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    案例頻道

    英威騰四象限變頻器
    在隧道工程中的應用
    • 企業(yè):深圳市英威騰電氣股份有限公司     領域:變頻器與軟啟動器     行業(yè):市政    
    • 點擊數(shù):1831     發(fā)布時間:2018-01-30 15:35:54
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    深圳市英威騰電氣股份有限公司

    為了不讓交通因素制約經(jīng)濟的發(fā)展,近幾十年來,在國家和各地方政府的大力投資下,我國道路的發(fā)展日新月異,各地道路通車里程屢創(chuàng)新高,尤其包括高速公路、長大橋梁和公路隧道等公路基礎設施的發(fā)展更是舉世矚目。

    在修筑工程中,最為復雜與困難的情況之一就是山區(qū)隧道工程。公路隧道往往穿越崇山峻嶺、地形陡峻、植被茂密,施工方案技術難度極大,同時需要防范生態(tài)破壞,預防可能造成高風險的人員傷亡。

    斜井提升機是礦井提升機的一種,主要應用在中小型礦井的副斜井、軌道暗斜井和軌道上下山的提升運輸上。在隧道挖掘生產(chǎn)中,斜井提升機起著非常重要的作用,直接影響隧道挖掘生產(chǎn)的效率及安全,不僅承擔著運送人員及其它物料的作用,還經(jīng)常被用來接送上下班的工人,因此提升機的舒適性、安全性就顯得尤為重要。

    1 項目背景

    寶雞至坪坎高速公路是陜西省“十三五”在建高速公路中規(guī)模最大、建設標準最高、施工難度最大的項目。項目全長73.238公里,概算投資129億元,建設工期6年。全線采用六車道高速公路技術標準,設計速度每小時80公里,項目主線橋梁52座共計20652米,隧道16處共計32026米,橋隧比例達71.9%,其中全長15.56公里的秦嶺天臺山特長隧道建設規(guī)模世界第一。

    由于橋隧比例高、便道修建難度大、施工場地及橋梁預制場地狹小,此次建設施工組織極其困難。同時,路線經(jīng)過嘉陵江源頭、清姜河,穿越天臺山國家級風景名勝區(qū),環(huán)保、生態(tài)防護要求比較高。

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    2 項目實施

    針對此次天臺山隧道挖掘工程的復雜情況與困難程度,英威騰提出了全新的隧道斜井提升方案,系統(tǒng)由英威騰四象限高壓變頻器+三電平中壓變頻器以及控制系統(tǒng)組成,應用方式為四象限高壓變頻拖動+中壓變頻低頻備用拖動(備用)。

    其中,英威騰高壓四象限變頻器采用矢量控制,可能量回饋運行,采用速度閉環(huán)與電流閉環(huán)控制,使得轉矩控制動態(tài)響應迅速,從而獲得良好的調(diào)速性能。該控制系統(tǒng)節(jié)電效果良好,提高了電網(wǎng)容量資源利用率。同時,三電平中壓變頻器拖動系統(tǒng),采用三電平結構,輸入諧波含量低。低頻系統(tǒng)作為備用,系統(tǒng)穩(wěn)定性強,效果良好。

    相比之前使用兩象限變頻器的斜井提升方案,英威騰此次提供的高壓矢量四象限變頻拖動+中壓變頻低頻備用拖動方案具有明顯的優(yōu)勢。

    (1)相比普通的兩象限變頻器更節(jié)能

    英威騰Goodrive5000四象限變頻器采用了IGBT模塊作為整流裝置,實現(xiàn)了能量的雙向流通,在不需要外加任何裝置的情況下,可以把再生能量回饋到電網(wǎng),達到節(jié)能運行效果。

    (2)減少電網(wǎng)側諧波電流,滿載時功率因數(shù)接近1

    普通變頻器由于采用二極管整流方式,會產(chǎn)生比重很大的諧波成分,對電網(wǎng)產(chǎn)生嚴重的污染,干擾其它設備的正常工作,甚至會引起其它設備的損壞,而Goodrive5000系列高壓四象限矢量變頻器采用IGBT模塊作為整流裝置,用高速度、高運算能力的DSP產(chǎn)生PWM控制脈沖,可以調(diào)整功率因數(shù),消除對電網(wǎng)的諧波污染,讓變頻器真正成為“綠色產(chǎn)品”。

    (3)采用三電平結構,輸入諧波含量低,系統(tǒng)穩(wěn)定性強

    Goodrive3000系列中壓三電平變頻器結構簡單,體積小,與兩電平相比,用同樣電壓等級,器件可以實現(xiàn)2倍的電壓輸出,輸出du/dt減小一半,相電壓輸出電平數(shù)增加,輸出諧波減小,避免用戶引功率因數(shù)以及諧波含量超標造成的罰款;可降低電機的共模電壓和對電網(wǎng)的共模干擾;同時傳輸能力強,無需考慮負載電機位置,減少用戶工程成本。

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    3 項目分析

    本次天臺山隧道工程中采用的英威騰四象限高壓變頻拖動+中壓變頻低頻備用拖動的方案,既滿足了對提升系統(tǒng)的運行效率以及能量管理的合理處理,又滿足了提升系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行的要求,據(jù)現(xiàn)場反饋估算,初步運行節(jié)能效果約在15%~20%。

    同時,傳統(tǒng)調(diào)速系統(tǒng)在調(diào)速過程中消耗大量的轉差功率、速度越低消耗的轉差功率越大的問題,使用英威騰四象限變頻調(diào)速方案后,可以完全避免,是一種不耗能的高效的調(diào)速方式,節(jié)能十分顯著,取得了很好的經(jīng)濟效益。另外,該提升機采用英威騰高壓-中壓低頻拖動雙系統(tǒng)后,系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性和安全性得到大大的提高,減少了運行故障和停工工時,節(jié)省了人力和物力,提高了物資使用效率。

    摘自《自動化博覽》2018年1月刊

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