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    案例頻道

    紡織車間網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展概述
    • 企業(yè):中達(dá)電通股份有限公司     領(lǐng)域:工控機(jī)     行業(yè):機(jī)場    
    • 點(diǎn)擊數(shù):1954     發(fā)布時(shí)間:2009-10-26 05:21:23
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      摘 要:本文主要介紹工業(yè)控制網(wǎng)絡(luò)在紡織廠的綜合應(yīng)用,論述其在設(shè)備運(yùn)行管理中的優(yōu)勢,同時(shí)介紹臺達(dá)全系列網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品。

      關(guān)鍵詞:紡織 車間 自動化 網(wǎng)絡(luò)

        1 引言

      紡織業(yè)是中國國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)。中國紡織業(yè)是擁有完善自主產(chǎn)業(yè)體系的重要工業(yè)制造業(yè)。中國紡織業(yè)是世界最大的紡織產(chǎn)業(yè)集群。20世紀(jì)80年代以來,由于傳感技術(shù)、變頻、伺服驅(qū)動技術(shù)、PLC技術(shù)、人機(jī)交互技術(shù)的不斷進(jìn)步,使紡織自動化技術(shù)有了突破性的發(fā)展。

        2 紡織企業(yè)信息化問題

      2.1 信息化孤島

      目前紡機(jī)的單機(jī)自動化已成熟,但車間管理監(jiān)控卻淪為信息孤島。作為全流程工藝加工的載體,車間在協(xié)調(diào)前后工藝、生產(chǎn)數(shù)據(jù)、管理分析等時(shí),需對單機(jī)生產(chǎn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集、運(yùn)算并反饋控制。但幸運(yùn)的是,當(dāng)前自動化控制產(chǎn)品在網(wǎng)絡(luò)通訊領(lǐng)域有長足發(fā)展,多單機(jī)聯(lián)網(wǎng)控制技術(shù)已相當(dāng)成熟,這使智能化的網(wǎng)絡(luò)控制成為現(xiàn)實(shí),大大提高了產(chǎn)品品質(zhì)和管理效率。

      2.2 紡織車間主流信息網(wǎng)絡(luò)

      (1)串行通訊:串行通訊接口一般包括RS232/422/485,技術(shù)簡單成熟、可靠,對軟硬件要求較低,成本也低。但其同時(shí)存在數(shù)據(jù)傳輸效率低、抗干擾能力弱、通訊距離短等問題。

      (2)現(xiàn)場總線:此種方式在現(xiàn)場設(shè)備之間、現(xiàn)場設(shè)備和控制層之間實(shí)行雙向、多結(jié)點(diǎn)的數(shù)字通信技術(shù)。現(xiàn)場總線技術(shù)是控制、計(jì)算機(jī)、通訊技術(shù)的交叉與集成,幾乎涵蓋了所有連續(xù)、離散工業(yè)領(lǐng)域。優(yōu)勢在于:高可靠高響應(yīng)性、智能化、分布式;目前主流現(xiàn)場總線包括DeviceNet、F.F、CANopen、ControlNet、Profibus等。

      (3)工業(yè)以太網(wǎng):工業(yè)以太網(wǎng)是從辦公自動化領(lǐng)域衍生的工業(yè)網(wǎng)絡(luò)協(xié)議,按習(xí)慣主要指IEEE 802.3協(xié)議,如果進(jìn)一步采用TCP/IP協(xié)議族,則采用“以太網(wǎng)+TCP/IP”來表示,其技術(shù)特點(diǎn)主要適合信息管理、信息處理系統(tǒng)。以太網(wǎng)支持的傳輸介質(zhì)為粗同軸電纜、細(xì)同軸電纜、雙絞線、光纖等,最大優(yōu)點(diǎn)是簡單、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、兼容性好,易于連接Internet等。

        3 基于臺達(dá)機(jī)電產(chǎn)品的紡織車間網(wǎng)絡(luò)化實(shí)施

      本文以河北一紡織車間實(shí)際控制方案為例,說明網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品的自動化控制中的綜合應(yīng)用。

      3.1車間紡機(jī)設(shè)備概況

      方案根據(jù)紡織廠的具體生產(chǎn)要求,并按國家相關(guān)規(guī)定設(shè)計(jì)成開放式的集散控制系統(tǒng),是具有集中管理、分散控制、信息共享等特征的現(xiàn)代控制,包括從梳棉到絡(luò)筒的各種設(shè)備,具體如下:

      6臺梳棉機(jī);2套并條機(jī)(分為頭并、二并);3臺懸錠式粗紗機(jī);20臺細(xì)紗機(jī);2臺絡(luò)筒機(jī)。

      3.2車間網(wǎng)絡(luò)工程概況

      工程控制系統(tǒng)內(nèi)容包括:各設(shè)備的系統(tǒng)工藝參數(shù)的監(jiān)測及設(shè)置,各運(yùn)行數(shù)據(jù)的采集、處理及管理。具體內(nèi)容包括:設(shè)備監(jiān)測:對梳棉機(jī)、并條機(jī)、粗紗機(jī)、細(xì)紗機(jī)、絡(luò)筒機(jī)設(shè)備的各種工藝參數(shù)檢測、設(shè)置;設(shè)備控制:對各設(shè)備控制回路按工藝流程實(shí)施優(yōu)化閉環(huán)控制,根據(jù)設(shè)備當(dāng)前的運(yùn)行狀況調(diào)整相關(guān)其他設(shè)備;聯(lián)鎖報(bào)警:對每臺設(shè)備的各種故障進(jìn)行分級處理,根據(jù)不同級別進(jìn)行本體報(bào)警,關(guān)聯(lián)設(shè)備報(bào)警處理,并可建立設(shè)備運(yùn)行檔案,提高設(shè)備開機(jī)率;歷史數(shù)據(jù):對生產(chǎn)過程關(guān)鍵參數(shù)、每班狀況的歷史數(shù)據(jù)存儲,為管理提供現(xiàn)場數(shù)據(jù);品質(zhì)追溯:通過生產(chǎn)全過程的監(jiān)控及歷史數(shù)據(jù)存儲查詢,當(dāng)成品或后工序產(chǎn)品出現(xiàn)品質(zhì)問題時(shí),可追溯查找出現(xiàn)故障的工藝環(huán)節(jié),從而快速排除和調(diào)整,避免更大的損失。

      3.3 車間信息化網(wǎng)絡(luò)實(shí)施

      DVP系列網(wǎng)絡(luò)自控系統(tǒng)。DVP系列網(wǎng)絡(luò)自控系統(tǒng)以FCS系統(tǒng)為控制主系統(tǒng),上層采用以太網(wǎng)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)信息管理,如圖1所示, 管理層監(jiān)控界面如圖2所示。其中:

      (1)信息層:由上位計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)和組態(tài)軟件構(gòu)成,采用EtherNet網(wǎng)絡(luò)通訊,一方面實(shí)現(xiàn)與現(xiàn)場系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集和交換,另一方面實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)存儲、分析、管理。甚至可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程IE監(jiān)控和MODEM撥號監(jiān)控。圖2為信息層監(jiān)控界面。

      (2)控制層:由DVP系列網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品構(gòu)成,包括主機(jī)、以太網(wǎng)模塊、總線模塊等,針對各類設(shè)備共配置5套,主要實(shí)現(xiàn)對每類設(shè)備的管理和控制,并且將數(shù)據(jù)上傳至上位機(jī),同時(shí)將上位機(jī)的控制命令和數(shù)據(jù)下達(dá)到每臺設(shè)備。

        (3)設(shè)備層:控制每臺設(shè)備完成其工藝要求,多數(shù)采用RS485串行通訊方式控制,采用DVP-COA02與上層CANOPEN總線通訊。由于臺達(dá)網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品采用開放的標(biāo)準(zhǔn)總線CANOPEN及DEVICENET,因此也可兼容其它廠商符合總線標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備層控制系統(tǒng)。



    圖1 基于臺達(dá)機(jī)電產(chǎn)品的紡織車間網(wǎng)絡(luò)控制結(jié)構(gòu)示意圖



    圖2 管理層監(jiān)控界面

                                  
      3.4 網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)應(yīng)用特點(diǎn):

      (1)采用串行總線(RS485)進(jìn)行設(shè)備層組網(wǎng)通訊,可兼容其它廠商產(chǎn)品的(歐姆龍、施耐德、西門子等)組網(wǎng)通訊;滿足某些紡織廠原來已有設(shè)備控制系統(tǒng)多樣化的網(wǎng)絡(luò)控制升級改造。

      (2)具有各班班產(chǎn)統(tǒng)計(jì)及顯示、速度顯示、效率顯示等主要工藝參數(shù)的采集。

      (3)各種報(bào)警統(tǒng)計(jì),對故障進(jìn)行分級(一般、嚴(yán)重、致命),且報(bào)警(故障)列表與視頻監(jiān)控(現(xiàn)場反饋)相結(jié)合(支持故障現(xiàn)場實(shí)時(shí)視頻數(shù)據(jù)顯示)。

      (4)各班產(chǎn)量及關(guān)鍵參數(shù)存入數(shù)據(jù)庫并保存一年,并具有Chart 統(tǒng)計(jì)顯示功能。

      (5)支持自定義報(bào)表格式及定時(shí)、實(shí)時(shí)報(bào)表打印功能。

      (6)擴(kuò)充能力強(qiáng),支持各個品牌的PLC入網(wǎng)。

      (7)支持紡織工藝參數(shù)單個設(shè)定及批量修改。

      (8)支持品質(zhì)追溯功能,提高產(chǎn)品質(zhì)量。

        4 臺達(dá)工業(yè)信息化網(wǎng)絡(luò)能力

      臺達(dá)已推出全系列的EtherNet、DeviceNet、CanOpen等各種網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品,可方便的搭建各種控制網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),滿足不同應(yīng)用場合需求,高性價(jià)比、高可靠性。以下簡單介紹臺達(dá)網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品:

      4.1EtherNet以太網(wǎng)產(chǎn)品

      DVPEN01-SL:TCP/IP主站模塊;DVPENA01-MOD:TCP/IP轉(zhuǎn)RS485模塊; RTU-EN01:以太網(wǎng)遠(yuǎn)程模塊。

      4.2DeviceNet總線產(chǎn)品

      DVPDNET-SL:DeviceNet主站模塊;DVPDT01-S:DeviceNET從站模塊;DVPDNA02:DeviceNET轉(zhuǎn)RS485模塊;RTU-DNET:DeviceNET遠(yuǎn)程模塊。

      4.3CanOpen總線產(chǎn)品

      DVPCOPM-SL:CANopen主站模塊;DVPCOA02:Can BUS轉(zhuǎn)RS485模塊;RTU-COPM:CANopen遠(yuǎn)程模塊。

      4.4串行通訊產(chǎn)品

      IFD-8500:帶隔離的RS-232 to RS-485/RS-422通訊轉(zhuǎn)換模塊;IFD-8510:帶隔離的RS-485/RS-422通訊中繼器;IFD-8520:帶隔離可設(shè)定站號RS-485;RTU-485:RS-485遠(yuǎn)程模塊。

        5 結(jié)束語

      紡織車間的生產(chǎn)與管理智能化要求,為其網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展提供了平臺。臺達(dá)子公司中達(dá)電通作為“紡紗設(shè)備網(wǎng)絡(luò)管理通訊接口和規(guī)范”行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)起草工作組的成員單位,專門成立了紡織行業(yè)應(yīng)用處,并利用臺達(dá)自身全面、可靠的網(wǎng)絡(luò)化產(chǎn)品,提供從設(shè)備驅(qū)動控制層到車間應(yīng)用管理層網(wǎng)絡(luò)化方案,全面支持EtherNet、DeviceNet、CanOpen等主流網(wǎng)絡(luò)通訊協(xié)議,為紡織業(yè)升級提供強(qiáng)大助力。

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