當今交通監(jiān)控技術在事故檢測和交通管理中扮演越來越重要的角色,這要感謝視頻、音頻和數(shù)據(jù)在以太網(wǎng)和Internet上的快速發(fā)展。在IP網(wǎng)絡成為標準之前,視頻、音頻和數(shù)據(jù)通過復雜的多元的協(xié)議和系統(tǒng)來管理(包括模擬系統(tǒng))。基于交通監(jiān)控應用要求在同一個網(wǎng)絡上傳輸視頻、音頻和數(shù)據(jù),系統(tǒng)集成商一直在尋找能夠支持大帶寬和支持多種介質傳輸?shù)木W(wǎng)絡產(chǎn)品。其中最大的需求是千兆以太網(wǎng),通常用于骨干網(wǎng)絡,為視頻監(jiān)控應用提供大容量的帶寬,確保信息傳輸?shù)捻槙场?

最大化傳輸距離
主要十字路口的監(jiān)控攝像頭提供了一種有效的方法降低闖紅燈,有效的提高了交通的安全性。此外,將多個十字路口的數(shù)據(jù)送到中央控制室,交通工程師可以有效的控制交通流量和減少交通堵塞。然而,中央控制室的大多數(shù)計算機使用千兆網(wǎng)卡,通過RJ45接頭互相連接,并且雙絞線只能傳輸100m的限制使連接遠端站點變得非常困難。然而,十字路口到中控室的距離甚至可以達到幾十公里,如果使用雙絞線可能要求每一百米都要安裝一臺交換機,造成建造和維護成本都非常的昂貴。IMC-101G,千兆光電轉換器可以經(jīng)濟有效的解決這個問題,因為傳輸距離最多可以延伸到80公里(通過單模光纖傳輸)。附加的好處就是,每臺IMC-101G都支持Link Fault Pass-Though功能,確保您的網(wǎng)絡能夠不間斷的運行,給系統(tǒng)維護人員更加有效的判斷網(wǎng)絡中斷的線路。
