為達到這些新的節能基準，汽車制造商甚至在單個產品系列的不同車型中采用了多種不同的節能方法，涵蓋各種車輛類型。豪華性能車的一切都趨于綠色化，如寶馬 i8 Spyder 插電式混合動力車到緊湊型轎車雪佛蘭樂馳。

        洛杉磯車展總經理 Andy Fuzesi 表示：“世界各地汽車制造商采用的綠色技術創新繼續吸引購車人的注意力。我們很高興能夠為制造商提供世界最佳的平臺之一，讓他們展示幾乎能滿足各種預算的最新成果。”

混合動力與電動汽車

        在電動、插電式混合動力以及混合動力類別，低排放汽車的競爭非常激烈。2012年前6個月，美國混合動力車銷售額提高了63.5%，而整個汽車市場的增幅為14.9%。

        今年的車展將首推三款電動車型，包括全新的菲亞特 500e。盡管如此，過去幾年消費者可以選擇的電動和插電式汽車的總數量在有了非常顯著的增長。車展上新發布的車型中僅來自福特的就包括2013 款福特 C-MAX Energi插電式混合動力車、Fusion Energi 插電式混合動力車以及福克斯電動版。本田將推出新的雅閣插電式混合動力車，加入了奧迪、寶馬、雪佛蘭、Coda、菲斯科 (Fisker)、本田、三菱、日產、豐田和Smart 現有的電動與插電式混合動力車陣容之中。

清潔柴油

        曾經因為污染較重被消費者避而不用的柴油正強勢回歸。2012年前6個月，美國清潔柴油汽車銷量提高了27.5%，較整個汽車市長增幅高出12%。隨著清潔柴油技術繼續加速發展，越來越多的清潔柴油汽車上市，尤其是歐洲品牌，大有與混合動力車比高低的勢頭。奧迪便是一個很好的例子。該公司加大了對渦輪直噴增壓發動機 (TDI) 車型的重視程度，今年的洛杉磯車展上在這一車型方面會有一些值得關注的新動作。

        大眾汽車對現代化的柴油技術也有著很大的熱情，推出了6款渦輪增壓的清潔柴油汽車，得益于先進的工程和“更加環保”的燃料，這些汽車在高速公路上通常能夠實現美國環保局 (EPA) 額定的每加侖汽油行駛超過40英里的估值。大眾汽車將在洛杉磯車展上展示的最新柴油車型包括 2013 款甲殼蟲敞篷車，該車將同時擁有柴油和汽油發動機配置。大眾汽車正在其部分 TDI 產品中測試燃料制造商 Solazyme 生產的可再生柴油。

        奔馳在美國繼續拓展其清潔柴油產品，計劃到2014年在該國共推出8款清潔柴油車型，包括將在本屆車展上亮相并在2013年春季之前一直展示的 GLK250 BlueTEC。奔馳還大力投資啟停技術，以進一步提高效率。該公司車型中近40%將具有節能特色，這一比例較上年去年增長了12%。

四缸車型預報

        四缸汽油動力車型同樣有新的突破。同時具備高性能與亮麗外形以及節能的 EPA 數值（每加侖汽油行駛接近或者40英里）的新一代的車輛越來越受歡迎。在過去，四缸汽車曾被看作動力不足、設計一般的車型，當然與現如今的模型大不相同。而新的四缸汽車，如新款道奇 Dart Aero 具有非常大氣的外形，采用1.4L四缸發動機以及六速手動變速器，在高速公路每加侖汽油能夠行駛40英里。在本次車展首次亮相的福特新嘉年華也以具有侵略性的外形以及卓越的節能性能。事實上，福特將在今年年終之前推出8款每加侖汽油能夠行駛40英里或更高的車型，較2011年翻一番。該公司節能的 EcoBoost 傳動系統以及成為公司的龍頭產品，在 2013款福特 Fusion Titanium 等車型上采用。

        更多依然提供較強節能效果的高性能小型車正在不斷崛起，包括將在本次車展上亮相的菲亞特 500 Abarth Cabriolet。該車具有侵略性的大方外形并搭載了1.6L渦輪增壓發動機，其峰值扭矩高達170 lb.-ft.，達到 EPA 評定的高速公路每加侖汽油行駛34英里的等級。此外， Mini 將推出新款 Paceman ，依然具有卓越的性能和節能效果。