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資訊頻道08年真是多事之秋，而源自美國的次信貸危機更是加劇了全球車市的緊張氣氛。下半年后，車企“瘦身”減負已經成為行業的共識，看來汽車的“冬天”已經要來臨了...
2月27日：寶馬公司宣布到2008年底計劃裁員5600人，大部分裁員是在德國；
4月28日：通用汽車公司削減北美四個變速箱裝配廠的3500個職位；
5月12日：通用汽車公司說它到2010年將關閉安大略溫莎位的傳輸裝置廠，多達1400人失去工作；
6月3日：通用汽車公司在安大略的裝配廠宣布，多達2600人下崗，皮卡工廠將在2009年關閉；
6月：沃爾沃公司在全世界裁員2000人；
6月18日：為通用卡車供貨的瑪格納汽車零部件廠在安大略省裁減400個職位；
7月8日：意大利最大的汽車制造商菲亞特宣布，計劃縮減6個意大利組裝廠；
8月6日：因為北美銷售下降，豐田公布宣布在日本裁減800名工人；
9月9日：法國雷諾汽車宣布到2009年削減6000個歐洲職位；
10月8日：沃爾沃在全世界削減4000個職位；
10月13日：日產汽車公司宣布將在西班牙巴塞羅那的組裝廠裁員1680人；
10月14日：戴姆勒卡車在加拿大安大略省和美國俄勒岡州波特蘭裁員2300人；
10月21日：日產汽車宣布在美國、日本和西班牙削減產量。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號