來源:中國證券報
隨著幾年前開工項目逐漸進入全面建設階段,以及2012年鐵路保持大規模建設的態勢,預計明年鐵路投資仍將穩定增長。根據國家發改委運輸所完成的《2012—2013年中國鐵路發展報告》研究分析,未來2013年—2015年期間,鐵路建設投資需求規模為1.8萬億元,其中,2013年需要完成投資6000-6500億元。
投資額或穩定增長
在經歷了去年鐵路建設資金緊張的局面后,今年鐵路投資呈加速增長的態勢。鐵道部于今年6月、8月、9月曾三次調增固定資產投資計劃,鐵路全年固定資產投資增至6300億元,其中鐵路基建投資金額達到5160億元。
根據鐵道部最新公布的數據,2012年前11月累計完成鐵路固定資產投資5069.69億元,同比增長3.1%,完成全年投資計劃的80%。
根據《報告》統計,2012年鐵路建設總規模里程高達2.9萬公里,其中:續建線路2.75萬公里、新開工線路1436公里。在新開工線路中,高速鐵路為460公里,共計需要投資1068億元。新開工的線路主要有:寶雞至蘭州鐵路客運專線、格爾木至敦煌鐵路、寧西鐵路增建二線工程(陜西段)、蒙華鐵路荊州至岳陽段等。
國家發改委綜合運輸所報告負責人張江宇告訴中國證券報記者,在未來的3年中,鐵路續建里程還有2.4萬公里,需要繼續投資1.5萬億元才能完成續建任務,年均需求5000億元左右,其中2013年通車的線路需要完成1500億元。
“按照2012年在建鐵路建設的進度,有25條段以上線路進入列車調試或線路鋪軌階段。”張江宇表示。