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    中國兵器裝備集團公司:在轉變發(fā)展方式中書寫新輝煌
    • 點擊數:1316     發(fā)布時間:2011-03-04 13:43:00
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    十二五’對我們來說是重要的戰(zhàn)略機遇期、發(fā)展轉型期、由大變強期,我們將按照黨的十七屆五中全會的要求,緊抓科學發(fā)展這個主題,緊扣轉變發(fā)展方式這條主線,以‘211戰(zhàn)略’為引領,以‘七個調整’為抓手,實現轉型升級,再創(chuàng)科學發(fā)展新輝煌。
    關鍵詞:

        從國防科技工業(yè)技術力量最弱、產業(yè)基礎最薄、虧損最為嚴重的軍工集團,到國防科技工業(yè)市場化程度最高、經濟實力最強、民品規(guī)模最大的軍工集團,12年時間,中國兵器裝備集團公司(以下簡稱兵裝集團)實現了歷史性跨越。
    “十一五”期間,兵裝集團營業(yè)收入年均增長27.49%,利潤年均增長49.31%,資產總額年均增長21.0%,上繳稅金年均增長39.37%,分別是“十五”末的3.37倍、7.42倍、2.59倍和5.26倍,并成為國家第二批“創(chuàng)新型企業(yè)”。

        “多年來,我們深入貫徹落實科學發(fā)展觀,在履行使命中彰顯實力,在轉變經濟發(fā)展方式中超越領先,在自主創(chuàng)新中轉型升級,在應對危機中加快崛起。”兵裝集團總經理、黨組書記徐斌說。

        結構調整 “好”中快進

        “十一五”期間,兵裝集團新一屆黨組制定“六年兩步走翻兩番”的發(fā)展戰(zhàn)略,兵裝集團實施了“軍品立位、民品大發(fā)展、改革脫困”三大戰(zhàn)役,實施“科技興司、人才強企、機制創(chuàng)新、擴大開放”四大戰(zhàn)略,樹立“敢為人先”、“強企富民”、“居安思危”等觀念,一系列調整重組有序展開。

        通過加快戰(zhàn)略性重組,成功進入輸變電領域。兵裝集團成為行業(yè)技術水平最高、電壓等級覆蓋面最廣、產品品種最多的變壓器供應商,裝備制造業(yè)行業(yè)影響和配套能力顯著提升。從零起步的新能源產業(yè)發(fā)展迅猛,2010年實現銷售收入61億元,同比增長154%。

        加速內部資源整合,促進資源向主導產業(yè)聚集,構建了競爭優(yōu)勢,特種產品、車輛、新能源、裝備制造等主導產業(yè)形成了全產業(yè)鏈發(fā)展的格局,引領行業(yè)發(fā)展的能力日益增強。

        重組中航汽車,形成著眼世界、面向全國,東西呼應、南北貫通的戰(zhàn)略布局。大力發(fā)展自主品牌,進入高端市場。汽車產業(yè)跨入行業(yè)第一陣營,2010年銷售整車237萬輛,同比增長30.94%,比“十五”末增長276.2%。摩托車強化資源整合,完善戰(zhàn)略布局,形成了重慶、洛陽、濟南、廣州四大基地600萬輛產能規(guī)模,產銷量居國內第一、世界前列,2010年,兵裝集團實現整車銷售522萬輛,比“十五”末增長42.2%。

        近年來,兵裝集團瞄準世界科技發(fā)展前沿,緊緊圍繞國家發(fā)展戰(zhàn)略,著力將新能源產業(yè)、新能源汽車、高端裝備制造業(yè)打造成為集團的戰(zhàn)略性新興產業(yè)。著眼高端,進行全技術路徑規(guī)劃,不斷突破關鍵技術。多晶硅太陽能、薄膜太陽能電池等多項技術跨進世界一流。新能源汽車技術水平和產業(yè)化能力創(chuàng)造了多個行業(yè)第一。

        目前,兵裝集團已經成為光伏產業(yè)鏈最完整的企業(yè),其風電產業(yè)形成從風電整機、葉片、塔筒到風電場開發(fā)的產業(yè)鏈條;加入了中央企業(yè)電動車產業(yè)聯(lián)盟,并與標致雪鐵龍、福特等企業(yè)展開新能源汽車開發(fā)合作。

        在結構調整的同時,兵裝集團體制機制改革步伐不斷加快。截至目前,兵裝集團的成員企業(yè)全面完成公司制改造,經營機制得到有效轉換。以股份制改造為基礎積極推進資本運作,軍品、車輛、新能源、裝備制造等主導產業(yè)板塊登陸資本市場,累計擁有上市公司10多家。

        持續(xù)推進專業(yè)化管理,加強運營監(jiān)控,實施全價值鏈成本優(yōu)化,5年降低成本或創(chuàng)造價值達80多億元??v深推進精益管理,成為首家探索并發(fā)布具有自主知識產權制造管理體系的中央企業(yè)。

        自主創(chuàng)新 人才先行

        2010年下半年,國際汽車制造協(xié)會公布的一則消息在中國汽車界引起了強烈反響:長安汽車集團自主品牌汽車產量居中國汽車企業(yè)第1位、全球車企第13位,長安汽車成為首家自主品牌汽車產銷過100萬輛的中國汽車企業(yè)。

        長安汽車集團是兵裝集團自主創(chuàng)新的突出代表,其獨創(chuàng)的全球同步協(xié)同研發(fā)模式,成功搭建了高效利用全球資源推動創(chuàng)新的平臺。原來全新產品按照標準流程研發(fā)需要3年的周期,而現在只用30個月就能完成。

        近年來,兵裝集團把創(chuàng)新驅動作為跨越發(fā)展的必由之路,不斷加大以企業(yè)為主體、市場為導向、產學研結合力度,成功實現與70余家高校及科研機構合作,形成以兵器裝備研究院為頂層、8個國家級技術中心為龍頭、36個省部級技術中心為骨干、專業(yè)研究所與聯(lián)合研發(fā)中心為支撐、企業(yè)研發(fā)機構為基礎的開放型創(chuàng)新體系,針對特種產品、車輛、新能源、裝備制造等主導產業(yè)的關鍵技術瓶頸和共性技術難題進行重點攻關,一大批創(chuàng)新成果競相涌現。電動汽車電源等一系列核心技術性能接近國際先進水平,填補國內技術空白;對混合動力技術的掌握居國內同行業(yè)之首……兵裝集團擁有的專利數超過5500件,居中央企業(yè)第3位、國防科技工業(yè)第1位。

        兵裝集團成立了總經理徐斌為組長的引進海外高層次人才領導小組,徐斌將自己的手機號碼告訴專家,開啟總經理與專家聯(lián)系的“直通車”。不斷加快創(chuàng)新型人才隊伍建設,累計引進急需的海外高層次人才100名,10人進入國家“千人計劃”,居央企第一位。

        “第一”的背后,有許多“用事業(yè)凝聚人、用平臺吸引人、用情感打動人”的故事。長安汽車集團為“千人計劃”專家提供待遇的同時更給了專家們充分的信任和施展才華的事業(yè)平臺。如今,長安汽車海外高層次人才帶領的研發(fā)團隊已累計申請專利1000余件,在我國汽車行業(yè)位居第一。“引進一個,影響一批,帶動一片”,通過從海外引進黃躍龍、麥耀華等領軍人才,天威集團薄膜太陽能產業(yè)實現了從無到有的跨越,薄膜太陽能電池轉化率達到7%以上,產品質量和競爭力達到世界先進水平。

        以院士、國家級專家、享受政府特殊津貼專家、國家突出貢獻專家、特聘專家、全國技術能手、高級技師等梯次結構合理、專業(yè)結構配套的創(chuàng)新人才隊伍,為兵裝集團發(fā)展注入源源不斷的發(fā)展動力。

        “十一五”期間,兵裝集團不斷完善激勵創(chuàng)新機制,優(yōu)化創(chuàng)新環(huán)境,強化以經濟增加值為核心的業(yè)績考核辦法與激勵約束機制,引導企業(yè)加大研發(fā)投入力度,科技投入累計達280億元,是“十五”時期的5.6倍。

        戰(zhàn)略引領 由大變強

        面向未來,兵裝集團將以“211戰(zhàn)略”為引領,到“十二五”末,利潤達到200億元以上,營業(yè)收入達到3800億元以上,職工年人均收入達到6萬元以上,分別是“十一五”末的2.6倍、1.5倍和1.6倍。

        為此,兵裝集團正以“七個調整”為路線圖,加快轉變經濟發(fā)展方式。調整發(fā)展思路,更加注重發(fā)展質量和效益;調整產業(yè)產品結構,發(fā)展戰(zhàn)略性新興產業(yè),著力產業(yè)結構戰(zhàn)略性優(yōu)化;調整科技創(chuàng)新體系,提高利用全球資源能力,建設具有國際競爭力的開放型研發(fā)創(chuàng)新體系;調整管理方式,實現由粗放型向精細型,由傳統(tǒng)管理向現代管理躍升;調整市場結構,形成國內國際市場協(xié)調發(fā)展的格局;調整組織人員結構,精簡企業(yè)組織機構,做到精干高效、結構優(yōu)化、運行有序;調整分配機制,建立企業(yè)員工工資與企業(yè)經濟效益聯(lián)動機制。

        “‘十二五’對我們來說是重要的戰(zhàn)略機遇期、發(fā)展轉型期、由大變強期,我們將按照黨的十七屆五中全會的要求,緊抓科學發(fā)展這個主題,緊扣轉變發(fā)展方式這條主線,以‘211戰(zhàn)略’為引領,以‘七個調整’為抓手,實現轉型升級,再創(chuàng)科學發(fā)展新輝煌。”徐斌說。
     

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