)。與國(guó)內(nèi)外同類項(xiàng)目相比,該系統(tǒng)測(cè)風(fēng)方法具有獨(dú)創(chuàng)性,機(jī)載控制系統(tǒng)集成度及其可靠性較高。微型無(wú)人駕駛飛機(jī)不僅具有遙控功能,同時(shí)具有自動(dòng)導(dǎo)航和自動(dòng)駕駛功能,可以超出無(wú)線電控制范圍遠(yuǎn)距離飛行。


      微型無(wú)人駕駛飛機(jī)探空系統(tǒng)在大氣科學(xué)試驗(yàn)以及在人煙稀少地區(qū)探空方面具有良好的應(yīng)用前景,并可廣泛應(yīng)用于軍事、測(cè)繪、災(zāi)害監(jiān)測(cè)、資源調(diào)查等諸多領(lǐng)域。



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