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    由搬家想起的……
    • 廠商:控制網(wǎng)
    • 作者:顧碩
    • 點(diǎn)擊數(shù):3248     發(fā)布時(shí)間:2010-06-17 16:53:00
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    2010年是北京市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃編制之年,現(xiàn)正組織開(kāi)展“建言‘十二五’共話新藍(lán)圖”的公眾參與型活動(dòng)。在廣泛聽(tīng)取公眾建議的這段時(shí)間,像城市的軌道交通建設(shè)等一系列公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的問(wèn)題,都成為了市民們關(guān)注的熱點(diǎn)。
    關(guān)鍵詞:

        控制網(wǎng)搬家了!這是我今天特別想和各位網(wǎng)友、各位自動(dòng)化界的朋友分享我們的一件大事。當(dāng)然,網(wǎng)站搬家指的不是網(wǎng)址的變更,而是辦公地點(diǎn)的改變。從前在北京市海淀區(qū)西三旗辦公的控制網(wǎng)(m.sxrrb.com)&《自動(dòng)化博覽》要搬家到西二旗了,請(qǐng)各位記好我們的最新地址:北京市海淀區(qū)上地十街輝煌國(guó)際中心,電話:010-59813329。

        雖然只是一“旗”之隔,但我也因此成為了一名光榮的城鐵族。乘坐地鐵這種公共交通工具上下班已是許多上班族的首選,在搬家的這段時(shí)間里,我也提前體驗(yàn)了晚高峰時(shí)段乘坐地鐵的感受。

        我需要乘坐的是北京城鐵13號(hào)線,這是由西直門經(jīng)回龍觀到東直門的一條快速城市軌道交通線路,全長(zhǎng)42公里。在城鐵13號(hào)線最初的建設(shè)中,由于自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)的重要性,地鐵總公司對(duì)該系統(tǒng)的建設(shè)也非常重視。為了滿足北京地鐵總公司的要求,和利時(shí)公司當(dāng)時(shí)提出了完整的綜合自動(dòng)化方案,并且在項(xiàng)目招標(biāo)中一舉中標(biāo)。

        自2008年北京奧運(yùn)會(huì)后,地鐵的安檢成為大家早已習(xí)慣的必備“手續(xù)”。然而,下班高峰時(shí)段的安檢和我們想象的并不一樣。西二旗附近有許多高新技術(shù)企業(yè),地鐵族們手中的公事包、電腦包當(dāng)然是不可或缺的,可當(dāng)公事包遇到安檢時(shí)情況就不會(huì)那么平常了。地鐵的乘務(wù)員用擴(kuò)音器大聲喊著:“大包小包請(qǐng)一律接受安檢!”急著奔向開(kāi)往家中地鐵的各位上班族們,完全顧不得安全檢查,乘務(wù)員們雖然是萬(wàn)般無(wú)奈,但也只能任由無(wú)數(shù)乘客大義凜然地背包走過(guò)安檢。

        我相信這樣的事情不僅僅是在西二旗站才會(huì)發(fā)生,安檢傳送帶的清潔問(wèn)題一直是乘客們比較關(guān)注的,許多乘客會(huì)質(zhì)疑地鐵公司服務(wù)及運(yùn)營(yíng)能力。但如今安檢機(jī)上空空如也,地鐵入口大包小包、摩肩接踵的場(chǎng)面也會(huì)讓地鐵公司和一直致力于軌道交通行業(yè)的自動(dòng)化廠商哭笑不得吧。

        不到二十分鐘的時(shí)間就可從西二旗站到達(dá)西直門地鐵站,這恐怕是城鐵13號(hào)線開(kāi)通前誰(shuí)都不敢想象的,如今這一切已成為現(xiàn)實(shí)。近些年,四通八達(dá)的軌道交通為市民的出行省去了時(shí)間,節(jié)省了交通費(fèi),更為北京的“藍(lán)天計(jì)劃”做出了莫大的貢獻(xiàn)。我國(guó)軌道交通發(fā)展的程度之高,行駛速度之快,運(yùn)營(yíng)能力之穩(wěn)定是許多發(fā)達(dá)國(guó)家都望塵莫及的。人們對(duì)于這樣的利民措施拍手叫好,但也不乏一些公共設(shè)施的設(shè)置使人怨聲載道。比如西直門站地鐵2號(hào)線與城鐵13號(hào)線的換乘難問(wèn)題;西單地鐵站內(nèi)出口多,但指示不明確問(wèn)題;北京市的公交站多,軌道交通線密集,其中的無(wú)縫銜接問(wèn)題等。乘坐過(guò)日本地鐵線路的人都會(huì)有這樣的體會(huì),同樣是人口密集的國(guó)家,車廂內(nèi)同樣非常擁擠,但地鐵出入口以及通道內(nèi)并不會(huì)步履艱難,反而可以輕松地?fù)Q乘到其他線路。這也就赤裸裸地顯現(xiàn)出中國(guó)的軌道交通仍有不少需要改進(jìn)的地方。

        2010年是北京市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃編制之年,現(xiàn)正組織開(kāi)展“建言‘十二五’共話新藍(lán)圖”的公眾參與型活動(dòng)。在廣泛聽(tīng)取公眾建議的這段時(shí)間,像城市的軌道交通建設(shè)等一系列公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的問(wèn)題,都成為了市民們關(guān)注的熱點(diǎn)。看似只有依靠國(guó)家才能解決的問(wèn)題,其中卻隱含著自動(dòng)化行業(yè)發(fā)展的機(jī)會(huì)和暴露出的問(wèn)題。是自動(dòng)化的運(yùn)用使無(wú)數(shù)的不可能變?yōu)榱丝赡埽彩亲詣?dòng)化的運(yùn)用讓人們生活得更舒適,世界變得更美好。當(dāng)您看到這篇文章時(shí),控制網(wǎng)&《自動(dòng)化博覽》已經(jīng)搬入了新家,希望我們今后的努力工作可以為更多的自動(dòng)化行業(yè)工作者提供最大的幫助,更多的自動(dòng)化同仁也能為世界的更美好貢獻(xiàn)出最多的力量。
     

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