這霧霾如今是頻頻現(xiàn)身全國(guó)各地，惡劣的天氣更是攪得民怨載道，苦不堪言，人們極度渴望霾去而晴空萬(wàn)里一片清澈。而要讓久違的美好環(huán)境回歸，那可得多管齊下，全面治理。不過以近乎“零污染”的電動(dòng)汽車大幅替代傳統(tǒng)燃油類汽車被認(rèn)為是一種可行且有效的手段。的確現(xiàn)在包括中國(guó)在內(nèi)的很多國(guó)家都在大力推廣綠色環(huán)保的電動(dòng)汽車，相信未來電動(dòng)汽車必將以潮來的氣勢(shì)席卷大地。

未來龐大的電動(dòng)汽車市場(chǎng)預(yù)示著無(wú)限的可能。但是目前國(guó)內(nèi)匱乏與分布不均的充電設(shè)施也是嚴(yán)重制約著電動(dòng)汽車行業(yè)的騰飛，成為電動(dòng)汽車行業(yè)開疆拓土的一大痛點(diǎn)。不過相信隨著國(guó)家相關(guān)扶持政策的生根落地與不斷推進(jìn)，這一困局定會(huì)得到大為改觀。據(jù)悉近日國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》明確，力爭(zhēng)到2020年基本建成充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，滿足超過500萬(wàn)輛電動(dòng)汽車的充電需求。《意見》同時(shí)要求，要加大補(bǔ)貼力度，加快制定“十三五”期間充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)財(cái)政獎(jiǎng)勵(lì)辦法，在產(chǎn)業(yè)發(fā)展初期通過中央基建投資資金給予適度支持。

龐大的電動(dòng)汽車需求市場(chǎng)預(yù)示著龐大的充電樁需求市場(chǎng)，未來充電樁市場(chǎng)必將是一個(gè)閃耀著金光的福地。而國(guó)家相關(guān)政策力度的加大與持續(xù)跟進(jìn)，必將吸引更多資本介入充電樁市場(chǎng)。當(dāng)此之時(shí)，作為專業(yè)計(jì)算機(jī)行業(yè)的卓越領(lǐng)導(dǎo)者——華北工控，也矚目到了充電樁市場(chǎng)的商機(jī)，同時(shí)更重要的是基于破解環(huán)境難題，還大家一片藍(lán)天的初衷，為充電樁提供專業(yè)計(jì)算機(jī)硬件支持——嵌入式ARM主板或嵌入式電腦，如今很多裝備有華北工控出品的基于飛思卡爾處理器平臺(tái)的嵌入式ARM主板或嵌入式電腦的充電樁正在神州大地為新能源汽車——電動(dòng)汽車提供不竭的動(dòng)力。華北工控能為充電樁裝上“心臟”——嵌入式ARM主板或嵌入式電腦，并不是雄心一片就行，還得要有過硬的技術(shù)水平支撐。華北工控以在專業(yè)計(jì)算機(jī)行業(yè)積淀數(shù)十年的技術(shù)底子為依托，鑄起了充電樁的強(qiáng)大“內(nèi)心”——基于飛思卡爾處理器平臺(tái)的嵌入式ARM主板或嵌入式電腦。

東風(fēng)勁正破浪，華北工控正迎著電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展的東風(fēng)，沐浴著充電樁市場(chǎng)的勃勃商機(jī)，以為環(huán)境改善與回歸竭誠(chéng)奉獻(xiàn)為初衷，用專業(yè)計(jì)算機(jī)行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的專注與專業(yè)為充電樁提供硬件支持——嵌入式ARM主板或嵌入式電腦。隨著更多攜帶華北工控專業(yè)計(jì)算機(jī)硬件的充電樁以雨后春筍般的態(tài)勢(shì)涌現(xiàn)在全國(guó)各地的時(shí)候，就可以為電動(dòng)汽車的發(fā)展掃除障礙，并且以強(qiáng)勁的內(nèi)力驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車行業(yè)快馬加鞭的奔騰起來。

華北工控，專業(yè)計(jì)算機(jī)行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，工控機(jī)領(lǐng)域的領(lǐng)軍者。深耕工控機(jī)行業(yè)數(shù)十載，品質(zhì)與信譽(yù)深得行業(yè)好評(píng)與市場(chǎng)贊譽(yù)。華北工控主營(yíng)產(chǎn)品涵蓋工業(yè)CPU卡、嵌入式工業(yè)主板、嵌入式準(zhǔn)系統(tǒng)、工業(yè)機(jī)箱、一體化工作站、工業(yè)平板電腦（PPC）、網(wǎng)絡(luò)安全準(zhǔn)系統(tǒng)、磁盤陣列、無(wú)源底板、工業(yè)電源及工業(yè)電腦配件等。欲知更多產(chǎn)品詳情，請(qǐng)登錄華北工控官網(wǎng)www.norco.com.cn。