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    卡客車胎:市場競爭新焦點
    • 點擊數(shù):639     發(fā)布時間:2008-10-10 15:29:49
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    國內(nèi)輪胎市場以往的格局是:轎車胎市場外資企業(yè)占據(jù)70%以上的份額,卡客車胎市場內(nèi)資企業(yè)占據(jù)75%左右的份額。然而最近兩年,國際輪胎巨頭已經(jīng)在國內(nèi)卡客車胎市場進行擴張,而且一出乎就打出產(chǎn)品、銷售、增值服務(wù)的組合拳,這必將使過去內(nèi)資企業(yè)占優(yōu)勢的卡客車胎市場競爭更加激烈。

        中國是世界上最大的卡客車胎市場,在原材料價格持續(xù)上升,全球輪胎行業(yè)利潤普遍下降的情況下,輪胎巨頭公司自然不會放棄這個巨大的市場。雖然今年中國汽車產(chǎn)銷增速放緩,但中汽協(xié)統(tǒng)計顯示,上半年國產(chǎn)卡客車產(chǎn)銷同比仍分別增長18.48%和21.98%,增幅分別高于全行業(yè)1.77和3.46個百分點,

        據(jù)了解,現(xiàn)階段國內(nèi)輪胎市場的競爭已經(jīng)從單純的產(chǎn)品競爭,演變?yōu)橐粭l龍綜合技術(shù)服務(wù)的競爭。國外公司在國內(nèi)卡客車胎市場的擴張,除了增加投資擴大生產(chǎn)外,首先是采取細分市場的策略。其次是打新產(chǎn)品牌,頻頻推出安全和節(jié)能環(huán)保新品。憑借創(chuàng)新產(chǎn)品和增值服務(wù),這些輪胎巨頭在中國市場上穩(wěn)扎穩(wěn)打,不斷擴大自己的份額。

        由于原材料價格的大幅上漲,輪胎企業(yè)不得不采取提價策略,國內(nèi)品牌卡客車胎價格與國外品牌的價差不斷縮小。同時,受經(jīng)濟減速和高油價沖擊影響,今年以來國外汽車產(chǎn)銷持續(xù)大幅滑落,使輪胎出口前景也蒙上了陰影。因此,國內(nèi)市場的競爭將越來越激烈。

        目前,大多數(shù)國內(nèi)輪胎生產(chǎn)企業(yè)在營銷方面往往各行其道,經(jīng)銷商多如牛毛、良莠不齊,輪胎銷售多小散亂的格局仍未打破。國內(nèi)企業(yè)要想擺脫經(jīng)營形勢普遍下滑的窘境,打破洋品牌統(tǒng)治高端市場的現(xiàn)有銷售格局,必須實行綜合鏈條式服務(wù)、打造自己的銷售團隊或銷售聯(lián)盟,將多小散亂的營銷格局轉(zhuǎn)變?yōu)榛セ莼ダF結(jié)合作的“葡萄串”式聯(lián)合營銷模式,以維護輪胎市場秩序,實現(xiàn)生產(chǎn)企業(yè)與經(jīng)銷商的雙贏。

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