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    案例頻道

    臺(tái)達(dá)A2伺服在彈簧成型設(shè)備上的應(yīng)用
    • 企業(yè):中達(dá)電通股份有限公司     領(lǐng)域:運(yùn)動(dòng)控制與伺服系統(tǒng)     行業(yè):電力    
    • 點(diǎn)擊數(shù):1536     發(fā)布時(shí)間:2012-10-29 09:33:57
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    本文介紹了臺(tái)達(dá)內(nèi)建運(yùn)動(dòng)控制功能的智能A2伺服使用內(nèi)建的電子凸輪功能,來滿足床墊設(shè)備生產(chǎn)廠商在彈簧成型的設(shè)備上的應(yīng)用。

       【摘要】本文介紹了臺(tái)達(dá)內(nèi)建運(yùn)動(dòng)控制功能的智能A2伺服使用內(nèi)建的電子凸輪功能,來滿足床墊設(shè)備生產(chǎn)廠商在彈簧成型的設(shè)備上的應(yīng)用。 

       【關(guān)鍵字】A2伺服;HMI;凸輪脫離;前置量的設(shè)定

       【Keywords】A2;HMI

       彈簧成型設(shè)備主要分成純機(jī)械類型和數(shù)控控制類型兩種。數(shù)控控制類型的彈簧機(jī)成本比較昂貴,也比較主流;而機(jī)械控制的彈簧機(jī)機(jī)械復(fù)雜笨重靈活性不夠,不能滿足多種彈簧的生產(chǎn)需求。而使用臺(tái)達(dá)A2伺服的彈簧設(shè)備,介于兩者之間,能夠省去部分機(jī)械,提高工作效率,此設(shè)備主要是使用A2伺服來滿足彈簧成型設(shè)備的送鋼絲部分,凸輪送鋼絲可以滿足與主軸同步追隨及鋼絲長(zhǎng)度的隨時(shí)調(diào)整。

       1 彈簧成型設(shè)備的控制需求

       彈簧成型設(shè)備結(jié)構(gòu)如圖1所示。其中,伺服控制部分使用了內(nèi)建的電子凸輪功能的A2伺服負(fù)責(zé)彈簧鋼絲的送料進(jìn)給;而機(jī)械控制屬于主軸控制,主動(dòng)動(dòng)力使用變頻器驅(qū)動(dòng),控制機(jī)械凸輪轉(zhuǎn)動(dòng),促使彈簧成型,主動(dòng)軸上安裝了編碼,作為伺服控制的命令來源;光電信號(hào)則作為凸輪的啟動(dòng)信號(hào)。
     
                 
                                                圖1 彈簧成型設(shè)備結(jié)構(gòu)

       2 控制結(jié)構(gòu)

       控制結(jié)構(gòu)如圖2所示:
     
                       
                                           圖2 控制結(jié)構(gòu)

       3 鋼絲送料控制實(shí)現(xiàn)

       鋼絲送料控制實(shí)現(xiàn)如圖3所示
     
                     
                                       圖3 鋼絲送料控制實(shí)現(xiàn)

       3.1 構(gòu)建凸輪曲線

       由于彈簧成型是有機(jī)械凸輪控制的,所以送鋼絲的伺服控制與主軸成線性關(guān)系即可,即如上圖所示構(gòu)建線性的凸輪曲線即可。根據(jù)主從之間的此輪比關(guān)系,調(diào)整主從之間的速度比。目前建立的凸輪表格是馬達(dá)的位置增量是馬達(dá)旋轉(zhuǎn)一圈為一個(gè)周期,根據(jù) P5-83 主軸齒輪比設(shè)定M為凸輪軸依P5-84脈波數(shù),執(zhí)行凸輪曲線的周數(shù),此參數(shù)伺服運(yùn)轉(zhuǎn)(Servo On)下可調(diào),P5-84 主軸齒輪比設(shè)定P主軸所送的脈波數(shù)量,齒輪曲線走P5-83趟。構(gòu)建凸輪曲線如圖4所示。
     
                    
                                   圖4 凸輪曲線

       3.2 伺服原點(diǎn)控制

       由于主軸在高速旋轉(zhuǎn)的過程,在旋轉(zhuǎn)到某個(gè)角度會(huì)被光電信號(hào)感測(cè)到,此光電信號(hào)做凸輪軸伺服啟動(dòng)的命令。所以凸輪軸的初始位置可以不需要調(diào)整,上電后把當(dāng)前位置當(dāng)做零點(diǎn)。

       3.3 凸輪軸的多種嚙合脫離控制方式

       由于類似這類設(shè)備客戶往往會(huì)有光電信號(hào)做送料長(zhǎng)度的檢測(cè),即光電信號(hào)有時(shí),凸輪軸持續(xù)送料;光電信號(hào)沒有時(shí),凸輪軸停止送料。此種控制方式可以使用臺(tái)達(dá)A2伺服DI信號(hào)控制凸輪的脫離和嚙合。DI功能碼是(0x36)控制凸輪的脫離嚙合,同時(shí)P5-88的參數(shù)設(shè)置為0x1121,即可滿足有否DI信號(hào)的輸入。凸輪軸如圖5所示。
     
                         
                                  圖5 凸輪軸示意圖

       此控制方法在機(jī)械控制領(lǐng)域比較常見,但是如果用電氣控制就必須會(huì)使用高速處理的功能,而A2伺服內(nèi)建此功能,能夠充分發(fā)揮其優(yōu)勢(shì),取代控制的功能,且加速減速速度平緩(可以通過調(diào)整P1-68,達(dá)到S型曲線控制功能)。控制效果及成品如圖6和圖7所示。
     
                       
                                       圖6 A2伺服控制效果
     
                      
                                      圖7 成品展示

       通過前置的控制方法,此方可以實(shí)現(xiàn)凸輪周期性的凸輪,外部的光電信號(hào)的輸入只要給出一次上升沿信號(hào)即可啟動(dòng)電子凸輪,從而實(shí)現(xiàn)凸輪周期啟動(dòng)停止的動(dòng)作,此方法可實(shí)現(xiàn)物理DI輸入的控制方法,其中P5-92和P5-89為主軸脈波數(shù),同時(shí)設(shè)置P5-88為0x4121即可。此后再通過HMI來調(diào)整主軸的速度及從軸相應(yīng)的控制參數(shù),參數(shù)設(shè)置方便簡(jiǎn)單。圖8為凸輪周期運(yùn)動(dòng)示意圖。
     
                       
                                            圖8 凸輪周期運(yùn)動(dòng)示意圖

       4 總結(jié)

       系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、控制方便,控制效率得到提高,精度提高明顯,笨重的機(jī)械得到改良,送料的成功應(yīng)用為后彈簧成型的控制奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。臺(tái)達(dá)A2伺服在彈簧成型設(shè)備上的成功應(yīng)用,也是其性能及功能的完美體現(xiàn),得到業(yè)內(nèi)的一致認(rèn)可。

       作者簡(jiǎn)介:

       周瑞華,男,1983年09月出生,畢業(yè)于浙江大學(xué)電子信息工程專業(yè),大學(xué)畢業(yè)后一直從事變頻驅(qū)動(dòng)的開發(fā)工作,現(xiàn)就職于中達(dá)電通股份有限公司伺服數(shù)控產(chǎn)品處工作,主要從事伺服、運(yùn)動(dòng)控制類的產(chǎn)品的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用開發(fā)和服務(wù)工作。

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