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    案例頻道

    湖南高速公路牌照識(shí)別智能照明補(bǔ)光系統(tǒng)
    • 企業(yè):控制網(wǎng)     領(lǐng)域:電源     行業(yè):節(jié)能環(huán)保    
    • 點(diǎn)擊數(shù):1607     發(fā)布時(shí)間:2009-12-29 13:51:37
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    為了有效的利用高速路和國(guó)道“車牌識(shí)別系統(tǒng)”,讓識(shí)別系統(tǒng)夜間或特殊天氣情況下也能正常工作必須為車牌識(shí)別系統(tǒng)增加補(bǔ)光系統(tǒng)。照明補(bǔ)光系統(tǒng)同是保證識(shí)別系統(tǒng)在進(jìn)行拍照識(shí)別時(shí)為設(shè)備提供足夠亮度的照明條件。所以補(bǔ)光系統(tǒng)對(duì)于拍照識(shí)別系統(tǒng)是不可或缺的。一旦補(bǔ)光系統(tǒng)照明設(shè)備發(fā)生故障將直接影響到牌照識(shí)別系統(tǒng)正常工作。智能燈光控制系統(tǒng)可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)補(bǔ)光系統(tǒng)照明設(shè)備能正故障,合理開(kāi)關(guān)燈。從而保證了車牌識(shí)別系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
    項(xiàng)目背景
      湖南省高速公路建設(shè)通過(guò)十來(lái)年的努力實(shí)踐,通車?yán)锍桃堰_(dá)到1403公里,實(shí)現(xiàn)了歷史性跨越,取得了顯著成就。高速公路的快速發(fā)展,大大提高了湖南省公路網(wǎng)的整體技術(shù)水平,優(yōu)化了交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu),對(duì)緩解交通運(yùn)輸?shù)?ldquo;瓶頸”制約發(fā)揮了重要作用,有力地促進(jìn)了我省經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步。


     

     車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)是一種以汽車牌照為特定對(duì)象通過(guò)圖像抓拍上傳工控機(jī)通過(guò)車牌識(shí)別器處理后自動(dòng)識(shí)別車牌的計(jì)算機(jī)視覺(jué)系統(tǒng)。隨著湖南省高速公路的飛速發(fā)展,特別是高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)管理中的迫切需要,車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)已成為公路收費(fèi)稽查系統(tǒng)的重要組成部分。通過(guò)牌照號(hào)識(shí)別,收費(fèi)系統(tǒng)可以自動(dòng)記錄所有通行卡的精確流向,對(duì)未收回的通行卡,可將領(lǐng)卡車輛列為黑名單車輛,一旦該車再次進(jìn)入系統(tǒng),就會(huì)被截獲。

    為了有效的利用車牌識(shí)別系統(tǒng),讓識(shí)別系統(tǒng)夜間或特殊天氣情況下也能正常工作必須為車牌識(shí)別系統(tǒng)增加補(bǔ)光系統(tǒng)。照明補(bǔ)光系統(tǒng)同是保證識(shí)別系統(tǒng)在進(jìn)行拍照識(shí)別時(shí)為設(shè)備提供足夠亮度的照明條件。所以補(bǔ)光系統(tǒng)對(duì)于拍照識(shí)別系統(tǒng)是不可或缺的。一旦補(bǔ)光系統(tǒng)照明設(shè)備發(fā)生故障將直接影響到牌照識(shí)別系統(tǒng)正常工作。為了確保補(bǔ)光系統(tǒng)照明設(shè)備能正常工作,合理開(kāi)關(guān)燈,及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障并排除故障,需要給照明補(bǔ)光設(shè)備配套智能燈光控制系統(tǒng)

     

     

     

     

    實(shí)施方案

    我公司聯(lián)同湖南省某系統(tǒng)集成公司推出的新一代智能照明控制系統(tǒng),該系統(tǒng)采用先進(jìn)的智能控制技術(shù)、燈光節(jié)能技術(shù)、光纖通訊技術(shù)等。為高速公路拍照識(shí)別提供照明設(shè)備提供穩(wěn)定可靠、方便、高效、節(jié)能的綜合照明設(shè)備管理系統(tǒng)。

     

      

    系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖

    系統(tǒng)提供如下功能:

         采用經(jīng)緯度時(shí)控法控制方式進(jìn)行照明控制,實(shí)現(xiàn)對(duì)照明設(shè)備合理開(kāi)關(guān)燈,有效節(jié)約電能,延長(zhǎng)照明設(shè)備使用時(shí)間。

         可以自動(dòng)和手動(dòng)遙控,實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)控制和點(diǎn)對(duì)點(diǎn)控制。

         實(shí)現(xiàn)對(duì)照明設(shè)備三相電壓、6路電流、有關(guān)功功率、無(wú)功功率、功率因數(shù)及各種數(shù)字狀態(tài)量等數(shù)據(jù)量的采集。

         報(bào)警處理。報(bào)警內(nèi)容包括:白天亮燈、晚上熄燈,配電箱門開(kāi)關(guān)不正常打開(kāi),電壓、電流越限和供電線路停電、燈具不亮等故障。

         自動(dòng)計(jì)算亮燈率。能根據(jù)電壓、電流、功率因子的變化自動(dòng)進(jìn)行亮燈率估算。

         通過(guò)不間斷的巡檢監(jiān)控器的運(yùn)行狀態(tài)隨時(shí)接受和處理上報(bào)信息。

     

    客戶收益

    故障實(shí)時(shí)相應(yīng):當(dāng)照明設(shè)備發(fā)生故障時(shí),系統(tǒng)能及時(shí)發(fā)出報(bào)警信息,并通過(guò)短消息通知給不再值班室的管理人員,維修人員能第一時(shí)間掌握照明設(shè)備發(fā)生的地點(diǎn)并及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)排除故障。

    降低維修成本:本系統(tǒng)將傳統(tǒng)的“巡燈查找故障”改為“值班等待報(bào)警”,不僅減少了“巡燈”人員和車輛損耗,降低了維修成本;而且在檢修車出所之前已經(jīng)知道了故障的準(zhǔn)確地點(diǎn)和基本狀態(tài),因而縮短了維修時(shí)間、提高了檢修效率。

    節(jié)約電能延長(zhǎng)燈具壽命:本系統(tǒng)能提高開(kāi)/關(guān)燈的可靠性和可檢查性,避免白天亮燈、晚上熄燈情況的出現(xiàn);同時(shí),系統(tǒng)采用光控和時(shí)控相結(jié)合的控制方案,在預(yù)置的時(shí)間區(qū)段內(nèi)根據(jù)光照度決定景觀燈的開(kāi)或關(guān),既能在陰雨天自動(dòng)延長(zhǎng)照明時(shí)間,又能在晴好天氣自動(dòng)縮短照明時(shí)間。

            本文作者  彭先生   聯(lián)系方式  13264230509
                               qq        653845476
                              郵箱         hopewhite2008@gmail.com

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