相對來說,在金融海嘯席卷全球的今年,開新店的風險相應(yīng)加大。但是,不走銷售之路,卻走培訓(xùn)蹊徑,也是車市揾錢的另一種方式。
擁有多家4S店的創(chuàng)世紀汽貿(mào)在沙朗開設(shè)了一家三級資質(zhì)駕校,成為中山車市營銷的一種新模式。創(chuàng)世紀汽貿(mào)相關(guān)負責人表示,盈利不是開設(shè)駕校的首要目的,主要目的在于延伸、完善現(xiàn)有4S店的服務(wù)模式,通過擴大品牌服務(wù),從而建立創(chuàng)世紀的顧客群體。
創(chuàng)世紀汽貿(mào)在沙朗開設(shè)的駕校位于沙港公路東風日產(chǎn)4S店東側(cè),此地為中山車市集中板塊之一。事實上,4S店投資雖大,但利潤和效益遠高于駕校,但是創(chuàng)世紀汽貿(mào)方面表示,此舉主要是為了延伸品牌服務(wù)鏈,在傳統(tǒng)意義上的4S店服務(wù)流程上,決定在最前面加上“協(xié)助車主考取駕照”一項,完善4S店的服務(wù)模式。
據(jù)了解,這間車行駕校目前只擁有三級資質(zhì),培訓(xùn)C1駕照,運轉(zhuǎn)一段時間后,就可增加B照,除常規(guī)班外,還會開設(shè)雙休日班、自由學習班、一對一服務(wù)班以及新司機提高班。
創(chuàng)世紀汽貿(mào)相關(guān)負責人表示,駕校學員會對4S店代理的汽車品牌產(chǎn)生先入為主的印象,可能會優(yōu)先考慮購買汽貿(mào)集團銷售的車型。駕校的潛在培訓(xùn)對象是老車主的朋友或客人,4S店旨在將他們培養(yǎng)為新客戶,從學車開始,這些消費者就可享受汽車消費的終身服務(wù)。