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資訊頻道 來源：中國廣播網
國內首臺、世界功率最大大功率電力機車整車動態試驗臺日前在天津電力機車有限公司(天津機車公司)交驗完畢，現已正式投入使用。這一試驗臺由中國北車大連機車研究所有限公司(中國北車大連所公司)承建。
這一試驗臺單軸功率1600千瓦，最高運行速度為每小時220公里，是目前世界上功率最大、技術水平最高、性能指標最先進的機車整車動態試驗臺，可替代目前普遍采用的大功率電力機車出廠線路試驗。這意味著，此后最新研制的電力機車不必奔赴運輸繁忙的鐵路線，只需在此間完成例行“體檢”，即可測算出其在不同運營環境下的運行性能等硬性指標。這一試驗臺可以滿足我國大功率電力機車性能試驗需要，并可結合廠內試運線路，將首次用于替代大功率交流傳動電力機車出廠線路試驗，有效解決目前機車線路試運行困難、嚴重干擾鐵路運輸秩序的問題，是我國鐵路新一代機車整車動態試驗臺的標志性裝備。
這一試驗臺充分考慮到電力機車的極端環境，以高標準搭建試驗臺。比如其最高運行速度為每小時220公里，達到了高速動車組的運營速度，而國內目前運營的電力機車最高速度頂多達到每小時160公里。
該試驗臺復雜程度高、涉及面廣、設計制造及施工難度大。大連所公司以其在整車動態試驗臺設計制造、運用方面的經驗和技術積淀，結合中國北車大連電牽研發中心在網絡控制、變流控制技術和電傳動系統集成方面的優勢，自主研發、制造和集成，擁有完全自主知識產權。經過前期各系統單獨調試、聯合調試后，再利用天津機車公司提供的HXD3型機車，對試驗臺進行運行考核和功能驗證，從采集到的數據和實現的功能看，達到了預期效果，得到了認可。
這一電力機車整車動態試驗臺投入使用后，不僅能有效提升中國北車自身的機車研發能力和檢驗手段，還能承接相關業務。
天津電力機車有限公司由中國北車與北京市鐵路局、天津臨港投資控股有限公司共同出資設立，注冊資本為人民幣9.6億元。中國北車以現金出資人民幣4.2億元，占注冊資本的43.75%；北京鐵路局以現金出資人民幣3.98億元，占注冊資本的41.46%；天津臨港投資控股有限公司以現金出資人民幣1.42億元，占注冊資本的14.79%。(記者郭淼)
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號