今日頭條
官方微信
官方抖音
資訊頻道1背景
和利時一直致力于功能安全技術(shù)在軌道交通、工業(yè)自動化、核電等各個安全領(lǐng)域的開發(fā)和應用。2011年，由和利時開發(fā)的HVC-1000型安全計算機，取得了TÜV鐵路行業(yè)安全級SIL4認證，是目前國內(nèi)第一家通過歐標最高安全認證的信號系統(tǒng)基礎平臺。安全計算機是一個可靈活配置的、具有高速輸入、計算和輸出能力的安全運行平臺，該產(chǎn)品作為和利時軌道交通信號系統(tǒng)的支撐平臺和技術(shù)基礎，進行各種應用開發(fā)，包括列控中心、計算機聯(lián)鎖、臨時限速服務器、無線閉塞中心、區(qū)域控制器等。
2 HVC-1000系統(tǒng)的技術(shù)特點
安全計算機采用“二乘二取二”的體系結(jié)構(gòu)，每一系中的模塊都是二取二的，以提高安全性，達到SIL4級別的要求；兩系之間是熱備雙系的關(guān)系，正常運行時是一主系一備系，主系出現(xiàn)故障時自動切換到備系，這樣可以提高系統(tǒng)的可用性。兩系之間有系間通信來交換數(shù)據(jù)，確保兩系的數(shù)據(jù)同步；另外有切換裝置，可以由自動或者人工操作來選擇兩系的工作方式。這種二乘二取二的體系結(jié)構(gòu)在國內(nèi)的鐵路信號系統(tǒng)中得到了廣泛采用。
圖 1 HVC系統(tǒng)的二乘二取二結(jié)構(gòu)
HVC-1000系統(tǒng)具有高可靠性、可用性、可擴展性和安全性，具備多重安全防護和故障診斷措施，綜合了歐標中“組合式故障安全”和“固有故障安全”的設計理念，技術(shù)在業(yè)內(nèi)具有領(lǐng)先性。安全計算機對外具備與各種信號產(chǎn)品的互通互聯(lián)，通信接口與IO接口均符合故障安全要求，系統(tǒng)內(nèi)部首次采用具有和利時自主知識產(chǎn)權(quán)的高速安全總線，經(jīng)過認證機構(gòu)審查，完全符合歐標EN50159要求。
TÜV作為世界知名第三方獨立認證機構(gòu)，對安全計算機產(chǎn)品的體系結(jié)構(gòu)、設計方法、開發(fā)流程進行了嚴格的審核，最終證明該產(chǎn)品已經(jīng)成功滿足歐盟功能安全EN50126、EN50128、EN50129和EN50159系列標準，并達到鐵路信號控制等安全領(lǐng)域中要求的最高SIL等級 - SIL4級，可以勝任對于系統(tǒng)可靠性要求極為嚴酷的鐵路信號控制系統(tǒng)領(lǐng)域。
在過去的十幾年中，和利時已經(jīng)成長為國內(nèi)領(lǐng)先的產(chǎn)品廠商，但和利時人并沒有就此止步，正向著成為擁有自主知識產(chǎn)權(quán)、全系列軌道交通信號系統(tǒng)產(chǎn)品的世界一流系統(tǒng)集成商的目標前進。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號