最近,歐盟對(duì)新車提出一系列安全和環(huán)保要求。從2012年開始,各類新車必須裝配低滾動(dòng)阻力輪胎(LRRT)并配備輪胎氣壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(TPMS),這將成為強(qiáng)制性法規(guī)。
對(duì)此,歐盟委員會(huì)解釋說,輪胎的氣壓不足,可能會(huì)使燃油消耗增加4%,而輪胎壽命也會(huì)降低45%。一項(xiàng)調(diào)查結(jié)果表明,對(duì)乘用車而言,低滾動(dòng)阻力輪胎和輪胎氣壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的節(jié)油潛力,分別為3%和2.5%。對(duì)配備有CO2(二氧化碳)排放量為130g/km發(fā)動(dòng)機(jī)的新轎車來說,這意味著C02排放量可額外減少7.15g/km(LBRT可減排3.90g/km,而TPMS可減排3.25g/km)。