中國(guó)，北京——Analog Devices, Inc. (ADI)宣布與現(xiàn)代汽車(chē)公司(HMC)達(dá)成戰(zhàn)略合作，現(xiàn)代汽車(chē)公司計(jì)劃推出汽車(chē)行業(yè)首個(gè)采用ADI汽車(chē)音頻總線(A2B)技術(shù)的全數(shù)字路噪降噪系統(tǒng)。現(xiàn)代汽車(chē)公司還計(jì)劃在其汽車(chē)產(chǎn)品的基礎(chǔ)音頻連接和信息娛樂(lè)系統(tǒng)中更廣泛地采用ADI的A2B技術(shù)。

 現(xiàn)代汽車(chē)公司的研究員Kang-Duck Ih博士表示：“作為很早采用A2B技術(shù)的公司，我們意識(shí)到，這種技術(shù)不僅適用于路噪主動(dòng)噪聲控制(RANC)系統(tǒng)，還適用于其他改善乘客和駕駛員體驗(yàn)的車(chē)輛應(yīng)用。A2B技術(shù)確保低延遲特性，讓我們得以實(shí)施這種突破性的RANC技術(shù)，并加速實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。”

 現(xiàn)代汽車(chē)公司的RANC系統(tǒng)能夠大幅降低車(chē)輛座艙內(nèi)的噪聲。該系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)分析各種噪聲，并生成反相聲波。這種新技術(shù)可以處理多種不同的道路噪聲，如輪胎和車(chē)輪之間的共振聲，或者來(lái)自路面的轟隆聲等。

 ADI公司汽車(chē)電氣化和信息娛樂(lè)事業(yè)部副總裁Patrick Morgan表示：“我們與現(xiàn)代汽車(chē)公司密切合作，聯(lián)手打造全數(shù)字RANC系統(tǒng)，利用我們的A2B技術(shù)來(lái)降低設(shè)備成本、重量和設(shè)計(jì)復(fù)雜性，進(jìn)而提高總體燃油效率，幫助解決電子RANC系統(tǒng)面臨的多項(xiàng)挑戰(zhàn)。ADI與現(xiàn)代汽車(chē)公司的合作不僅印證了A2B技術(shù)的日益重要性，還進(jìn)一步提升了現(xiàn)代汽車(chē)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。”

 A2B技術(shù)可以減少高達(dá)75%的電纜重量、提高汽車(chē)的燃油效率、降低總系統(tǒng)成本。ADI的A2B技術(shù)是業(yè)界最低延遲的高速數(shù)字互聯(lián)技術(shù)，可以通過(guò)單對(duì)非屏蔽雙絞線傳輸音頻、控制數(shù)據(jù)、時(shí)鐘及供電電源。目前，汽車(chē)路噪降噪系統(tǒng)的部署需要一種經(jīng)濟(jì)高效的低延遲網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，能夠?qū)⑺璧妮斎雮鞲衅鞲咝нB接到中央處理器單元。與基于模擬技術(shù)的傳統(tǒng)路噪降噪系統(tǒng)方案相比，ADI的A2B技術(shù)可以顯著降低相關(guān)的線束成本和復(fù)雜性。

ADI與現(xiàn)代汽車(chē)公司的合作彰顯了A2B在汽車(chē)應(yīng)用領(lǐng)域的重要性，汽車(chē)制造商將該技術(shù)用于新興的線路密集和延遲敏感型應(yīng)用，包括路噪降噪、車(chē)內(nèi)通信以及個(gè)性化音頻或聲音分區(qū)。

 關(guān)于ADI公司

Analog Devices, Inc.是全球領(lǐng)先的高性能模擬技術(shù)公司，致力于解決最艱巨的工程設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)。憑借杰出的檢測(cè)、測(cè)量、電源、連接和解譯技術(shù)，搭建連接現(xiàn)實(shí)世界和數(shù)字世界的智能化橋梁，從而幫助客戶重新認(rèn)識(shí)周?chē)氖澜纭?/p>

關(guān)于現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)

現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)是一家全球性公司，構(gòu)建了以汽車(chē)、鋼鐵和建筑為基礎(chǔ)，以及包括物流、金融、IT和服務(wù)在內(nèi)的價(jià)值鏈。現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)在全球擁有約250,000名員工，旗下汽車(chē)品牌包括現(xiàn)代汽車(chē)(Hyundai Motor Co.)、起亞汽車(chē)(Kia Motors Corp)和捷恩斯汽車(chē)(Genesis)。公司倡導(dǎo)創(chuàng)新思維，支持合作交流，勇于接受挑戰(zhàn)，共創(chuàng)更美好的未來(lái)。