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    案例頻道

    西門子 SCALANCE W在地鐵PIS 系統(tǒng)的應用
    特點:
        乘客信息系統(tǒng)是依托多媒體網(wǎng)絡技術(shù),以計算機系統(tǒng)為核心,以車站和車載顯示終端為媒介向乘客提供信息服務的系統(tǒng)。乘客信息系統(tǒng)在正常情況下,提供乘車須知、服務時間、列車到發(fā)時間、列車時刻表、管理者公告、政府公告、出行參考、股票信息、媒體新聞、賽事直播、廣告等實時動態(tài)的多媒體信息;在火災、阻塞及恐怖襲擊等非正常情況下,提供動態(tài)緊急疏散提示。車載設(shè)備通過接收無線傳輸?shù)男畔⒔?jīng)處理后實時在列車車廂LCD顯示屏進行音視頻播放。使乘客通過正確的服務信息引導,安全、便捷地乘坐軌道交通。系統(tǒng)兼有列車車廂乘客乘車情況的監(jiān)視功能,通過監(jiān)視器采集的運營中列車車廂內(nèi)旅客乘車情況視頻信息在司機室記錄、顯示并能實時上傳至控制中心,其上傳信息可作為管理部門安全決策支持信息。

    圖5 - 1 PIS系統(tǒng)圖


    如圖所示,在整個PIS 系統(tǒng)中分為三個控制通訊層: 

    第一層是總中心 
    第二層是各分線控制中心 
    第三層是車站顯示及車載顯示

    圖5 - 2PIS系統(tǒng)實拍圖

    需求:

    下行:地鐵車廂接收總編中心發(fā)送的視音頻信號

    上行:監(jiān)控中心接收地鐵車廂發(fā)送的攝像頭監(jiān)控圖像 

    帶寬:>= 15Mbps 
    下行:1路Mpeg2 或 Mpeg4格式組播視頻流,需帶寬10Mbps 
    上行:14路實時監(jiān)控視頻流,每路帶寬384kbps,共需帶寬5Mbps 
    漫游切換時間: <= 50ms

    解決方案:

    使用西門子專為工業(yè)系統(tǒng)所設(shè)計的SCALANCE W 780系列無線通訊產(chǎn)品在諸多方面有其獨特之處:


    隧道接入點 :SCALANCE W788-2RR


    車載客戶端:SCALANCE W747-1RR
    高達IP65器件級工業(yè)防護等級 
    專為高速移動設(shè)計的快速漫游技術(shù) 
    雙頻網(wǎng)絡(2.4G & 5.8G)支持,確保與地鐵信號系統(tǒng)互不干擾
     分布式切換機制,避免系統(tǒng)單點故障,可靠性高
    表5-1PIS系統(tǒng)產(chǎn)品特點表
    系統(tǒng)配置圖:
    圖5 - 3PIS系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖

    優(yōu)點: 
    基于西門子SCALANCE W的地鐵PIS系統(tǒng)經(jīng)過國內(nèi)外地鐵實際使用達到客戶提出的技術(shù)要求。 
    實現(xiàn)了地面控制系統(tǒng)和地鐵車輛之間的無線移動通訊 
    上行和下傳圖像質(zhì)量實施且清晰 
    PIS 系統(tǒng)沒有干擾地鐵無線信號控制系統(tǒng),達到獨立運行的目的。



    ----摘自工控網(wǎng)

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