文獻標識碼:B文章編號:1003-0492(2025)04-081-05中圖分類號:TP29
★李晟歌,韓德利,武術(shù)靜(國網(wǎng)河南省電力公司安陽縣供電公司,河南安陽455100)
★苗桂喜,王鑫(國網(wǎng)河南省電力公司安陽供電公司,河南安陽455000)
摘要:隨著應急線路維修任務的日益復雜化,多場景應急線路維修支撐裝置的安全性與穩(wěn)定性成為關(guān)鍵因素。本文圍繞多場景應急線路維修支撐裝置,提出了安全性與穩(wěn)定性控制模型,并設計了相應的支撐結(jié)構(gòu)與控制算法。本文從力學角度出發(fā),分析了支撐裝置在不同環(huán)境條件下的受力與變形特征,建立了基于非線性回歸的安全控制模型,確保了支撐裝置在極限工況下仍能保持穩(wěn)定。本研究采用PID控制與模糊控制相結(jié)合的方法,設計了支撐裝置的穩(wěn)定性控制結(jié)構(gòu),它能夠?qū)崟r調(diào)節(jié)支撐裝置的姿態(tài)與位置,使其適應復雜多變的工作環(huán)境。本研究采用回歸分析與數(shù)值模擬對比的方法,驗證了該裝置在多場景下的安全性與穩(wěn)定性。實驗結(jié)果表明,支撐裝置的變形位移與內(nèi)力分布均滿足設計要求,具有較高的安全保障能力與優(yōu)良的穩(wěn)定性。
關(guān)鍵詞:多場景;應急線路;支撐裝置;安全性
在線預覽:多場景應急線路維修支撐裝置的安全性與穩(wěn)定性研究.pdf
摘自《自動化博覽》2025年4月刊