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資訊頻道記者從本周在江西井岡山召開的2012年橡膠機(jī)械年會(huì)上了解到，隨著我國橡膠工業(yè)“減量化、再利用、資源化”循環(huán)經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略的不斷推進(jìn)，研發(fā)節(jié)能環(huán)保型設(shè)備、生產(chǎn)線在我國橡膠機(jī)械企業(yè)中悄然興起，成績斐然。
在成型工序方面，近年來，國內(nèi)橡機(jī)企業(yè)在不斷吸取國外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，開發(fā)了多款高效節(jié)能子午胎成型機(jī)，經(jīng)過持續(xù)改進(jìn)和提高，機(jī)器工作性能穩(wěn)定，效率提高，節(jié)能效果明顯。例如，天津賽象科技股份有限公司開發(fā)的TST-LCZ-2428乘用/輕卡子午線輪胎一次法成型機(jī)可成型時(shí)速達(dá)280千米的24″~28″高等級(jí)子午線輪胎，與目前使用的兩次法成型機(jī)相比，裝機(jī)功率從44千瓦減少到30千瓦，減少裝機(jī)功率30%。
對(duì)于全鋼載重子午線輪胎成型機(jī)來說，目前也從兩鼓發(fā)展到三鼓和四鼓。由于三鼓和四鼓成型機(jī)在成型輪胎時(shí)平衡了各成型部件之間的操作時(shí)間而提高了生產(chǎn)效率。三鼓成型機(jī)臺(tái)班產(chǎn)量可達(dá)130條以上，生產(chǎn)效率較兩鼓成型機(jī)提高45%；四鼓成型機(jī)班產(chǎn)量又比三鼓成型機(jī)提高效率20%以上至160條以上。
硫化工序方面，等壓變溫硫化工藝及裝備的研發(fā)應(yīng)用在企業(yè)的節(jié)能改造中大有作為。據(jù)用戶山東三角輪胎公司介紹，使用等壓變溫硫化工藝及裝備大量減少了輪胎硫化過程中過熱水的循環(huán)時(shí)間，節(jié)約了加熱大量過熱水所需的能源，也節(jié)約了過熱水循環(huán)輸送過程中的能源，使輪胎硫化過程的耗能大大降低；外溫時(shí)間減少3.5分鐘，使胎面過硫現(xiàn)象得到極大改善。同時(shí)由于采用了短期高溫硫化，總時(shí)間相應(yīng)縮短，使組成輪胎的各種膠料時(shí)間溫度曲線趨于平緩，膠料硫化的程度基本一致，讓輪胎結(jié)構(gòu)力學(xué)更加合理，從而提高了輪胎行使里程數(shù)。經(jīng)初步統(tǒng)計(jì)，輪胎行駛里程提高25%，相當(dāng)于輪胎生產(chǎn)節(jié)能（電能）80%，增效6.5%，每條輪胎可節(jié)省成本3.38元。
中國化工裝備協(xié)會(huì)橡膠機(jī)械專業(yè)委員會(huì)主任周保弟說，目前橡膠機(jī)械行業(yè)在產(chǎn)品開發(fā)中將重點(diǎn)考慮提高效率、節(jié)約能源等因素。同時(shí)，他呼吁橡膠機(jī)械企業(yè)加強(qiáng)與輪胎廠合作，工藝與設(shè)備聯(lián)動(dòng)，改造輪胎廠現(xiàn)有布局及設(shè)備，達(dá)到節(jié)能節(jié)水、提高效率的目的。
北京市公安局海淀分局備案號(hào)：11010802023656號(hào)