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    案例頻道

    電子制造企業(yè)壓縮空氣系統(tǒng)節(jié)能案例
    本案例為愛社科技為某電子制造企業(yè)進(jìn)行節(jié)能改造的案例。節(jié)能率為8%。
    企業(yè)概況
        該企業(yè)是中日合資企業(yè),主要經(jīng)營(yíng)電子元器件及模具部件的生產(chǎn)、銷售、委托加工業(yè)務(wù)、國(guó)際貿(mào)易和轉(zhuǎn)口貿(mào)易。工廠采用日本先進(jìn)的管理、技術(shù)和生產(chǎn)設(shè)備,主要生產(chǎn)輕觸開關(guān)、電位器及編碼器等。在職人員3000多人,年售額16億。本次改造對(duì)象為該企業(yè)全廠的壓縮空氣系統(tǒng)。

    用氣設(shè)備
        真空發(fā)生器、吹掃噴槍、機(jī)加工設(shè)備、各類氣缸等。

    問題分析
    1.壓縮空氣制造環(huán)節(jié):
        共有5臺(tái)螺桿式空壓機(jī)。干燥機(jī)共3臺(tái),每臺(tái)的處理量為35 m³/min,有1個(gè)5m³的儲(chǔ)氣罐。對(duì)空壓機(jī)運(yùn)行參數(shù)沒有監(jiān)控措施;每臺(tái)空壓機(jī)獨(dú)立運(yùn)行,對(duì)末端用氣變化反饋滯后嚴(yán)重。
    2.壓縮空氣輸送環(huán)節(jié):
        各車間無實(shí)時(shí)流量計(jì)量反饋監(jiān)測(cè)系統(tǒng),不能對(duì)各車間進(jìn)行用氣能耗精細(xì)化管理,不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)用氣異常。

    改造內(nèi)容
        愛社科技成功為該廠實(shí)施了節(jié)能改造,節(jié)能改造包括以下內(nèi)容:
    1 空壓機(jī)節(jié)能監(jiān)控系統(tǒng):對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行集中控制,并根據(jù)歷史運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行用氣預(yù)測(cè),利用智能算法最優(yōu)化空壓機(jī)群運(yùn)行,減少空載時(shí)間,解決持續(xù)高壓不卸載等問題,實(shí)現(xiàn)對(duì)各用氣車間進(jìn)行按需供氣來減少空壓站房耗電。
    2 氣體流量計(jì)量管理系統(tǒng):測(cè)量主干管網(wǎng)的流量、壓力等數(shù)據(jù)。

    節(jié)能原理
        空壓機(jī)節(jié)能監(jiān)控系統(tǒng)通過對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行集中控制,利用智能算法,匹配用氣端用氣需求,在保證現(xiàn)場(chǎng)需求壓力的前提下,降低供氣壓力,優(yōu)化空壓機(jī)運(yùn)行,使空壓機(jī)處在最優(yōu)運(yùn)行狀態(tài),降低整個(gè)空壓機(jī)系統(tǒng)的能耗。
        氣體流量計(jì)量管理系統(tǒng)能夠采集各點(diǎn)壓力和流量等數(shù)據(jù),能夠客觀反映各個(gè)車間的用氣流量和壓力狀況,并通過無線通訊方式,將數(shù)據(jù)傳輸至中控室,運(yùn)行時(shí)對(duì)異常情況及時(shí)反饋,保證了供氣安全。

    改造效果
    節(jié)能監(jiān)控系統(tǒng)為壓縮空氣系統(tǒng)節(jié)能8%
    1 降低空壓機(jī)供氣壓力
    2 優(yōu)化空壓機(jī)運(yùn)行,全面監(jiān)控氣動(dòng)系統(tǒng)
    3 通過精細(xì)化管理進(jìn)行間接節(jié)能

        導(dǎo)入空壓機(jī)節(jié)能監(jiān)控系統(tǒng)后,實(shí)現(xiàn)了壓縮空氣系統(tǒng)的信息化,其中的氣體流量計(jì)量管理模塊能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控壓縮空氣系統(tǒng)的流量、壓力、露點(diǎn)等數(shù)據(jù),提高了企業(yè)精細(xì)化管理水平。該系統(tǒng)可對(duì)空壓機(jī)運(yùn)行故障及時(shí)報(bào)警,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)壓縮空氣系統(tǒng)的異常,保障壓縮空氣輸送壓力的穩(wěn)定。

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