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資訊頻道在落下帷幕的北京國際車展上，日產汽車展出兩款全新的概念車型PIVO2和NV200，相信會人們對它們一定會記憶猶新。與此同時在海外地區日產汽車新推出了一款建立在第一代Murano交叉車基礎之上的全新概念車，名為“EA2”，該車型采用了全新的線控驅動技術。事實上，這家日本汽車制造商把該項技術稱為“X-by-Wire”，這意味著對諸如轉向、剎車以及傳輸這些主要系統的機械控制連接已經由線控和電控所取代。
然而，該技術仍存在缺陷，比如在操控電腦游戲上，并不能讓駕駛員感到滿意。線控驅動比傳統的機械系統更緊湊，由此而節省下的空間有助于減輕車重，從而獲得在性能、經濟性以及排放上的提升。內部空間的長度與傳統的Murano車型相比，延長了110mm，但車身的全長并沒有發生改變，因此，工程師們為該概念車添加了第三排座椅，容納的乘客數增加至7人。
除此之外，其中的線控轉向系統可讓該車安裝一個可移動的中控臺，使其更容易在駕駛員以及前排乘客座椅間移動。日產并沒有表示在其量產車型上配備該技術的時間，但我們相信等待的時間不會太長。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號