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    關(guān)注中國自動化產(chǎn)業(yè)發(fā)展的先行者!
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    資訊頻道

    安森美半導(dǎo)體智能感知技術(shù)推動汽車、機(jī)器視覺、邊緣人工智能的發(fā)展
    圖像傳感器、深度感知、傳感器融合,是感知未來發(fā)展的三個(gè)趨勢,而汽車、機(jī)器視覺、邊緣人工智能(Edge AI)是智能感知最聚焦的3大應(yīng)用市場。安森美半導(dǎo)體是全球唯一一家提供完整感知模式及方案的公司,包括超聲波、成像、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)(LiDAR)及傳感器融合等,且技術(shù)領(lǐng)先行業(yè)并持續(xù)創(chuàng)新,是至關(guān)重要三大應(yīng)用領(lǐng)域成像方案的市場領(lǐng)袖,致力于提供超越人眼的視覺。
    關(guān)鍵詞:

    圖像傳感器、深度感知、傳感器融合,是感知未來發(fā)展的三個(gè)趨勢,而汽車、機(jī)器視覺、邊緣人工智能(Edge AI)是智能感知最聚焦的3大應(yīng)用市場。安森美半導(dǎo)體是全球唯一一家提供完整感知模式及方案的公司,包括超聲波、成像、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)(LiDAR)及傳感器融合等,且技術(shù)領(lǐng)先行業(yè)并持續(xù)創(chuàng)新,是至關(guān)重要三大應(yīng)用領(lǐng)域成像方案的市場領(lǐng)袖,致力于提供超越人眼的視覺。

    汽車智能感知方案為邁向自動駕駛鋪平道路

    駕駛員的視線范圍一般只能覆蓋前方180度,加上余光,可能超過200度,而融合圖像傳感器、超聲波、雷達(dá)、LiDAR的汽車具有360度感知能力。目前啟用自動駕駛的車輛配備9個(gè)(以后可能達(dá)到20個(gè))圖像傳感器、 10個(gè)雷達(dá)、至少2個(gè)超聲波,將來也會配置至少1個(gè)LiDAR。另外,駕駛員可能會有幾毫秒的精力分散情況,而智能感知可以全時(shí)候地跟蹤、檢測和計(jì)算,比駕駛員更強(qiáng)。

    安森美半導(dǎo)體全面的汽車智能感知陣容打破了行業(yè)間的壁壘,滿足客戶全方位需求。

    作為汽車圖像傳感器全球領(lǐng)袖,安森美半導(dǎo)體的市場份額全球稱冠,提供感知+視覺的整體方案,是唯一具備汽車所有攝像機(jī)種類的供應(yīng)商,完整的產(chǎn)品平臺從130萬像素至1200萬像素,通用的高動態(tài)范圍(HDR)和抑制LED閃爍(LFM)的傳感器架構(gòu)滿足需求,且具備10多年汽車ADAS方案技術(shù)領(lǐng)先的經(jīng)驗(yàn)。另外,公司的Clarity+選項(xiàng)配置實(shí)現(xiàn)感知與人類視覺同步,是一個(gè)攝像機(jī)提供視覺和感知系統(tǒng)集成的技術(shù),并且符合第4代ISO26262功能安全標(biāo)準(zhǔn)(汽車安全完整性級別ASIL C級),其世界首顆含網(wǎng)絡(luò)安全的圖像傳感器已量產(chǎn)。

    最大化動態(tài)范圍至關(guān)重要

    高動態(tài)范圍(HDR)指一個(gè)圖片上亮和暗的比差。在汽車應(yīng)用中,最大化動態(tài)范圍至關(guān)重要。典型場景如隧道或夜間行車,HDR有助于機(jī)器視覺或人工智能識別/判斷細(xì)節(jié),提升安全性。安森美半導(dǎo)體成像方案的HDR達(dá)140 dB,高過競爭對手的120 dB。

    LFM技術(shù)解決LED閃爍

    LFM對整車廠是非常大的挑戰(zhàn)。因?yàn)長ED在閃爍時(shí),頻率都不一樣。如果攝像機(jī)的頻率和紅綠燈的頻率不吻合就捕捉不到信號。安森美半導(dǎo)體的LFM技術(shù)可以在獲取信號后從軟件分析延遲(Latency)和功耗,從傳感器硬件上直接解決問題。

    Clarity+實(shí)現(xiàn)感知與人類視覺同步

    安森美半導(dǎo)體的核心技術(shù)Clarity+實(shí)現(xiàn)感知與人類視覺同步。現(xiàn)在市場上人工視覺使用一個(gè)相機(jī),機(jī)器視覺使用另外一個(gè)相機(jī)。而一個(gè)使用安森美半導(dǎo)體的相機(jī)既能做到機(jī)器視覺信號又能提供人工視覺信號。

    NIR+提高近紅外靈敏度

    汽車在夜間行駛時(shí)對近紅外的要求非常高。安森美半導(dǎo)體的近紅外+(NIR+)像素技術(shù)增加約4倍的近紅外靈敏度,可確保信號捕捉的全面,提升信號清晰度,還可省電。

    全局快門全球第一

    曾主要用于工業(yè)掃描的全局快門技術(shù)也會應(yīng)用到汽車上,特別是在駕駛員疲勞監(jiān)控方面。安森美半導(dǎo)體在全局快門領(lǐng)域是全球第一。

    自動駕駛的首要關(guān)鍵是功能安全

    圖像傳感器本身的線路失效可能出現(xiàn)短路、信號削弱等問題,安森美半導(dǎo)體將8000多種失效模式注入芯片以鑒別芯片的可信度,從而確保功能安全。所謂功能安全指元器件的線路可自檢以提供完整、準(zhǔn)確的信息,和路況沒有任何關(guān)系。此外,還專門開發(fā)了安全手冊供客戶參考。

    汽車圖像感知發(fā)展方向

    汽車圖像傳感器市場在迅速增長,主要應(yīng)用于先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、艙內(nèi)攝像機(jī)、視覺攝像機(jī)、攝像機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)(CMS)乃至自動駕駛。一些大型卡車用CMS取代車鏡可減小擋風(fēng)阻力,節(jié)省5-10%的能源。未來汽車圖像感知發(fā)展方向主要包括:

    1. 車外的人工視覺,包括環(huán)視、后視,這是供人看的;

    2. 車外的機(jī)器視覺,包括ADAS、自動駕駛;

    3. 艙內(nèi)監(jiān)控在迅速擴(kuò)展,包括駕駛員疲勞監(jiān)控、疾病檢測、情緒/生理檢測,安全氣囊精準(zhǔn)調(diào)整、人機(jī)互動(Human Machine Interaction)、虹膜識別(Iris Detection)和人臉識別等。人機(jī)互動,包括手勢識別功能,如調(diào)整艙內(nèi)溫度、聽廣播、打電話等都可以用手勢來操作。除了對駕駛員的監(jiān)控,還有對乘員的監(jiān)控,如機(jī)器人出租車(robot taxi)的很多功能都需要艙內(nèi)監(jiān)控,包括安全帶提醒、兒童在場檢測、物體檢測和寵物檢測等。這都是未來自動駕駛要涉及到的一些應(yīng)用。

    自動駕駛毫米波雷達(dá)融合

    隨著L2、L3、L4和全自動駕駛的需求增長,長、中、短距毫米波雷達(dá)隨著其成本降低需求量越來越多,在汽車上的應(yīng)用也會越來越多。安森美半導(dǎo)體的NR4401是市場首款具4個(gè)同步收發(fā)器Tx的產(chǎn)品,能以單個(gè)器件支持短/長距,減少物料單(BOM)器件數(shù),降低成本,可靈活配置和擴(kuò)展。

    LiDAR和成像的融合

    安森美半導(dǎo)體的FuseOne是目前市場上首款達(dá)到車規(guī)的LiDAR。它結(jié)合200萬像素汽車級傳感器和基于8x2 硅光電倍增管(SiPM)的閃光LiDAR,由于不需要機(jī)械式的雷達(dá)掃描,將成本從市面上的上萬美金降至幾百美金,從而使固態(tài)雷達(dá)成為現(xiàn)實(shí)。

    汽車生態(tài)系統(tǒng)合作伙伴

    建立汽車生態(tài)系統(tǒng)合作伙伴關(guān)系非常重要。安森美半導(dǎo)體積極與汽車相關(guān)的友商、供應(yīng)商建立合作生態(tài)系統(tǒng),確保產(chǎn)品、產(chǎn)品線路圖能對接及產(chǎn)品概念能契合,公司目前已與50多家端到端圖像方案合作伙伴建立了緊密的聯(lián)系。

    增長的機(jī)器視覺市場

    在人工智能興起的浪潮下,工業(yè)機(jī)器視覺和Edge AI越來越受重視。除了傳統(tǒng)工廠自動化、智能化工廠,機(jī)器視覺還越來越多地用于智能交通、新零售、智能樓宇/家居、機(jī)器人、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)/虛擬現(xiàn)實(shí)/可穿戴、安防/監(jiān)控等領(lǐng)域。隨著人工智能對像素分辨、理解和判斷能力需求的提升,圖像傳感器對于像素識別要求也越來越高。

    安森美半導(dǎo)體同時(shí)具備CMOS和 CCD圖像傳感器技術(shù),憑借全方位的產(chǎn)品陣容及領(lǐng)先的產(chǎn)品性能優(yōu)勢,成為工業(yè)機(jī)器視覺的領(lǐng)袖。

    XGS系列在機(jī)器視覺領(lǐng)域遙遙領(lǐng)先

    在機(jī)器視覺領(lǐng)域,安森美半導(dǎo)體的競爭優(yōu)勢有產(chǎn)品范圍、尺寸、幀速、性價(jià)比、性能及應(yīng)用支援。公司推出的曾轟動業(yè)界的PYTHON系列僅需2塊PCB就能支持從VGA到2500萬像素的8種分辨率,為要求嚴(yán)格的工業(yè)應(yīng)用提供高性能成像和簡化的升級。現(xiàn)在的XGS系列則比PYTHON系列進(jìn)一步提升性能,具備高帶寬、低功耗架構(gòu),采用3.2微米全局快門CMOS設(shè)計(jì),降低了設(shè)計(jì)尺寸,提供高性能、低噪聲。同時(shí),一個(gè)攝像機(jī)可以支持多種分辨率和不同的像素功能,可快速靈活擴(kuò)展,是工廠自動化、智能交通系統(tǒng)(ITS)、廣播成像、智能零售、機(jī)器人等應(yīng)用的理想選擇。更為重要的是,XGS系列是目前市場上唯一在29×29mm設(shè)計(jì)尺寸內(nèi)達(dá)到1600萬像素的產(chǎn)品。

    最新的XGS45000是4500萬像素全局快門傳感器,高速,低功耗(<3 W),支持60 fps 8k 視頻,只需一個(gè)攝像頭一次曝光、一次采樣就能清晰地看清目標(biāo)的所有細(xì)節(jié),用于機(jī)器視覺和高端安防極具優(yōu)勢。

    KAI-50140 CCD圖像傳感器:結(jié)合高分辨率和高圖像均勻性

    KAI-50140是一款超高分辨率(5000萬像素)CCD圖像傳感器,縱橫比2.18:1,匹配現(xiàn)代智能手機(jī)顯示屏,提供世界一流的圖像均勻性和成像質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)更高效的智能手機(jī)顯示屏檢測,可擴(kuò)展到重要的檢測、監(jiān)控應(yīng)用如關(guān)鍵的生產(chǎn)線終端檢測(平板檢測)、廣域監(jiān)控、航拍等,可利用現(xiàn)有攝像機(jī)設(shè)計(jì)以簡化升級。

    應(yīng)對邊緣設(shè)備更智能、更低功耗的需求

    物聯(lián)網(wǎng)(IoT)將涉及大量的邊緣設(shè)備,需要由FOG節(jié)點(diǎn)將處理后的數(shù)據(jù)進(jìn)行聚合,進(jìn)而發(fā)送到云端,然后從云端再發(fā)送最終的指令經(jīng)由FOG到邊緣設(shè)備。未來邊緣設(shè)備的激增及添加人工智能(AI)進(jìn)行分析處理的特征,要求盡可能降低功耗和更智能。

    AR0430/AR0431為IoT設(shè)計(jì),可很好地應(yīng)對這需求,僅需不到70 mW就能提供400萬像素、30 fps輸出,其功率可擴(kuò)展,在1fps時(shí)功耗不到8 mW。

    安森美半導(dǎo)體目前正開發(fā)下一代用于Edge AI的傳感器,含運(yùn)動檢測功能,可自動喚醒,以卷簾快門的成本實(shí)現(xiàn)相當(dāng)于全局快門的功能,幀速達(dá)250fps,功耗超低,在30fps輸出時(shí)為17 mW,1fps輸出時(shí)不到2.5 mW,尺寸小到可隱藏,還采用NIR+技術(shù),確保有效的夜間成像,典型應(yīng)用是家中的監(jiān)控?cái)z像機(jī)。

    Super Depth深度映射技術(shù)

    智能機(jī)器人需要具有空間感,不能只是平面上的感知,還要感知周圍的深度。目前深度映射有立體視覺、結(jié)構(gòu)光、飛行時(shí)間(TOF)、Super Depth和雷達(dá)五種技術(shù)。安森美半導(dǎo)體的Super Depth技術(shù)同步單個(gè)傳感器的深度及彩色圖像,無需任何補(bǔ)光,適用于服務(wù)機(jī)器人、家用機(jī)器人感知周圍的深度。

    SPAD 陣列 LiDAR / ToF 提供高精準(zhǔn)深度

    安森美半導(dǎo)體將把圖像傳感技術(shù)融合到LiDAR的開發(fā)上,把激光雷達(dá)矩陣化,變成圖像。Pandion是安森美半導(dǎo)體新推出的單一光電雪崩二極管(SPAD)陣列LiDAR,具有上百萬、上億的感光增益,是矩陣型的。固態(tài)光源Flash可感知三米內(nèi)的深度,掃描式的波速控制 (Beam Steering),則能感知到100米左右的深度。因?yàn)樗捎昧司仃囆透泄恻c(diǎn),形成400×100的矩陣。區(qū)別于傳統(tǒng)的點(diǎn)云(point cloud),Pandion已形成了圖像。0.1 lux的環(huán)境光肉眼幾乎看不到,但是通過Super  Depth技術(shù)就可看到。

    總結(jié)

    安森美半導(dǎo)體是全球唯一一家提供全方位智能感知方案的供應(yīng)商,包括超聲波、 成像、毫米波雷達(dá)、LiDAR和傳感器融合,是汽車自動駕駛、工業(yè)機(jī)器視覺、Edge AI等至關(guān)重要領(lǐng)域成像方案的市場領(lǐng)袖,憑借技術(shù)領(lǐng)先、悠久的創(chuàng)新傳統(tǒng)和持續(xù)投入走在行業(yè)的前端,并積極開發(fā)生態(tài)系統(tǒng)。同時(shí)深耕中國市場,匯集專業(yè)技術(shù)和銷售人才服務(wù)客戶。

    關(guān)于安森美半導(dǎo)體

    安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor,美國納斯達(dá)克上市代號:ON)致力于推動高能效電子的創(chuàng)新,使客戶能夠減少全球的能源使用。安森美半導(dǎo)體領(lǐng)先于供應(yīng)基于半導(dǎo)體的方案,提供全面的高能效電源管理、模擬、傳感器、邏輯、時(shí)序、互通互聯(lián)、分立、系統(tǒng)單芯片(SoC)及定制器件陣容。公司的產(chǎn)品幫助工程師解決他們在汽車、通信、計(jì)算機(jī)、消費(fèi)電子、工業(yè)、醫(yī)療、航空及國防應(yīng)用的獨(dú)特設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)。公司運(yùn)營敏銳、可靠、世界一流的供應(yīng)鏈及品質(zhì)項(xiàng)目,一套強(qiáng)有力的守法和道德規(guī)范計(jì)劃,及在北美、歐洲和亞太地區(qū)之關(guān)鍵市場運(yùn)營包括制造廠、銷售辦事處及設(shè)計(jì)中心在內(nèi)的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

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