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    SFAE一汽大眾20線壓機(jī)改造項(xiàng)目成功實(shí)施并驗(yàn)收
    2012年8月2日,一汽大眾20線壓機(jī)改造項(xiàng)目通過驗(yàn)收。此項(xiàng)目是以交流驅(qū)動(dòng)和電機(jī)取代原有老舊的直流驅(qū)動(dòng)和電機(jī),保證沖壓生產(chǎn)線的生產(chǎn)順利進(jìn)行。這已經(jīng)是SFAE連續(xù)第四年在一汽大眾實(shí)施壓機(jī)改造項(xiàng)目,累計(jì)完成了七臺(tái)壓機(jī)的改造。
    關(guān)鍵詞:

       2012年8月2日,一汽大眾20線壓機(jī)改造項(xiàng)目通過驗(yàn)收。此項(xiàng)目是以交流驅(qū)動(dòng)和電機(jī)取代原有老舊的直流驅(qū)動(dòng)和電機(jī),保證沖壓生產(chǎn)線的生產(chǎn)順利進(jìn)行。這已經(jīng)是SFAE連續(xù)第四年在一汽大眾實(shí)施壓機(jī)改造項(xiàng)目,累計(jì)完成了七臺(tái)壓機(jī)的改造。

       與以往利用春節(jié)假期進(jìn)行現(xiàn)場施工的時(shí)間安排不同,此次改造項(xiàng)目的施工,安排在生產(chǎn)的間隙時(shí)間進(jìn)行,即生產(chǎn)線趕出3天的產(chǎn)量,然后停產(chǎn)3天,進(jìn)行項(xiàng)目的現(xiàn)場施工。這與春節(jié)七天的施工時(shí)間相比,時(shí)間壓力增大很多,沒有緩沖時(shí)間。

       為了按客戶要求完成項(xiàng)目施工,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了全面的溝通和周密的安排。由對(duì)壓機(jī)改造富有經(jīng)驗(yàn)的工程師和施工人員組成現(xiàn)場實(shí)施團(tuán)隊(duì),制定詳細(xì)的現(xiàn)場施工計(jì)劃表,每天工作12個(gè)小時(shí),在客戶規(guī)定的時(shí)間內(nèi),完成了現(xiàn)場施工。由于時(shí)間緊迫,沒有試生產(chǎn)的時(shí)間,改造完成后立刻正常滿負(fù)荷生產(chǎn),2臺(tái)壓機(jī)均正常運(yùn)轉(zhuǎn),沒有出現(xiàn)任何問題。

       此次項(xiàng)目實(shí)施的成功,充分顯示了SFAE壓機(jī)改造團(tuán)隊(duì)在短時(shí)間高強(qiáng)度條件下的項(xiàng)目實(shí)施能力和汽車沖壓相關(guān)項(xiàng)目的豐富經(jīng)驗(yàn)。有了這支強(qiáng)大的團(tuán)隊(duì),相信在汽車沖壓業(yè)務(wù)領(lǐng)域,SFAE將會(huì)有新的提高。 

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